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浅谈第1至4代ETC的区别是什么

2022-11-14 22:12:44


目前,全国已普及ETC通道,大部分高速的人工通道正在逐步减少,有些地方甚至只保留了1个人工收费口。ETC的普及率在我国超过了90%,其过站效率更是远超人工通道。

随着时代的发展,ETC也在不断的更新迭代,大家对不同ETC的概念也是有所混淆,那我们今天就来看一下,市场上的几代ETC到底有什么区别:

第一代:双片式普通ETC

双片式普通ETC,可在银行、ETC网点免费办理,需线下安装、充值,支持借记卡、信用卡绑定缴费。


第二代:双片式蓝牙ETC

增加蓝牙接入功能,可实现线上办理、自助远程安装、激活、程序远程更新等,支持记账卡、微信等代缴通行费。


第三代:无卡式ETC

无需插卡,是二代插卡ETC大小的40%-50%,更轻巧不易脱落。线上、线下均可办理,第三代ETC内置可充电电池,电量更耐用。支持蓝牙远程激活、充值及微信、支付宝代缴通行费等。


第四代:无卡式智能ETC

全新第四代无卡ETC,是传统插卡ETC的1/2大小,支持蓝牙远程激活、充值,微信、支付宝代扣通行费。


升级到高端电池方案:采用锂电池+太阳能+超级电容三模供电,是传统电池容量的1倍+,寿命更长,更耐用。

升级到智能ETC:支持与4G智能云记录仪、停车监控、云电子狗、GPS等多个车机融为一体,车前只需安装1个,就能满足日常用车的众多需求。


据我所知,市场上推出第四代无卡ETC的,是ETC龙头企业万集科技,而能升级到智能ETC的,目前也只有他家的ONE-10云记录仪,升级后,直接无卡ETC、4G智能云记录仪、停车监控、GPS等功能都包含了,车前只需安装1个,更整洁美观。

看到这,相信大家对四代ETC的区别有了一定的了解,从长远角度看,第四代ETC的出现,是市场的一个创新与突破,更加的智能化,能够满足车主的众多需求,使出行更加的便捷。不过最终选择哪一个,还是看大家的需求。


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4评论

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  • 无卡式很坑,etc停车场自动扣费,和停车场本身的计费系统不互通导致重复计费,厂家就没考虑具体的应用场景,做好高速公路扣费就可以了,强制让消费者使用其他功能。

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    不是有开关吗?

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    23年的肯定没有,我建行,支付宝连续投诉了半个月才给退了,还是办了本地的插卡式方便。

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  • 刚在淘宝买了一个,激活要扫盒子里一个二维码,进去要提交身份证、驾驶证、银行卡、手机号、验证码,感觉太危险了,退了

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