轮子变大未必是万能解药,就像宽胎也没彻底解决颠簸问题。32寸真要改规则,得看明年赛道上的实测表现,而不是发布会的口号。老手们更在意几何和操控平衡,光拼尺寸走不远
首款量产32英寸XC山地车上市,会改变游戏规则吗?
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全文概述
Stoll发布了首款量产的32英寸轮径XC山地车P32,旨在提升越野骑行的效率和稳定性。该车型提供多种配置选择,价格从9,000欧元到13,000欧元不等,预计2026年4月开始交付。其主要优势在于减少松软路面上的弹跳和速度损失,改善冲击角度。
32英寸轮径的优势
与29英寸轮毂相比,32英寸轮径减少了在松软路面上的弹跳、速度损失和疲劳感,并改善了在崎岖路面上的冲击角度。这使得骑行者在高速行驶时更加稳定和高效。
P32的主要配置
P32提供四种不同配置,包括Daily版、性能版、欧洲版和轻型版,所有版本均提供100毫米或120毫米行程选择。车架重量仅为1,750克,配备RockShox或Fox避震器,以及SRAM Eagle变速系统。
上市时间和价格
P32将于2026年4月开始交付M码车型,L码车型则于6月推出。价格区间为9,025欧元至13,300欧元,具体取决于配置。此外,还将推出单独的车架套件,价格为4,750欧元至5,000欧元。
几何尺寸和适用人群
P32的几何尺寸适用于身高在170厘米至192厘米之间的骑行者。M码和L码的部分尺寸已公布,品牌仍在研究推出S码的可行性。
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