紧凑型SUV油耗排行榜

紧凑型SUV油耗排行榜

最近一段时间,汽车小小值做了一系列2018年相关评选榜单,如年度销量榜单、安全榜单、年度车评选及年度失意榜单等。 

而此次,汽车小小值和小熊油耗进行深度内容合作,会在今天及年后推出油耗排行榜系列专题。

具体榜单内容会分为7个板块:小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车、MPV,希望能够为购车的值友提供一定的参考价值。

评选标准:① 本次评选只针对汽油发动机车型,柴油、新能源(插电、纯电)、油电混合等暂不包含;

② 本次评选只针对自动变速箱车型(CVT、DCT、AT),MT变速箱和AMT变速箱暂不包含;

③后续会根据情况及反馈,考虑是否安排插电混动车型的油耗榜单。

望各位值友知悉

作为第一期,小小值先带来热度最高的紧凑型SUV油耗排行榜TOP15。

数据来源于小熊油耗车主大数据数据来源于小熊油耗车主大数据

No.1 斯柯达柯珞克

车榜单:2018年度紧凑型SUV油耗排行榜

根据小熊油耗车主大数据,斯柯达柯珞克的1.4T+7DSG前驱版本,百公里综合实际平均油耗为7.78L。

大众集团通过多年的技术积累和升级,EA211 1.4T发动机+7速DSG双离合变速箱的动力总成,已经形成了一套黄金组合,即便曾经出过不少问题。虽然150Ps的最大马力在同级别不是最突出的,但是油耗和动力的平衡却是相当出色的。搭载这套系统的柯珞克用数据证明,它才是传统动力紧凑型SUV里的节油No.1。

No.2 荣威RX3

车榜单:2018年度紧凑型SUV油耗排行榜

根据小熊油耗车主大数据,荣威RX3的1.6L+CVT前驱版本,百公里综合实际平均油耗为7.87L。

我们都知道自然吸气发动机的油耗水平,相较于同排量的涡轮增压发动机是具有一定优势的。而荣威RX3所搭载的这台1.6L小排量自然吸气发动机,基础油耗必然会更低。而这台来自爱信精机的CVT变速箱,大大降低了动力传输过程中的动力损失。这样的动力总成,能取得这样的油耗水平丝毫不觉得奇怪。不过,只有125Ps的最大马力,只能说够日常使用,毕竟是牺牲动力换来的油耗经济性。

No.3 本田CR-V

车榜单:2018年度紧凑型SUV油耗排行榜

根据小熊油耗车主大数据,本田CR-V的1.5T+CVT前驱版本,百公里综合实际平均油耗为8.16L。

在2018年,CR-V因为“机油门”事件,口碑受到不小影响。但抛开这台1.5T地球梦发动机的机油增多问题,地球梦发动机在保证优秀的节油水平的前提下,又能压榨出最大的动力输出,最大马力193Ps,再搭配着以省油平顺著称的CVT变速箱,8.16L/100km的油耗水准只能说正常。即便是它的四驱版本,油耗也只有8.60L/100km。当然,现在“机油门”的余波未消,部分消费者心里对它还会有些疑虑。

No.4 大众T-ROC探歌

车榜单:2018年度紧凑型SUV油耗排行榜

根据小熊油耗车主大数据,大众T-ROC探歌的1.4T+7DSG前驱版本,百公里综合实际平均油耗为8.18L。

探歌的这套动力总成和上面的柯珞克一样,但油耗水平相差0.4L/100km。影响油耗水平的因素有很多,整备质量、风阻系数、轮胎等都会对其造成影响。但该动力版本的探歌尺寸被柯珞克小,整备质量也小于柯珞克,问题出在哪呢?或许也只能用玄学的车身造型差异来解释了。

No.5 马自达CX-4

车榜单:2018年度紧凑型SUV油耗排行榜

根据小熊油耗车主大数据,马自达CX-4的2.0L+6AT前驱版本,百公里综合实际平均油耗为8.22L。

在绝大多数厂商都将重心放在涡轮增压发动机的当下,也只有马自达还一直坚持做自吸发动机,并将自吸发动机的性能压榨到极致。创驰蓝天系统加持,这台最大马力158Ps的2.0L自吸发动机,加上全球最好用的爱信6AT变速箱,压榨着每一滴燃油的最大效率。

