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华裔科学家发明新电池,3分钟充满电,使用寿命20年

迄今为止,阻碍电动汽车大规模普及主要是两个问题,第一个是充能时间,普遍超过1个小时的充能时间,让电动汽车的使...阅读全文

再次领先!比亚迪磷酸铁锂启动电池,实现整车无铅化,为绿色低碳发展又做贡献

开过汽车的朋友可能都知道,要想汽车发动机启动,得先有电才行,所以汽车上面都会有一个蓄电池,作为汽车启动供电用...阅读全文

比亚迪采用磷酸铁锂启动电池-进一步普及无铅化

2023年的如今几乎所有传统车企都在转向电动化,从理论上都是油改电,但是电池算消费品,如果报废了之后需要去循...阅读全文

比亚迪实现无铅化 助力绿色出行新时代

随着中国现代汽车工业进入新能源时代,越来越多的消费者开始选择更加绿色的出行方式。现如今,磷酸铁锂电池和三元锂...阅读全文

不亏电的无铅化启动电池,兼顾车主和环保,比亚迪格局遥遥领先

我第一次对汽车蓄电池有了基本了解是我的车因为亏电“趴窝”。国庆节期间出了一趟远门,车停在家里五天时间再打火就...阅读全文

更环保、不亏电,启动电池对“铅”说再见!比亚迪又一次遥遥领先

作为一位对后市场略有研究的玩车人,日常经常和各种汽车配件打交道,例如机油、轮胎、电瓶等等。而作为汽车电气化最...阅读全文

苦铅酸蓄电池,久已!终于有解决方案了?

~记:比亚迪用磷酸铁锂启动电池全面切替铅酸蓄电池,开启整车无铅化助力绿色出行。铅酸电池:汽车上的含”铅“钉子...阅读全文

比亚迪抛弃铅酸蓄电池,力推整车无铅化,比亚迪车主永别亏电!

不知道有多少车主经历过被铅酸电池亏电抛锚在路上的痛苦。一旦电瓶亏电,时不时把车主搁在路上,偶尔有紧急情况就会...阅读全文

磷酸铁锂——铅酸蓄电池的终结者

从燃油车到新能源,从铅酸蓄电池到磷酸铁锂电池,汽车工业正在经历一场由内而外的转型。铅酸蓄电池,一度被视为支撑...阅读全文

比亚迪带头开启“无铅”时代 全面使用磷酸铁锂启动电池

对于不少老司机来说,“趴窝”可以说是一个过不去的坎。其实这一现象十分常见,而导致其发生的“罪魁祸首”就是启动...阅读全文

实现整车无铅化!比亚迪不惜成本,率先弃用“铅酸”启动电池

相信有不少已经入手了纯电车的朋友,会发现当车辆一段时间不使用后,电池就会直接没电,导致车辆无法启动。为了搭电...阅读全文

新能源汽车是不是应该让小电瓶也锂电化?

前言近期看到一个事情,就是比亚迪开始把小电瓶也变成磷酸铁锂电池了,增加它的耐用性。把小电瓶从铅蓄电池换成磷酸...阅读全文

比亚迪实现整车无铅化助力绿色出行,为环保事业助攻

相信经历过燃油车时代的车主们对于铅酸蓄电池都不陌生,在中国跨入新能源汽车时代的今天,这种旧时代的产物与当下追...阅读全文

别再用铅酸电池了!比亚迪再次领先行业,这才是未来电动车首选!

相信很多车主朋友在冬天的时候或多或少都曾遭遇过这样的情况,当自己的爱车经过一段时间的停放后,竟然无法顺利启动...阅读全文

率先“弃用”铅酸电池,无铅化、不亏电,比亚迪这次又领先了!

对于车主而言,如果长时间没有启动车,下次要出行的时候车子就很容易出现亏电而无法启动的情况,甚至我有一个朋友,...阅读全文

比亚迪无铅化技术:优势与挑战,一场环保进步的探索

话说比亚迪推出的磷酸铁锂启动电池,这可是个最近非常热门话题!我们在头条就可以看到最近比亚迪在电池技术方面又有...阅读全文

0 0 0 +1 吖有 2023-11-10 13:38

买车要认准电池,铅酸蓄电池容易趴窝,选错了就耗时耗力耗钱

大家都知道,电池是新能源车最为核心的零部件,与车辆的性能和可靠性直接挂钩,电池的好坏,直接影响车辆带来的体验...阅读全文

新能源车主越来越多,关于低压电池你又知道多少?

近年,在国家“双碳”政策的加持下,新能源汽车市场呈现出稳定增长趋势,截止目前,每售出4辆新车,就有一台新能源...阅读全文

小小一块启动电池,见证汽车产业绿色低碳发展

1927年,博世发明了汽车铅蓄电池,将近一百年的时间过去了,这个领域鲜有引人瞩目的新技术问世。铅酸蓄电池在汽...阅读全文

率先“弃用”铅酸电池,比亚迪树立行业环保新标杆

这几年新能源的快速发展,让大家对汽车电池的关注逐步提升,但是大家关注的更多是磷酸铁锂电池和三元锂电池,而其实...阅读全文

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