2026-01-25 09:43:50
固态电池是五年后的饭，超级增程是今天的馒头。车企不是不看好未来，而是得先让工厂运转、员工发工资、用户愿意掏钱——400公里纯电续航加加油就走，比等30万电池量产实在多了
徜徉于技术理想与商业现实之间，车企押宝超级增程为哪般？
TechWeb
AI为你总结
2026-01-25 09:47:02
当前新能源车市场中，固态电池虽被视为动力电池的终极形态，但其普及仍面临成本和良率的挑战，预计2027年才能实现小规模量产。与此同时，增程式电动车因技术进步和市场适应性，正成为车企的新宠，特别是超级增程技术，通过提高纯电续航和性能表现，为车企提供了技术领先性与商业盈利性的平衡。面对固态电池与超级增程的选择，车企正采取分阶段的战略布局，以确保在固态电池普及前的市场生存。
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