阿维塔新能源车

二手新能源崩塌了。

2024-03-03 16:46:09

今年新车值不值得买不好说,但二手车的价格应该会挺猛,像那种一年的新能源准新车,闲鱼上个个都是惊爆价。 只要花个 20 万出头就能买到很多原价小 40 万的车。 ​​

就像这个,闲鱼上的准新 6k 公里阿维塔 11 双电机奢享版已经 22.99 万了,原价 36 万多,车主血亏,在这里也建议大家,如果你想买新能源车,先在二手车网站上看一下他一年或者两年的保值率吧,太低了,不建议入手。

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318评论

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  • 看到一网友的评论:“比亚迪秦真保值,开了两年和新车一个价!”

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    这倒是真的

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    逻辑上好像没毛病呢

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  • 不会是看的宁波二手车吧,不是有顺口溜,杭州不理发,宁波不买车,山东不吃虾,还有啥呢?下楼接一下

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    张大妈不回吴蜀黍

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    这个牌子 路上只看见过几次 你不买 我不买 还要降

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  • 电车二手车价格低是有原因的,因为没有首任车主权益,这个影响还是比较大的。其次有点类似电子产品,到手之后贬值就比较厉害,但是时间再久一点就跟油车差不多了,也就是残值是差不多的,其实三年以后就差不多了,就那我自己的东风本田URV1.5T豪华一样,19年10月份28w买的,现在也就14-16万,也腰斩了,你再去看看当年28万的电车,也差不了多少。所以还是得具体情况具体分析。

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    客观的车主客观分析,就是拦不住部分人为了私利混淆视听带节奏 [邪恶]

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    是啊,现在啥车都不保值了,好多人就喜欢替电车车主操心 [尴尬]

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  • 嘻嘻,只要我不卖车我就不亏 [吐舌]

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    截图有水平

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    跟我深蓝的界面好像,不愧是同一个妈生的 [皱眉]

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  • 本来就只值这个价,电瓶车就是个笑话

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    油车二手更加惨不忍睹

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    油车其实新车降价后很稳定了,没有电车今年降价一次 明年继续

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  • 最近我刚聊完这车,确实差不多了,23款库存车已经25万以下了。

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    23款有带华为的辅助驾驶不

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    不是全系标配么

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  • 谁会买二手电车呢?风险比油车大太多。不管是价格上还是安全问题上

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    [皱眉] 烧不了不就是全损置换新车了吗

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    不知道这个置换有没有要求首任车主

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  • 电车便宜和你们吃的喝的用的便宜是一个道理,因为国家电动汽车工业发达,和你之前每年买amd,intel的cpu一样,才两个品牌哪个不是旧款每年跌价?
    现在是几十个品牌竞争,这是大好之势,充分竞争后技术迭代,大家也能享受更好的产品。但凡你从10年前了解汽车,就知道之前这些年合资品牌的升级了些啥,年年新款年年拉胯。

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    之前amd不给力的时候,i3卖多少,i5四核卖多少。后来核心战争开始了,才不值钱。骑车还不是国内汽车工业起来了,没竞争的时候,飞度和思域一个落地10w一个落地17个,照样月销过万。

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  • 闲鱼也信?

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    现在车保值率就这样 别张嘴就来 跟咸鱼有啥关系

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    很多实际过去是没这个价的,咸鱼上很多是低价吸引你关注

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  • 这车店端一直都有7万左右优惠,原车主一般25到30出头买的

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    25万左右是2驱,四驱不可能的。

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    那倒是,我不是想说这个价能买到全新四驱,我意思是实际成交价比指导价便宜很多,两驱优惠7万还是去年的优惠,估计现在老款四驱优惠能到10万

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  • 普通二手准新的电车不是新车现价半价以内都不带考虑的,因为不带首任车主权益,今年电车价格还会进一步走低

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    确实,首任车主权益油车无所谓,对于电车可就重要多了

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    特斯拉表示一视同仁

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  • 自己来亏在哪里?非要来几天就卖,就换车,谁能不亏?

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  • 新车都已经卷成这个样子了,很难想象二手车市场会是什么样子的。

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  • 肯定出险过

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  • 快降,降了买台七座的

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  • 营销号而已,看看他主页,文章比粉丝还多

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  • 闲鱼上很多都是女士一手仅换元宝梁的车

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    换元宝梁是啥意思

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    事故车

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  • 很多新能源权益都是首任车主,二手价格不崩才怪

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  • 新能源今年看来有水

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  • 你再看看21款的岚图free才知道什么叫不保值

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    24年了,21款?

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    21款岚图现在卖多少?

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