华为加持能否救活月销175辆的深蓝G318
华为智驾+鸿蒙座舱都给了。但深蓝G318这波“补课”,能救活月销175辆的方盒子吗?
8月14日,深蓝G318官宣新款,搭载华为乾崑ADS 5 Pro和鸿蒙座舱HarmonySpace 5。27个感知传感器、舱内激光雷达、城区NCA、跨楼层无记忆自动泊车——这套组合放在方盒子上,确实让人多看两眼。这台车5月只卖了175辆。华为这剂猛药,到底能不能救活它?
先说这次补了什么课
鸿蒙座舱HarmonySpace 5,支持10种方言混说,导航Agent一句模糊指令就能规划路线。华为乾崑ADS 5 Pro,城区NCA能应对环岛和窄道会车。门把手从隐藏式换成了机械门把手。车身尺寸5125×2025×1895mm,轴距2880mm,1.5T增程+双电机四驱。
但我有几个没想明白的事
第一个:华为智驾+鸿蒙座舱确实香,但价格会涨多少?
现款四驱旷野版18.59万。加了华为全套方案,成本摆在那,大概率要涨价。如果涨到20万以上,这个价位能选的方盒子可不少——哈弗猛龙、捷途旅行者、方程豹钛7都在这个区间抢用户。华为智驾值不值这个差价,可能是很多人下单前会犹豫的问题。
第二个:亏电油耗的老问题,新款改了吗?
懂车帝夏测中,G318以11.2L的百公里亏电油耗排名倒数。有媒体实测高速馈电油耗飙到12.04L/100km。鸿蒙座舱和华为智驾确实能提升智能化体验,但油耗是每天都要面对的账单。大屏再丝滑、智驾再聪明,也改变不了加油时的真实花费。
第三个:月销175辆,华为这剂药够猛吗?
5月只卖了175辆。作为对比,同价位方盒子竞品月销动辄上万。G318从2024年7月达到2483辆的峰值后一路下滑,今年前7个月只卖了5000辆左右。
加华为智驾和鸿蒙座舱确实补上了智能化短板,但“方盒子”这个赛道已经挤满了对手。从10万级的哈弗大狗到25万以上的坦克300,每个价位都有成熟产品。G318靠华为这套组合拳,能不能从月销175辆拉回到四位数?这个问题,配置单给不了答案,得等上市后的订单来说话。
说点实在的
华为智驾、鸿蒙座舱、机械门把手、方盒子造型——硬件确实补了不少。但这台车真正的悬念不在于配置本身,而在于:加了华为全套方案,价格会涨多少?11.2L的亏电油耗,新款改没改?月销175辆的方盒子,华为这剂药到底够不够猛?
8月底成都车展应该会有更多消息。感兴趣的话,等实车到店后亲自去试试智驾、感受一下能耗,再做决定。
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