换AT胎确实能提升越野性能,可胎噪和油耗上升也是实打实的代价。跑G331这种边境线,风景在窗外,车里却吵得说话都费劲,这体验就像鱼和熊掌,总得掂量着来
改装第一步先换AT胎。改装第一步先换AT胎😄,分享下另一个玩具车(固铂AT3 LT)用车心得。1、今年十一假期盘的G331(图们—临江)2、原车胎是固铂ATS,24年入冬前换的固铂AT3LT 3、A
AI为你总结
全文概述
本文分享了更换AT胎(固铂AT3 LT)的心得,重点讨论了AT3与ATS在噪音和油耗上的差异,并介绍了G331路线的美景。更换AT胎后,车辆在高速行驶时噪音增加且油耗上升,但在低速行驶时表现良好。
AT胎更换心得
作者分享了从固铂ATS更换为固铂AT3 LT后的体验。AT3比ATS更重,在高速行驶时噪音明显增大,且油耗更高;但在100码以下行驶时,两者表现相近。
不同车型的AT胎表现
长城M4使用科马仕AT胎后,胎噪显著降低,可能是由于轮胎磨合到位。这表明不同品牌和型号的AT胎在实际使用中的表现会有所不同。
G331路线美景
文中提到G331路线沿途风景优美,特别是临江溪谷被誉为高山草原,景色迷人。珲春、二道白河等地也有独特的自然风光,适合自驾游爱好者探索。
改装建议
作者建议如果要换AT胎,选择最硬的胎以应对复杂的路况。这种选择虽然可能带来一些不便,但能确保在越野路段有更好的通过性。
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