No.6 吉利帝豪GS

车榜单:2018年度紧凑型SUV油耗排行榜

根据小熊油耗车主大数据,吉利帝豪GS的1.3T+6DCT前驱版本,百公里综合实际平均油耗为8.22L。

帝豪GS的这台1.3T发动机最大马力为129Ps,动力性能在同级别不算出色,为油耗做出了部分让步。不过,虽然在6DCT变速箱的匹配下,油耗只有8.22L/100km,但是这台车的驾驶体验并不是太好,低速状态下的顿挫感还是很明显的。而它新换装的1.4T发动机最大马力为133Ps,同样在6DCT变速箱的配合下,油耗为8.35L/100km。

No.7 东风风神AX5

车榜单:2018年度紧凑型SUV油耗排行榜

根据小熊油耗车主大数据,东风风神AX5的1.4T+6DCT前驱版本,百公里综合实际平均油耗为8.36L。

AX5所搭载的1.4T小排量发动机,最大马力为140Ps,同样也是6DCT变速箱。在网上看到部分车主反馈,这台车的油耗比帝豪GS要低一些,但综合大量的样本数之后,惜败于帝豪GS。毕竟驾驶习惯不同,同一个车也会有不一样的油耗表现,出现特例非常正常。

No.8 DS 7

车榜单:2018年度紧凑型SUV油耗排行榜

根据小熊油耗车主大数据,DS 7的1.6T+8AT前驱版本,百公里综合实际平均油耗为8.39L。

DS7所搭载的这台1.6THP高功率发动机,能够输出220Ps的最大马力,匹配一台8AT变速箱。挡位越多,油耗表现越好,这是硬道理。在昨天的失意车里,DS7同样有出镜,单从产品的角度来看,这台车诚意还是不错的。但无奈价格及销售策略,始终抓不住大部分中国消费者的心。

No.9 马自达CX-5

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根据小熊油耗车主大数据,马自达CX-5的2.0L+6AT前驱版本,百公里综合实际平均油耗为8.45L。

CX-5的这套动力同上面的CX-4一样,油耗水平处于同级别领先水平。油耗比CX-4高出一些,则是因为CX-5的车身尺寸和整备质量更大。

No.10 现代途胜

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根据小熊油耗车主大数据,途胜的1.6T+7DCT前驱版本,百公里综合实际平均油耗为8.51L。

同CR-V一样,途胜的这台1.6T发动机同样在去年陷入了“机油门”,并且7DCT变速箱也因为TCU有缺陷而被召回过。但先撇开上面的问题,这台1.6T发动机的最大马力为177Ps,节油水平还是处于领先地位。不过,如今途胜的前途已经变得非常不明朗,入手需谨慎。

No.11 日产奇骏

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根据小熊油耗车主大数据,奇骏2.0L+CVT前驱版本,百公里综合实际平均油耗为8.53L。

这台2019款奇骏所搭载的2.0L发动机,最大马力为154Ps,而2017款的2.0L发动机,最大马力为150Ps。二者同样是CVT变速箱的情况下,新款的油耗较老款略有提升,2017款的油耗为8.55L/100km。

No.12 DS 6

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根据小熊油耗车主大数据,DS 6的1.6T+6AT前驱版本,百公里综合实际平均油耗为8.60L。

DS6的这台1.6T发动机不同于上面的DS7,最大马力为167Ps,虽然在性能参数上进行了下调,但是无奈匹配的只是6AT,在最佳转速区间匹配方面要落后于8AT,所以油耗自然高于上面的DS7。

No.13 斯巴鲁XV

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根据小熊油耗车主大数据,斯巴鲁XV的2.0L+CVT四驱版本,百公里综合实际平均油耗为8.64L。

