冒死让领导上镜也要让值友见识下这款神车
本人对四个轮子的了解不多,但是非常喜欢复古的东西,几乎所有复古的都能戳中我的G点。在一次泰国旅行途中,遇到了这款大众的type2面包车后就深陷其中,有生之年有机会一定要搞一辆来买菜,想想就激动的发抖。
Type2“大众面包车”的概念出自于荷兰商人Ben Pon先生,他在1946年造访沃尔夫斯堡洽谈Type1甲壳虫汽车的时候突发灵感,就在笔记本上画出一种矩形大面包下安装四个轮子,驾驶室位于前方很靠近的位置,中部区域巨大的空间用于装载的雏形,但由于当时正值甲壳虫汽车的生产巅峰,大众实在难以顾及到Pon的构想,直到1949年大众才进行Type2的生产。对于Type2型车来说,拥有硕大V字型前脸、鲜艳的配色、硕大的VW车标和大型前照灯的T1堪称厢式多功能车或面包车的开山鼻祖,1950年至1956年间的T1都生产于大众老家沃尔夫斯堡,从1956年开始转移到汉诺威工厂,1967年德国本土的T1停产,但位于巴西的工厂一直将此款经典车型生产到1975年。
说回我遇到的这辆车,老板是花了大概10w人民币不到买来的,买来的时候已经非常陈旧了,全车经过他亲手翻新,连内饰都重新翻新了,翻新后,不但好看还可以正常驾驶,话说这车起码有4-50年车龄了,居然还能正常驾驶,不得不说德国制造确实牛逼!老板是开餐厅的,这辆车可以说是他的大宝贝了,看到我们这么识货,非常开心的邀请我们上车参观,小兜一圈,别说,在国内能开着这样拉风的一辆面包车在街上,是多么惬意的事情,而且还特别能“装”,就是不知道能不能给上牌

















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T1和T2在国外还是比较常见的,只要愿意折腾
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实在没勇气买
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