昊铂HT为什么不火？

我一开始蛮看好昊铂HT的，但是一月份才卖500台左右，最好的月份也才一两千台，远远没有达到爆款的潜质，爆款怎么说也得破万吧，从三月份开始进入正常销售月份，估计昊铂HT卖三四千台月销量没有问题，能不能冲量，就看价格给不给力了。

为什么昊铂HT难成爆款？

我回顾我以前去埃安（昊铂同属广汽）展厅，看埃安LX，我问销售这车卖十几万？那销售一脸不高兴，说什么十几万？这车卖二十几万！我因为没打算买，所以没和他顶牛，我想，这车十几万我还会考虑一下，二十几万我是考虑都不可能考虑，为什么？因为那车做得就像十几万的感觉—样！

做不出高级感，或者做出高级感有没有大空间（昊铂GT有高级感，但空间小），始终是昊铂传承埃安之后的痛点，中国的老百姓首要的是大空间，第二是高级感，在这个基础上去对比其他车型价格，你GT小小个，注定不可能卖高价，还剪刀门，老百姓有几个有钱玩车？从一开始的设计，就走错了方向！

昊铂HT的内饰，我再次对比了隔壁的飞凡R7，展车价格18.99万，当然悬挂是前麦弗逊后多连杆，昊铂HT是前双叉臂后多连杆，HT高级一些，但是从内饰上看，我怎么感觉飞凡R7的内饰和中控做得比HT还高级？车子卖得比HT 还便宜？（当然HT的配置比R7是更高的，可是内饰和中控感觉不如人家呀，老百姓买车可是方方面面都要赢的，我买一个车比你的贵，坐上去却感觉你的更高级？）

感觉广汽十几万的车子卖多了，做多了做习惯了，做什么车都像十几万的样子？不管是外观还是内饰？

我的埃安丫本来也只有十二万，看起来不高级无所谓，价钱摆在那，但是其他更贵的车子你总不能还是像十几万的感觉吧？什么时候能做出看起来像五六十万实际上只要二三十万的车子来？

应该是2022年了，当时在路上，一辆极氮001超越我的车子，从我车子左边快速掠过，留下炫酷的尾灯，我老婆说这车看起来很高级，我说三十万左右，也谈不上很高级，但是给到别人的感觉很高级，是不是觉得不止三十万的感觉？这个感觉就对了！极氮车系列不管外观还是内饰，人家的高级感还是不一样的，不然怎么能卖那么多？（相对昊铂来说算多了）

一个车看起来像五十万，结果你只卖三十万，一个车看起来只像十几万，结果你要卖二十几万（比如埃安LX），你想想哪个能卖的出去？