这车虽然重但真够快的,气动设计玩到极致,头管深得夸张,UCI规则用到极限,看得出车队真是拼了
全文概述
挪威车队 Uno-X Mobility 在2025年环法自行车赛中使用了Ridley Noah Fast 3.0公路自行车,尽管其重量达到8.2千克,但凭借出色的空气动力学设计,在平路赛段表现出色。车队领队托比亚斯・约翰内森在多个赛段取得优异成绩。
Noah Fast的设计特点
Ridley Noah Fast 3.0是一款经典的气动自行车,头管深度达到UCI规定的极限8:1比例,提升了空气动力学性能。该车在时速50公里时比前代车型提高了8.5瓦的气动效率,座管倾斜度为75.5度,整体设计优先考虑空气动力学而非重量。
车队选手的表现
托比亚斯・约翰内森在2025年环法自行车赛中表现出色,第11赛段赢得队史首个环法赛段冠军,并在第12个山地赛段取得第四名。他在平路赛段使用Noah Fast,而在山地赛段则换上了更轻的Falcn RS。
关键组件配置
约翰内森的Noah Fast配备了禧玛诺Dura-Ace套件和CeramicSpeed OSPW RS Alpha后拨导链器,以降低传动系统的摩擦力。FSA PowerBox Team功率计和DT Swiss ARC 1100 Dicut轮组进一步提升了整车性能。
轮胎与配件选择
约翰内森的自行车使用了30c规格的马牌GP 5000 S TR后胎和29毫米宽的马牌Aero 111前胎,搭配Prolog经典座垫和Tacx Ciro水壶架,确保了舒适性和实用性。
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