特斯拉轿车

比亚迪海豹能赢model 3 吗?

2022-12-05 18:54:03


从销量来看,大家还是比较理智的,特斯拉MODel 3的极速看着很唬人,但是实际用处不大。虽然现在国内已经稍微放开了限速,超速百分之二十以下不扣分不罚款,理论上极速能到140已经够用,而海豹的极速是180,马力全开已经超过限速的百分之五十。

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117评论

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  • 极速代表着安全级别更高,零件质量耐用度更好

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    建议看此地无银的m3和汉的耐久测试,特斯拉一万多公里直接换电机,相当于油车发动机坏了直接换个新的,你在这说耐久度,呵呵

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    此地无银啊。。。自媒体看看笑话吧,汉给人的感觉往好了说,A6,凯美瑞。筷子悬挂,别人的车叫油改电,比亚迪的叫油电通用平台?
    按照统一评价标准,纯电平台,双叉臂的海豹才有可能是好车,汉软软散散。。。只能说是个豪装大车。有点A6,ES,pk3系的意思

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  • 极速代表了一个电机工艺水平,电池容量低 续航高,也是一个工艺的水平。不用洗了。工艺水平和安全根本两码事,认清事实比诋毁比人真的那么难接受吗?

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    啥叫工艺水平啊你说说

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  • 这文这么水………??

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  • 纠正一下 超百分之20以下是不扣分 但是钱照扣。亲测!!!

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    确实,就是有这种人自己没弄清楚然后误导别人

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  • 剑指谁,就买谁,准没错

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  • 极速,部分代表了一辆车的性能

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    没有安全的性能那是找死!

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    然而特斯拉的极速并不是说一直能跑那么快,维持一会儿就过热降速了

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  • 极速不重要,要有命停的住

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  • 反正美国警察动不动220追车的肯定不会选海豹这种残废,我15年前的福克斯2.0都能跑200。

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    内燃机和电动机不好比较,内燃机不靠变速箱能跑200?

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    不可能200,地板油195

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  • 评论可见一番

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  • 这不就是引战吗 [邪恶]

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  • 这极限速度差别,就是两个级别的车

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  • 车不是看极速多少,而是看极速完能不能安全的停下来

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    那么山东的老头了非常适合你。刹车杠杠的

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  • 买特斯拉的和买国产车电动车的绝对是两类人。我见过国产水军开的也是特斯拉,说特斯拉电机一万公里坏的不是蠢就是坏。电机控制系统和车机系统国产电动车再过100年也追不上特斯拉。

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    水军:国产100年也追不上特斯拉

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    笑死,特斯拉的电机都是国产的

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  • 看起来海豹传动比设定太高了,极速太低。

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  • 极速是汽车性能非常重要的指标,到你这说成没用?

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  • 极限感觉意义不大,百公里加速才是有意义的吧。还有0-60加速。不过电动车只要不特意限制,加速都可以。

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  • 价格差那么多也比?你50kg和80kg比举重成绩?

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  • 价格差那么多还没人家卖的好

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  • 我在安徽高速郎溪段,开爆表几次,200以上是每次。

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  • 比亚迪出的事也不少,就是没人关注呀

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    可能是没出人命吧,特斯拉一出事儿就是几条人命,自然关注多。

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    没人关注?怎么就特斯拉值得关注,媚美也不用这样吧,五菱迷你都有人看啊

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