这车改装得确实狠,但最打动人的不是608匹马力,而是父子俩一起在车库里捣鼓细节的那些晚上。多少人年轻时想改车,老了却只敢擦车
全文概述
本文讲述了Stephen父子共同打造一辆宽体丰田GR Supra的故事,通过HKS套件和多项定制改装,实现了性能与姿态的完美结合。改装包括空气悬架、定制轮毂、内饰改造及动力提升,最高功率达到608ps。
改装背景与初衷
车主Stephen在20世纪90年代美国西海岸的街头赛车文化中成长,儿子也继承了他对汽车的热爱。两人决定合作购买并改装HKS GR Supra宽体套件,以致敬青春时代的赛车精神。
外观与空气动力学设计
改装采用了HKS宽体套件、Pandem鸭翼、分流器和EVS调校的GTLM后视镜等部件,提升了车辆的空气动力学性能。侧裙融合了C5 Corvette通风口,GT尾翼通过支撑杆固定,确保不影响后舱盖操作。
行走系统与轮毂
为了适应宽体车身,选择了Universal Air空气悬架和Air Lift Management系统,并定制安装了空气罐。轮毂则由高端品牌DPE打造,前轮10.5J,后轮12.5J,设计师是Stephen的儿时好友。
内饰与细节
内饰部分重新改造,MOMO方向盘和Sparco座椅均带有HKS标识,喇叭按钮和刺绣等细节处理精致。空气悬架升降控制器位于左侧,方便随时调节车身高度。
动力系统升级
通过Full Race涡轮歧管和HKS GTIII-4R涡轮机,将发动机功率提升至608ps。此外,使用钛合金排气管和ECU-TEK特调程序,进一步优化了动力输出,目标是实现1500ps的动力水平。
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