电动滑板的那点事 篇一：meibacc 美巴克 全碳纤维电动滑板 开箱拆板

之前stary的断板貌似很热烈呀~顺便一说，我2年前，某宝45包邮的双翘板也被车压过，当然结果依然完好~虽然现在已经被我割成小鱼了，但还算“健壮” ，所以啊，好操的板还是木板、竹板。其他板材都是**之物，包括美巴克引以为傲的全碳纤维板。

上图一睹~正面就算了~自己都觉得割难看~ 不过我想以后还是会有机会看到的~

扯多了，进入正题吧~，下午接到快递电话就自己出去提货了，整个外箱都不算重，女生单手都可以提走没什么问题。

此处需要提醒：本人射淫技术渣，也没什么器材，拍的不好还请各位轻拍。一HDR遮百丑，so~所有的图片都经过HDR处理~

HDR之后貌似地更脏了……&￥#各位睁只眼闭只眼吧

包装其实非常简陋，非常。官方的说法就是：还没定制包装呢，于是就用老的包装将就了。好吧这还没到槽点~

打开之后是这样子，亏我还吐槽了stary！想不到美巴克开箱就可以吐槽了，右边全靠那块珍珠棉了！哥们好无语啊！此槽点无限期可吐，二流地摊货的包装，当然这都可以忍，主要看东西。PS~我不是在做煤球的企业上班的。

全拿出来之后就这样了，顺手照个反面，然后发现纸箱真特么low边缘还用胶带粘起来的 没关系，还可以忍，还可以忍……

然后发现了这根天线，官方傲娇的说：就不搞黑色。后来发现收到板的人各种各样颜色都有，红的、绿的等等，就是没黑色。OK，还能再忍……还能…

轮毂电机，部分结构跟某人的很像

充电口依然满满的槽点，居然完全没有做密封措施，就这样裸露着，进水及短路的可能性就大大提高了。而且整板全身没有充满电及电量用完的提醒，官方说会有叫声，不过我目前是没有听到过。

好吧咋看第一感的外观好似没有什么槽点了，接下来换个玩意儿吐槽下

这遥控真叫low……

做工也很毛躁，功能就别提了，底部是3档位开关，打左是高速，极速下约30KM/H，中间是关闭，打右边是慢速档，油门到底大约10KM/H。上部就是油门控制的电位器推杆了，直接按下是调整电机正反转，前推前进，后推刹车，得益于正弦波控制器的应用，驱动力非常线性，可惜刹车并不尽人意，下文会具体评测下刹车。尾部是遥控器本体的电量提示灯。

欧了，拆板！

卸下所有的螺丝，这里要吐槽一下螺丝的问题了，上图红线框内的螺丝太短，连头探出螺母都很难，势必容易脱落，这其实是一个很严峻的问题，而且螺丝换长一点这根本都不算什么事

再者就是板面螺丝了，了解后发现有不少人的某一颗被锯掉了，貌似内嵌螺母进胶导致，如果不切螺丝就无法沉进去，so~~工艺还是不精

OK~揭开盖头来了，内容其实基本上已经完全集成在板内了

驱动控制为正弦波的，其实也是2块单驱控制器并联驱动的，这种方式其实并不能从根本上解决2个电机不同步的问题，但是是最方便的解决方式，2电机同步异向旋转反向安装就可以正向驱动。当然目前来说能一直同步驱动就已经做的很好了，因为滑板的结构局限，也很无奈，期待有廉价的破除结构障碍的革命性改革。

单片机为陵阳的，目前也算比较常用的。

同样细节工艺还是杂乱无章，有待提高。

OK了，基本上开箱就到此结束了，接下去要贴个砂纸，然后拍几张好点的照片，录一些视频~再做一个基础评测了

这一篇作为一个系列要说的实在有很多，正好买了一个美巴克，那姑且我就从成品板入手吧，如果把那些越野板什么的再拿出来晒未免有点老掉牙了~

然后要说的滑板的那点事啊~其实我也没那么深入，纯粹从一个爱好者的角度上去了解、去学习。为什么拿这一篇文章就算是开篇之作？因为不管怎么样我首先都是推介购买成品板的，成品板有厂家做保障，而且滑板并不是一个安全的运动或者出行方式，出现什么事故或者问题，当然找厂家是最好的解决方式，个人自己去承担责任的话~还得看你爹~。所以，小伙伴们愉快的玩耍吧~