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放弃锐界L,最后入手了理想L8

2023-05-25 19:55:02

买车之前对比过燃油版的锐界L,最后还是决定不买油车,然后买了理想L8,原因很简单:


1、我也在四线城市,开车也不是刚需,但买了L8之后,我的两轮电动车一次也不开了,为什么呢?因为两轮电动车充电要2块1度电,我充电桩充L8才2毛多,算下来开四轮的比开两轮的还省,可以遮风挡雨吹空调,能把油车加两轮电动车组合秒成渣。


提车时候加满了一箱油,跑了一个半月,一个星期充满一次电,大多以油电混合来开,最后发现还剩675的燃油续航,这么算下去,三个月也用不完一箱油。


2、现在我的L8每公里花费是差不多两毛,用油的里程占3成,前段时间也跑了600公里,一半用油一半用电,就只是停车休息吃饭充电桩有空时才充,休息完就走不等充满,算下来是5个多油每百公里,一样秒油车。


3、舒适性不用想,L8主打舒适,又有空悬,秒杀锐界没悬念。


4、动力,还用想吗?加速5秒多秒锐界L的10秒破百有问题吗?


5、锐界L油车可是多了套变速箱,要说省心,不分上下吧,这项打平。


结论:理想L8能把锐界L多角度秒,当然价格也贵了这么多,秒锐界理论上是应该的。


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76评论

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  • 的确很香,一般理想车主都不黑理想!

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    捂着良心说话吧!

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    理想车主表示是这样的,小问题可以忍。上一辆进口车也是一堆小问题,也挺过来了

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  • 支持比亚迪L8

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  • 两轮没有停车费,用了电车后发现成本大头是停车费

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    没有免费停车的地方都不想去

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    买理想的人都有钱不在乎这些,因为买理想,家里钱肯定大风刮来的 🥹

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  • 锐界L我到店详细了解并试驾,我觉得近乎完美

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  • 加95的油有些不爽

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    发电机用柴油不是效率更高吗

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  • 两轮电动车的特点是方便
    第一次有人那它跟汽车比
    你是个人才

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    四十万的车你去纠结电费真的是人才,

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    是滴,这些家伙真不知道怎么回事,我开10万油车也压根不在乎油耗油费92还是要95/98,能多花多少啊?但是偏偏一大堆有钱买电车玩的很在乎油费电费(还动不动比来比去,各种计算,累不累啊?)***

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  • 舒适?!那底盘,我开车辛苦,坐后座难受,就图个用起来充电省钱外观好看,驾驶感受乘坐质感,差评。

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    我快一万公里了,运动模式试一下

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  • 汗😅怎么得出四轮比两轮省的,,,两轮虽然一度电 2 块但最少跑 50 公里啊,四轮一度电只能跑 5 公里吧

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    四轮可以用谷电,一度两毛多

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    嗯,两轮充电就两块一度,四轮充电就 2 毛一度,硬杠四轮比两轮省钱,有意义吗?本身就没可比性。

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  • 没有买的时候,想象的全是好处优点。甚至刚得倒是也是爱不释手……等新鲜劲过去了就……

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    来电车一年半了,新鲜劲早过了,媳妇的宝马mini我碰都不想碰,油车难开得很。

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  • 很有李想

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  • 现在新款锐捷不是混动了吗?提速和油耗都好多了吧

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    100kw电机功率拉2.3吨重的车,就离不开发动机,纯电模式下动力很弱的,而且p2混动很吃调教,调的不好,变速箱换挡问题一样还有,而增程插混本质上是电车加个发电机,纯电体验甚至比很多小电机油电插混更好,更像电车,控制好电量,串联模式下很多路况跟主流油混是一样的。买插混,就是看上能充电,用电多,基本上有充电条件肯定优先用电,大多数体验也是电机带来的,不然多花几万块干嘛 [邪恶]

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  • 带空悬L8多少钱,锐界多少钱,还斤斤计较几毛钱 [高兴]

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    就您这驾驶里程。 落地差的八万来块钱,开到报废也回不来

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  • 确实香的很

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  • 这不还是油车吗

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  • 理想堆的料和功能完爆同级别油车几条街,还买什么油车

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    理想这鸡贼车堆了什么料?铁悬架刷银漆?

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    ***
    我是车主!真香!

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  • 我认为只要不跑营运,家用就别考虑油耗了。一年跑一万公里左右,啥车都一样

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    我原来和你一样的想法,我油车原来一年一万公里,但是换了电车,我现在一年大概2万公里,有了电车,想去哪里说走就走

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  • 电车啥时候交养路费

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  • 感觉水军都水到值得买了

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  • 锐界L和理想8的落地价是多少钱?

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  • 保险多少钱

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    11000

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    什么保险,这么贵

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