站内首晒:3倍用料,VANS ERA 3RA板鞋
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既然在值得买发文儿,我觉得任何人都不应该拘着,因为这里就是晒物和购物经验分享的地方,甭管你性格如何,文字虽然不求深度和孔哥一致,但是展示东西要尽量细致完备,这样才能给其他用户起到有效的消费参考作用。
这周发现站内发的资讯,觉得VANS这双鞋的解构重组玩得很周正。
其实个人是直接看到HYPEBEAST发出的资讯才决定买的。
1、之前只穿过黑色、红色和白色的VANS,没想到自己赶上第一双这个经典的蓝色是这款ERA
2、之前2010年买的ERA就买小了,没怎么穿就放弃了,当时还是在东四不死熊猫买的,季老板当时就在店里
3、这个ERA 3RA设计真的有意思
4、已经1年多没穿新VANS了
所以我买了。本来想看天猫有没有,后来发现官网都断码了,43码还两双,果断下手。
当时上午下的单,下午发货,第二天就到货了(上海→北京)。
这个应该是站内首晒吧?所以我标题加上了,不是的话还是请编辑们帮忙去掉就好。
本来以为这双鞋大家也会觉得好看,但是发现资讯下面各种怼:
无力反驳,还是那句话吧:有实践有发言权,而且人对于穿鞋的需求差别太大了...
下面开始晒单:
发过来纸箱就是这样,秉承朋克板仔的调性,还必须得有点儿放大的华夫格鞋印子...
纸盒接缝处都粘了封条。
拿哥们儿Steven的Stray Cat早期手工“日式短刀”开箱还是挺有仪式感的。
哈~ 终于见到真面目了,这种加倍的车线让我想起了足球鞋,但是我不踢球也没有那情结,就是觉得这个曲线设定的位置挺匀称的,把鞋面撑满了。
下面是一些被复制成三倍的东西:
1、鞋舌
2、鞋头补强
这个补强被贴成越来越高的排列,个人认为还一定程度增加这双鞋的耐Ollie属性... 但是滑板的朋友说这种普通经典款的鞋都是一月一双。其实死飞骑多了比滑板更费鞋。
3、小红标
为什么买VANS啊?不就是看这个红标吗?为什么买Levi's啊,不就是尾兜的红旗标么?有人说买衣服不能只看牌子鸭,要看设计、做工、工艺、功能性和价格,但是这些大品牌不是已经都具备了么?购买老牌、大牌就是省去了不少选购成本。这么多年的市场积淀和验证,这么多值友的晒单,该买哪一个、哪个款更适合自己根本不用太操心。
而且买大牌就是买那些经过历时考验的经典基本款吧。大牌自然也要创新啊也要发展啊,也要出一些满屏“不值”例如这双的产品吧,但其实通过晒单咱们会发现它还是以经典单品为根基在表面下功夫的产物,这个设计理念并不高深,但出来的效果很有意思,这就是现代设计师偷奸耍滑的智慧。
再拿Comme des Garcons举例。
虽然CdG也会在产品线上不断试探,但是最终品牌的核心文化不会动摇。CdG不会因为有一个火遍大江南北的桃心Play产品线就将自己变成一个彻头彻尾的潮牌,因为玲姐的根基永远是那些几乎没法穿上街的非对称拼接、破洞、剪碎的奇异秀款衣服。CdG最开始也不是因为PLAY撼动世界的。什么才是一家成熟的服饰品牌最核心竞争力?那就是它拿得出满足各个阶层各种穿着需求的拳头产品(这句话来自同事BBChill) 。
你要大logo我有大logo;要先锋派我有你连胳膊都不知道往哪个袖子里伸的大衣。
那新品牌不是说就不能被消费了,也有很多国内外的新品牌值得支持,它们也有很多闪光点,但是一味搞噱头而没有核心理念、玩法或节奏甚至没有不断更新换代的核心系列的话,大家最好不要把钱浪费在这些品牌上面。
北京交通台林贺就吐槽过某国内汽车品牌,看到国际上哪种车比较火,就跟风生产一批,但是发现一年也卖不出去一辆车,那就再改做其他的车。长此以往。
这种试探在国内各个领域的新品牌中间不少见,真的是仗着有钱可以无限次的开模新的产品,或许根本不做更改,直接抄袭,可能借着潮流的势头的确挣了一些快钱,但却并没有真正做出多少无可替代的产品,没有推出无可替代的单品证明品牌价值就没有塑造成功,这无疑是非常不环保的行为,每一个品牌没准儿都会经历这个阶段,但还是希望品牌也好消费者也好能看得更长远一些。
回到晒物上来。
说说有人质疑VANS开胶或者质量差的问题。
我也穿过一双港汇恒隆专柜买到的Old Skool很短时间内就把底子穿漏了的经历。但是这种情况还是少数。或许这个专柜就有问题...
说起来比较幸运,我大部分VANS鞋都是东莞大田厂出品,也就是华夫格底会有DT的标志,而我也并没有挑DT才买。东莞大田鞋厂是网上流传的做工要求最高的VANS鞋,也的确如此,DT的鞋再没有出现过类似底子磨穿的情况,而且开胶的情况也十分可控,除了经常回弯儿的地方会开一点之外,包括硫化白边和华夫格接触的地方也没有被穿开过。
以上穿着场景均为步行以及骑死飞。
而其他一些例如HF、ICC、IFC等遇到的就比较少了。
而这一次,我的两个鞋底上根本就不是有相同的标。一个是EVB一个是HF... 不知道这是否是少数但普遍的现象。
EVB基本没跑,是越南鞋厂的标志,翻开鞋舌和鞋盒看也验证了这一点。通过观察身边人的EVB的范斯,开胶可能是必然的了,无所谓了。
下面我拿这鞋和安纳海姆的Authentic对比一下。
经过对比两个鞋底长度,我深深怀疑我的这双奥特莱斯198元买来的安纳海姆是因为标错尺码才这个价格... 它比这双越南产的鞋底短那么几毫米,而这双安纳海姆是其实DT厂做的哦...
安纳海姆原厂样式的硫化底更加上包和饱满。
虽然安纳海姆是复刻,但也一定程度是在抗衡CONVERSE的70S这个“高端”系列,所以有着普通经典款没有的ULTRACUSH配置。至于脚感么,我想说并没有什么提高,反倒是走路多了袜子与这块橡胶的摩擦声。毕竟板鞋么,要的就是脚踏实地的感觉。太软了或者太厚了,也就没法踩板了。骑车蹬脚蹬子也是一个道理。
上脚。
这是搭配了一双老墨滑板牌Us versus Them(势不两立)的棉袜,质量不错,我在之前也晒过一辆SE X UVT的联名动作死飞车架。
再穿上Dickies 874 FLEX...
国内某瞳买过一条黑色 874 FLEX,发现腰部多处开线,还好自己有缝纫机。这也让我不由得觉得国内代购渠道的水深。
所以关于这条舒服的裤子我放亚马逊海外购的购物链接:
最后把断码到不行的同款鞋购物渠道贴出:
这个链接抓取的封面图居然是COMFYCUSH,我这里想说COMFYCUSH用的是假硫化底,一点儿VANS的感觉都没了,想要格调和舒适兼具,那是不可能的。
以上照片均为手机照片。
最后再复制一条西装客七哥的语录“好的产品是适当工艺、材料、审美的有机组合,而并非 牛哔元素 的堆砌。” 来自这篇文章:
王云龙333
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vans 或者说一众潮牌 哪个有?
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