幸亏没买哈弗H6！大众又上市一款中型SUV，仅售10.68万

幸亏没买哈弗H6！大众又上市一款中型SUV，仅售10.68万

可以说哈弗H6遇上了麻烦。因为捷达推出了杀手锏中型SUV，捷达VS7。一款预售价仅10.68万起售的车。

捷达独立之后，作为捷达旗下的第2款SUV，捷达VS7在其产品矩阵上无疑有着更重要的战略地位，且在其捷达VS7产品的塑造方面，几乎全面碾压对手的优势。而同样作为大众上市的一款中型SUV途岳，当前已经成为SUV销量排行榜第二的位置。巧合的是捷达这款中型SUV，无论是在性价比方面，还是配置方面，甚至比途岳还有优势。当然，这个价格（10.68万）还能挤压哈弗H6一大半市场。

背靠德国血统的优势，捷达VS7毫无疑问又是一款硬货车。且捷达VS7的MQB-A2平台，上汽大众用来产出途观L、科迪亚克等等20万级产品。从这些车型在国内市场的口碑和销量来说，捷达的未来一样很出色。

该车的车身尺寸，4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。相比对手途岳，4453x1841x1632毫米，轴距2680毫米，发现其捷达VS7在内部空间方面碾压了途岳，至于跟哈弗H6相比，甚至比哈弗H6大一圈呀。

颜值方面，捷达VS5在国内的热销，其实颜值起到了非常重要的作用，毕竟作为年轻消费市场，高颜值不可或缺。捷达VS7其前脸秉承了家族最新的设计语言。六边形进气格栅+矩阵式中网+三角形LED大灯，构成了整个前脸最醒目的一部分，且霸气凌人。同样，下包贯穿的镀铬条显得非常尖锐，视觉冲击感强。尾部，简洁大气，且车尾底部的银色装饰板，提升了运动感。

内饰，整个内饰还是非常的简洁，而且大量的笔直元素，营造了不错的层次感。另外，面板的用料虽然偏塑料，但是其质感和做工不错，在视觉上和手感上还是令人放心。当然，钢琴黑饰板运用，提升了其内饰的逼格感。至于其多功能方向盘，握感饱满，且操作起来非常舒适。

动力方面，捷达VS7采用的是EA211+6AT动力系统，这可是大众在国内配备的首套动力系统。在调和油耗经济性能方面的表现比较突出。当然，百公里6.7L的油耗对于这款1.4T的车来讲，确实不错。

总结，作为捷达品牌独立之后，其上市的第3款车捷达VS7，无疑承载了更多的希望，其捷达VS5在2020年1月份12830辆的成绩来看，未来捷达VS7的目标是月销量2万到3万的成绩，甚至直接冲击哈弗H6的市场。毕竟品牌和大众的德系血统给了国人信心。因此有网友感叹，幸亏没有买哈弗H6，终于等到了捷达这款重量型SUV。