小鹏汽车新能源车
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小鹏笑麻了,MONA销量火爆,MONA M03 怎么选不纠结

2024-10-05 13:24:33

1. 配置🔥

- 515长续航版(11.98万):动力为190匹,续航515km,车身尺寸478018691445mm,轴距2815mm,前置单电机,配备51.8 kWh磷酸铁锂刀片电池,前麦弗逊后扭力梁悬架,18英寸轮毂,360°全景影像,L2XPILOT,全景天窗,15.6英寸中控屏,7扬声器音响。优势是价格低配置全,能满足日常使用;劣势是后排空间小,北方冬季磷酸铁电池续航堪忧,相比上一版本性价比不高(预算紧除外)。

- 620超长续航版(12.98万):比515长续航版贵1万,续航620km,电机功率提升到218马力,电池包升级到62.2kwh,快充功率提升到92kw,还有前排座椅加热、通风,256色氛围灯等配置。优点是性价比高,续航长,马力大,基础用车便利性提升很多;缺点暂未提及。

- 580超长续航版(15.58万):有XNGP智能驾驶、双Orin芯片加持,车外摄像头+4毫米波雷达+1高精地图,还提升了快充功率,增加前排座椅加热、通风和256色氛围灯等。优势是科技配置高,续航里程在同级别价位相似车型中占优势;劣势是对于主要城市用车人群XNGP使用频率不高,价格稍高,可等P7+上市后看价格变化。

2. 选购建议:🔥

实用党建议选620版本,想体验更多科技的可以选顶配。

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99评论

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  • 品牌、配置、续航整体综合性价比还是突出的,也没有网约车的忧虑。扭力梁,后排空间都不是问题。最大的问题是小鹏产能跟不上,接不住这富贵,大定到交付,目前12-14周,3个多月的时间,市场太多的变速,对手太多的牌可以打,总有更好的会把M03替代

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    其实网约车挺好,养车和配件都便宜

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    10万的车都不如专车,还网约车忧虑 [邪恶] 以前凯美瑞都没忧虑,到国产就有忧虑了?典型带节奏制造焦虑。这年头有网约车工作比多少人强,还忧虑,笑嘻了

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  • 61度的电池敢标620…我的60度电池今年第三年,市区开空调7折350

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    看品牌,看风阻,我买了620,淄博开到北京,到家还剩80km

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    均速和距离多少呢

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  • 10月4号刚刚订,不知道12月30日能不能到

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    应该可以

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    一半一半吧,要看小鹏国庆上来提不提产能

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  • 620最便宜的车了吧,还有基础智驾。可惜顶配要明年。

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    红旗不服 [高兴] 10万 72度三元锂 610公里

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    现在买不到。

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  • 产能不行。是大问题。竞品很快都会出来

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    估计和g6差不多 [抽烟] 当年全800v平台那会还是挺火的,现在已经是路人甲了

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    产能只是开始,品控质量售后才是小鹏的死穴

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  • 10度电能跑100公里?怎么感觉不靠谱啊

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    我的海豚市区不开空调都超过10度百公里,小鹏又重又省电可能有黑科技吧

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    我靠那你电耗多少

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  • 这个用电量怎么算的啊,我零跑78.6度电池,才510,没小鹏51.8度的电池续航里程长……

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    250牛的电机 领克最差都是350牛的 就像400w的电瓶车续航肯定比1000w的长

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    你的车肯定电机功率大,电量多了自重也增加了。

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  • 看看地盘电池,全身杂牌配件,卖十几万纯多余。

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    乱喷有没有预计呢?

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    期待您造的汽车 [赞一个]

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  • 定了,又退了,赶不上今年的补贴了,明年再买

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    跟销售谈啊 我这边说的能调车,实在不行就把展车出给我 [小眼睛]

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  • 2个字,别买。这空间真绝了

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  • 对比极狐如何呢?

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    极狐抖音上有个视频,自燃了。工作人员来了先撬车标

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    极狐就这一个事 没必要揪住不放 宁德时代电池放到十万车上 绝对良心了

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  • 极狐as5比这好吧

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    好多了 不是一个级别

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  • 620 确实很实惠了,作为入门很适合

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  • 为什么贴图要图比亚迪的图

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  • 侧裙太尖,下车有点硌小腿

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  • 元ev360,40多度电才跑300公里

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  • 竞争力不行,以前的鹏还期待它的辅助驾驶。但是还是起色不大。

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  • 62度电跑620公里?

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  • 620我以为是续航,原来是型号,62度电怎么能跑620公里

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    能跑540多

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  • 鹏友告诉你,闭眼选顶配 [邪恶]

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    15w扭力梁

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