买车主打一个听劝,聊聊选择特斯拉的原因

2025-04-26 22:16:45 12点赞 8收藏 44评论

在我去逛本田店的那期视频,底下评论区很有意思,分成了两派。一派人认为合资车江河日下,迟早完蛋。另一派觉得国产车偷工减料,注重表面功夫而不在乎汽车本质。而我买车,主打的就是一个“听劝”。我充分听取了两边的意见,既没选择合资车,也没选国产车,而是选了独资车之一——特斯拉

买车主打一个听劝,聊聊选择特斯拉的原因

当我仔细观察特斯拉,发现它竟然和德亚牛奶有异曲同工之妙。德亚牛奶是个“洋牌子”,但奶确实是进口的,符合欧盟标准,公司却是中国的。既能满足我的爱国之心,又能确保有最严格的监督体系。特斯拉也差不多,高度国产化,享受了高品质的中国制造,没有进口车的装配精度问题。而且因为是外资品牌,媒体对它的监督强度更高,哪怕出一点问题也会被大肆报道。

这不就是最理想的结果吗?零件高度国产化,供应商回款快,中国制造的装配品质,身为外企被高度监督,也没有合资或者国产的争论,毕竟是独资。很难找出比这更合适的品牌了。

买车主打一个听劝,聊聊选择特斯拉的原因

好了,不开玩笑,来说点正经的。如果用一句话来说,这个选择是极致保守主义的结果。我始终觉得,特斯拉的最大特点是:选择它可能永远不是你最好的选择,但大概率是最稳妥的选择。说来惭愧,我在看车上失去了五年前追新的那股冲劲,变得越发保守。800V好么?好,充电确实快、能耗低。激光雷达好么?好,绝对比纯视觉准。性价比高于特斯拉的车比比皆是,但想到这是我除了买房以外最大的一笔消费,我的第一想法成了不能犯错,也没有机会试错。是的,说到底,这极致的保守还是因为钱包不够宽裕,我还没能力陪一家新品牌一起成长。我需要牺牲一些东西,换来稳妥,对我来说是无可奈何的。

特斯拉这些年出过的事情,主要集中在所谓“刹车失灵”上,抛开这个以外,倒没看到特别重大的问题。能在这种监督力度下维持这样的表现,我觉得品质还算OK。

没钱看车的时候,我挑三拣四、参数各种对比。几年血汗钱攒够了,换来的却是谨小慎微、如履薄冰。极致的保守,归根结底还是因为能力不够,菜就得认,就得多练。最后,祝大家都能买到心仪的车车!接下来几期我会继续聊聊选车这点事。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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44评论

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  • 说说不选他的原因吧,一是方向盘那儿没仪表,可能开油车开习惯的事。二是能量回收不能关闭。三是天幕没有遮阳帘。四是没有氛围灯。五是不能对外放电。这是三年前选车时的问题,现在解没解决不知道了。

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    我就很简单,买不起蔚来 [邪恶]

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    开了电车接不想油车了。

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  • 我和你不同 我喜欢体验各种新技术 也比较粗枝大叶 有试错成本 主打一个不听劝 有其他更多的考虑目标 上个月我选了和你完全不同的结果
    ——焕新Y

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    我跟你不一样,我只是因为当时没有免息才没选y [喜极而泣]

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    我是觉得三比Y好看所以买了三

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  • 我不看文章直接告诉你我的看法,没有六座所以我不买特斯拉,他加上六座我什么都不看直接买它,车是工具

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    买X吧,有六座

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    买得起我才不会在这讨论,是吧

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  • 和你不一样,我选择了倒闭的哪吒L,觉得便宜用几年就换才是好。特斯拉是好车,纯电销量神话,车身非常安全。

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    我当时还是看了看哪吒gt

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  • 最近几个月试驾了几款新能源,试来试去都是犹豫不决。也是你这个想法,再不能下定决心就只能选特斯拉了

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    有喜欢的选喜欢的,没了就选特斯拉

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    说说试了哪几个?

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  • 喜欢啥买啥,在于车本身,还扯什么国产合资独资,还回款好。零件高度国产化。这不是在说爱国?那不是华为那一套了?

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    前半段你就当扯犊子就行 [邪恶] ,这是为了满足那些喜欢争论合资国产的人用的

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    这文章是AI写的吧,家用车对于个人而言不谈车本身,来比个给供应商的回款时间,很搞笑。特斯拉是纯电先驱不假,刚开始科技先进,但是到现在除了能耗比还可以其他都被别的品牌电车给超越,电车除了本身车辆质量外就是科技狠活。续航充电以及辅助驾驶当然还有价格,作者来一句没钱陪新品牌成长选择了特斯拉,新能源汽车出来才多少年?真正普及到普通家庭才多少年?特斯拉价格比不过BYD,辅助驾驶比不过华为,你拿什么推荐特斯拉?

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  • 抛开刹车失灵的问题,这不是抛开安全问题,那还谈个锤子

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    哈哈,如果是真的,都这么严重的问题市场还选择原谅么 [期待]

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    什么年代了还在刹车失灵,早就判完了

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  • 没有进口车的装配精度问题是优点吗

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    可能我能接触到的进口车,装配都更差

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  • 人间清醒 [棒棒哒]

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  • 我是看了那个撞了高速路分叉口滚两圈的视频就决定买特斯拉

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  • 出了问题大家帮你骂特斯拉

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  • 纯电特斯拉没毛病,销量说明一切,实用,耐用是王道,油车合资,纯电必须特斯拉,国产车不说别的,用的钢材就不行,没几年就从里面开始锈 [喜极而泣]

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    国产也有好的差的,好的并不比国外的差

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    问题就在于我不知道咋选了

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  • 我是因为买他便宜啊

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  • 极致制造成本和制造节拍下的产物,强行嫁接许多马自认为的理念,车子是工具属性,安全特性不止体现在硬件,还有人的操作习惯。

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  • 完全不用亲自分析那些零部件,我看车都必看欧洲EU ENCAP碰撞成绩,没有优秀成绩的直接pass

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  • 特斯拉

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