斯巴鲁如今在国内已经是一个非常小众的品牌,而XV这台车在路上碰见的概率也非常小。这台2.0L采用祖传的水平対置四缸布局,最大马力156Ps,匹配CVT变速箱,即便是四驱版本,油耗水平也要一众两驱车羡慕。

No.14 传祺GS4

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根据小熊油耗车主大数据,传祺GS4的1.3T+7DCT前驱版本,百公里综合实际平均油耗为8.64L。

传祺GS4的这台1.3T发动机,最大马力137Ps,在7速双离合变速箱的配合下,不少车主都表示油耗表现非常满意。但是,起步动力不足也是现实存在的问题,鱼与熊掌不可兼得。

No.15 领克02

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根据小熊油耗车主大数据,领克02的2.0T+7DCT四驱版本,百公里综合实际平均油耗为8.65L。

领克02的这台2.0T发动机,其实就是沃尔沃的2.0T T5低功率发动机,最大马力190Ps,匹配7速双离合变速箱。很奇怪领克02的1.5T版本油耗水平竟然比2.0T四驱版本还要高,百公里综合实际平均油耗为8.76L,数据证明三缸发动机的节油性能确实不如四缸。

以上就是本期紧凑型SUV油耗排行榜的TOP15,下一期小小值将推出紧凑型轿车的油耗排行榜TOP15,敬请关注。

本文为汽车小小值编辑小帅的原创文章

车榜单:2018年度紧凑型SUV油耗排行榜

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长安 CS55紧凑型SUV怎么样

本人是咱北京的小伙子,在我刚上大学不久,北京就出了摇号政策,那时候没钱买车,也没觉得什么,但是后来工作、结婚,生活上就越来越需要一辆车了。

家里三个人一起摇号,最终在一个美妙的26号,我光荣的忘记延期了,一怒之下省略一千字。

候选车

就不从盘古开天地开始说了,瞄准了小型SUV,候选车型为:

广汽传祺GS4、广汽传祺GS3、荣威RX3、哈弗H2、哈弗H2s、长安CS55、

购买理由

#原创新人#国产紧凑型SUV新选择—长安 CS55 选车&使用评测

外观仁者见仁智者见智,

GS4:是我唯一试乘试驾的车型,各方面都还不错,只不过刹车有点硬。当时试驾车停在一个有点坡度的地方,驾驶员刚放下手刹,就觉得车忽然下沉了一下,还有点响声。但总体还不错,只不过价格稍高。

GS3:是我最先看好的车型,当时还没上市,我就一直在关注,去4s店看过一次展车,第二次去就已经被订走了,然后就是一直缺货状态。

RX3:同样也是还没上市就关注,直到我指标快到期还没上市,最近上市后关注了一下,觉得1.3T虽然数据不俗,但是三缸机实在接受不了,另外感觉轮胎有点单薄,头重脚轻的感觉,外观适合女孩子。

H2、H2s:得知双离合后我就没有考虑。车还是挺霸气的。

DX3:已经达到最后二选一的地步了,但实在觉得东南这牌子有点小众,CVT变速箱虽然省油、没顿挫敢,但可能会感觉肉,不适合suv这种比较重的车型。

CS55:其实一开始对这车并没有什么太好的感觉,品牌也不是很喜欢,但是综合起来硬实力比较平均,配置也正对我的需求,价格也比较理想,觉得性价比比较高。老妈的朋友开的长安说不错,后来指标快到期了,就定了自动炫色版,不知道是否买的对,但是绝对不会错。后来发现真的买对了!


