电车重、加速快,本来轮胎损耗就比油车大,加上跑得多,换胎勤再正常不过。邓禄普这款原配胎能在静音和操控之间平衡到位,用着顺手了自然愿意回头选,实用主义最经得起时间考验
极氪009换胎日记。轮胎:选用邓禄普265/45R20 e·SPORT MAXX 带静音棉 这款轮胎也是极氪009原配的电车专用胎 车主觉得轮胎的操控抓地和舒适静音效果都不错 所以还是选择了用回邓禄普
AI为你总结
全文概述
极氪009车主选择邓禄普265/45R20 e·SPORT MAXX轮胎,因其操控抓地和舒适静音效果出色。尽管电动车磨损轮胎较快,但通过专业设备如科吉扒胎机和霍夫曼平衡机,确保了轮胎更换和维护的质量。
轮胎选择
极氪009选用邓禄普265/45R20 e·SPORT MAXX轮胎,这款轮胎带有静音棉,是原配的电车专用胎。车主对其操控抓地力和舒适静音效果表示满意,因此继续选用该款轮胎。
轮胎磨损问题
由于电动车本身磨损轮胎较快,加上车辆使用率高,导致轮胎更换周期缩短。定期检查和及时更换轮胎对于保持行车安全至关重要。
专业设备应用
在轮胎更换过程中,使用了科吉master26无损扒胎机和科吉眼光诊断型动平衡机,确保轮胎安装无损且平衡良好。同时,还进行了轮毂清洗服务,并使用台湾新格轮胎上光蜡进行保养。
售后服务
提供全面的轮胎更换及保养服务,包括清除平衡块残留胶、使用霍夫曼355通用型平衡块等,确保每一辆车都能获得高质量的轮胎维护。
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