小米汽车新能源车
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静态体验了下su7,随便说两句

2024-03-30 18:00:15

排了三十分钟队终于静态感受了下su7,随便说下感受。

后排坐着空间还行,坐着挺舒服没觉得空间小。

前后备箱开口等于model3但深度差一倍。

方向盘是手动调节,座椅记忆的意义少了一半。

油门刹车踩下去就是买菜车的感觉,不怎么运动。

前排座椅坐着也挺舒服,姿态也比较低,虽然还不如model3那么低。

副驾的腿的空间比大多数车都要小一点,坐上去腿撑着感觉有点怪。

8000的轮毂升级不只是尺寸,卡钳也不一样,刹车盘可能也不一样但也可能只有max才打孔。

漆面质感比model3更好一点点。

最后说一下我前面的一个大哥特别逗,跟销售说明年才能排上号,能不能现在下单锁定权益。这思路明显跟不上时代啊,明年su7估计都出2代了,谁还在意今年的权益。就算没出,现在卷成这样,我没见过国产品牌真的敢降低权益的。#小米su7#

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11评论

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  • 没买,甚至没试驾,就别在这儿扯犊子了

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    那我扯了你能咋滴我呢

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    比如我去北京溜达一圈给你们分享我看到的新鲜事。你上来就说你不是北京人,甚至北京不是你解放的,你有啥资格说道。可我就只是分享下见闻啊…

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  • 不是静态,怎么会踩油门

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    展车也是可以踩的 [邪恶]

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  • 方向盘可以用小爱调

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  • 吉利搞不了小米华为这套,能把车造好就可以了

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  • 可别说这车缺点,不能说,水军现在拿钱控评,不论谁说缺点就直接丧尸挂。

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    反正我有啥说啥 [皱眉]

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    吉利现在已经被喷成车界海军了…
    小米汽车才发布几天,就给极氪取了电动纳智捷的外号
    哈哈哈哈,现在车企们算是见到谁是真正的营销之王了 [邪恶]
    我就问怕不怕,除了华为在和小米的舆论战中可以不落下风。其他没见过一个站得住的。哈哈哈哈哈…

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