外观展示




#原创新人#国产紧凑型SUV新选择—长安 CS55 选车&使用评测

我买的白色,棕色很有金属质感。

#原创新人#国产紧凑型SUV新选择—长安 CS55 选车&使用评测

后排座椅放倒虽然不是纯平,但坡度较小。自驾游可以凑合睡一下。

#原创新人#国产紧凑型SUV新选择—长安 CS55 选车&使用评测

侧面是我比较喜欢的地方,比例比较协调。

#原创新人#国产紧凑型SUV新选择—长安 CS55 选车&使用评测

屁股圆润饱满

#原创新人#国产紧凑型SUV新选择—长安 CS55 选车&使用评测

内饰虽丑,但胜在储物空间丰富

   

使用感受 

动力:

1.5T的蓝鲸挂名发动机,并非是CS75的缸内直喷发动机,动力略微减小,账面156匹马力,起步略微有些肉,1挡换2挡略微顿挫。凉车怠速的时候会有点嗡嗡响(变速箱)。

开起来后变速箱换挡平顺,升档降挡比较积极,正常行驶转速在1600-2100之间。我一直在城市里面开,油耗不是很满意9.3左右,如果能再低点就更好了,跑了一次高速降到9.2了。油箱58升左右,续航还是可以的。

高速跑起来比较稳,中后段加速也比较快,不知不觉就到140了,一看表吓得不敢踩了。

方向盘超级轻,对于新手非常友好,我没开过多少车,之前一直开十代思域,觉得方向盘特别皱。

NVH&底盘:

NVH比较好,初段发动机噪音大,中段风噪发动机抑制的都还不错,胎噪在一般路面上还不错,遇到路面上的油漆标示和水泥路(裂缝或小突起)会有咚咚的声音。

底盘过大坑大槛的时候比较舒适,城市车越野就不谈了,通过性还是不错的,马路牙子上下无阻。避震前短感觉较为松散,中后段比较有弹性,非常有功底的城市调教。

没有发动机全覆盖护板,但是防锈做的不错,可以不用做底盘装甲了。

内饰:

内饰还是比较丑的,好在材料用的还算不错,全车仿皮,红黑拼接座椅还算有点运动感。就是副驾前面和变速箱周围仿碳纤维花纹的塑料版丑的要死,不过还是仁者见仁智者见智。

配置:

我提的是10.29万的自动炫色型,一分不优惠,送1000块装饰,换了行车记录仪和灭火器。因为主要在城市中用,配置对我来说也够了。如果经常跑高速,或者三四线城市推荐高配,因为有自动大灯,led灯,气囊什么的比较安全。

还有一个我觉得比较好的地方就是,发动机自动启停可以关闭,而且会记忆上一次设置,也就是说你关了不开,就会一直关闭着。其实懂车的人都知道自动启停对发动机和电瓶的损耗微乎其微,但是父母这辈人不喜欢啊,所以关了他们会更安心一点。



【神秘页面】

我最满意的还是这个丑丑的中控屏,基于安卓系统,竟然可以随意装应用!不过需要使用秘技,并没有【上上下下左左右右BABA】那么简单,

  1. 需要一个U盘,用电脑在里面新建一个TXT文件,然后改名称为zhe.systemui.password.key,需要改后缀,改完后文件就是key文件了,然后下载你想安装的安卓软件,名字改短一点例如1.apk或a.apk。

  2. 把U盘插到中控下面的USB口。屏幕顶部下拉菜单,系统音量调到正中间。准备工作做好了。

  3. 重新下拉菜单,点击静音键(中控圆钮或方向盘上的静音按钮),然后点击中控屏幕中系统音量,顺序是3次加,5次减,3次加,6次减。

  4. 操作完成后,系统音量正好是最小,然后上划屏幕就看到神秘页面了。

  5. 在神秘页面最右侧输入框输入1.apk或a.apk等你设置的软件名称,点击下面的按钮,就开始安装了。推荐安装应用宝等软件,直接下载安装了。

       

总结

长安CS55是一款性价比很高,很均衡的车,没有什么特别的有点,也没有什么致命的缺点。

好开

是我给这款车的最终评价。我觉得如果你是一个年轻人,一个新手,CS55是一个不错的选择。

我一开始其实很抵触国产车,虽然现在朋友问我买什么车了我都会说没买车。但是不得不承认国产车已经不是我或大家印象中的那么不堪了。如果我有钱我还会选择进口车或合资车,但谁让我没钱呢。至少现在我还没后悔买这款车,我也希望国产车越来越好,改变我对国产车的看法,希望是从CS55开始。


   

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