独家！破产2年后，威马拟8月复产：今年销售1万辆，后年开启IPO

全文概述

威马汽车计划在2025年9月复产EX5和E5车型，目标年产销1万台，并逐步扩展至2030年产量挑战100万台，营收1200亿。通过政府支持、多样化营销策略及海外市场拓展，新威马将实现品牌复兴与跨越式发展。

威马的复产规划

威马汽车将在2025年9月复产EX5和E5车型，确保年产销1万台，争取达到2万辆。同时，布局泰国KD工厂，开拓东南亚及中东市场。到2026年，计划量产10万台，进入快速发展阶段。

政府支持与政策

温州市政府及其他地方政府将为威马提供多项支持，包括复工复产补贴、产线技改、产品研发及市场推广等。此外，政府还将优先考虑将新威马纳入本地公共采购，助力品牌重建。

市场与品牌推广策略

新威马将采取多样化营销策略，如以旧换新业务、大客户合作、网约车及运营车辆定制等。同时，依托一带一路战略，聚焦东南亚、中东、中亚及欧洲市场，计划到2026年出口占比达30%。

供应商合作机会

与新威马合作将为供应商带来显著增长和长期合作机会。2025年底保底生产1万辆EX5和E5车型，力争2万辆，预计收入10-20亿元。到2026年，计划实现10万辆满产运行，创造3000多个就业岗位。

未来发展规划

从2027年开始，新威马将进入发展阶段，目标年销量跃升至40万台，并启动IPO筹备。到2030年，计划产量挑战100万台，营收1200亿，构建智慧出行生态圈，成为行业新标杆。