骆驼汽车蓄电池
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你们的车,多久换的电瓶?

2025-01-26 19:59:11

开了第七年的车,今天,电瓶终于挂了…叫了道路救援,充了一二十分钟,没反应,打不着火…于是直接换了电池…

我车开的少,还不到3W,所以电瓶还是有点废的…如果车用的多,应该还好点…群里看到有老哥,同年的车,开了13W公里,才换了电瓶…啧啧啧…

换的是骆驼牌电瓶,500大洋,因为启停如果不带启停的电瓶,要便宜一点。

你们的电瓶用了多久才换?

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92评论

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  • 原车的最耐用,我的原车汤浅q85用了八年十万公里,后来多多电宝宝上门换的瓦尔塔q85,用券400块。

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    是的,看群里老哥开了15年好像才换!越用越经用。像我开车少,就不行!电子产品都是这样。

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    原车肯定最好,主要还是要多开,不怎么开就比较废电瓶

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  • 15款明锐,基本上2年一换,直到第三块电瓶18个月就不行了,拆卸后发觉原来是发电机的一根连线虚接,重新买了个铜接头一接用了2-3年也没问题直到卖车。

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    我原来明锐原厂电瓶五年换了,后来基本两三年换一次,车上也没什么电子设备,就是比较废电瓶

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    原厂还是耐用点!我这个原厂是松下的电瓶,用的少,废了,否则应该还能多用几年!不知道换的新的可以用多久 [小眼睛]

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  • 0750地区,身边朋友大部分是日系车,九成人的电池撑不到四年,原厂电池也是一样

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    广东也这样吗?一般北方电池不经用吧?

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    身边朋友无论开得多开得少也基本上是这样,开得少就两三年,看评论说六年以上还有十几年的我觉得我们不是在同一个地球上 [大囧] 就算是开摩托车,每天都在开,六、七年也要换电池,真想不明白他们怎么做到 [喜极而泣]

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  • 原车电瓶用了八年十二万公里,自动启停不灵敏了就换了,其实还能用个一两万公里

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    我停了半个月没开…开的太少,6年不到3W,否则应该还能用~

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  • 原车的5年18万公里废了,第二块目前到8年26万公里还在服役。

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    第二块是原厂还是啥牌子的?开的多,确实好点。

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  • 14年起亚k3s,到24年才换,骆驼的电池当然开的也不多,才五万公里

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  • 丰田花冠,今年第14年了还没换

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    丰田致炫3年半换的电瓶。 [大囧]

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    应该平时开的比较多吧?开车多,好像还好。

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  • 八万还没换 f pace第一代

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    开的多吧?保养的好。我这车跟着我,真的太委屈了 [小眼睛]

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  • 就是开的多才用的久,车是越不用越坏 [邪恶]

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    是的。

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  • 开的越少越费电瓶

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    是的!道理懂。

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  • 上一辆宝马GT开了9年卖20万公里卖掉了,但电瓶从来没有更换过,也从没有拉垮。

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    我这是第一次遇到!应该是停太久没用!这次停了十多天没开!而且最近降温了,其实如果多充一会电,应该也可以用,但是我想着毕竟7年了,而且马上过年了,就换了新的。以后得多开开了!多用车,电瓶应该还好。就跟手机电池一样,不用反而容易挂。

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  • 标准的两年一换,已经换第二个了 ,第三个看着最近启动又有点问题 了我看命不久矣

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    两年有点夸张了!啥车呀?开了多少公里?正常5-6年差不多,我在车友群里聊天,有个老哥同牌车,同年买的,开了13W公里,才换了。

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    你是真费电瓶 [观察] 属你厉害

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  • 东本crv四年换了

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    正常4-6年确实有必要换,但是经常开的人,特别是经常跑长途,好像就还好!哎!还是要经常用!

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    换的啥牌子?多少大洋。

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  • 车的电瓶,就是那种,用了五六年没一点毛病。然后突然一天就离你而去,没有一丁点征兆。

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    主要还是这次停车太久没用,我是觉得,如果多充一会电,应该还是可以接着用的,但是毕竟年限到了,也可以换了。

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  • 马上6年,12万多公里,现在外面下雪,真怕趴窝

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    赶紧买个那种电源放车上备着!真的!

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  • 8年多,一共跑了2.6W电瓶还正常的路过

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    这次停了半个月没发动,加上突然降温,所以电瓶有点馈电了。

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  • 经典福克斯原厂电瓶10年了依旧丝滑

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    用的多就好点,我车用的少,所以容易坏。我们车友群同款车好像有个人好像也是开了10年还是13年,13万公里了。

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  • 两年半到三年,设计在前机舱,高温太费启停电瓶

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    我这个反正6年了。

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  • 杰士的,六年半了还没换,现在有了电车,半个月开个小长途,怕放坏了 [喜极而泣]

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    起码一周开一次~我这次是突然启动不了,因为停小区停了半个月没动,又加上那段时间降温~否则,应该还能用!没有任何预兆!前面也从来没有出现过打不着火 [小眼睛]

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    不值当的,没电就换新的,我觉得值了 [邪恶] 六年半,平时不咋开,要是出远门肯定换店再出门。

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  • 4年换了电瓶,260元。冬天打不着火

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    真便宜。

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