十代混动雅阁锐智版提车体验记

2019-01-18 20:29:54 63点赞 87收藏 144评论

其实想着写这个文章挺久的了,只是因为太懒,文采又不好,所以就搁浅了十代混动雅阁锐智版提车体验记十代混动雅阁锐智版提车体验记十代混动雅阁锐智版提车体验记十代混动雅阁锐智版提车体验记


上一部车是丰田的锐志,06款2.5V次顶配,07年4月上牌,很多人都说锐志是运动车型,其实开起来真的不运动,更像一个佛系车主开的车,不过后驱确实爽,过弯啥的,不得不说丰田这玩意确实耐,开到18年8月份,总的开了48W公里,三大件就没动过,声音还是很清爽,可能是老爷车了,17年开始就有点烧机油,保养完跑5000公里就得加1L左右的机油,加上这车油耗有点偏高,市区13到14个油,所以就动了换车的念头


十代混动雅阁锐智版提车体验记


动了换车的念头之后,就开始了看车试驾之旅,因为一直开的锐志,平时保养修理也比较省心,所以第一个看的就是丰田的皇冠和凯美瑞


百科TOYOTA 丰田 CROWN 皇冠报价:26.48-39.18万品牌:一汽丰田排量:2.0T变速箱:自动油耗:7.1-7.4L/100km级别:中大型车 0 点评0 原创0 好价0查看详情




百科TOYOTA 丰田 Camry 凯美瑞报价:17.98-32.98万 品牌:广汽丰田排量:2.0L 2.5L 变速箱:自动油耗:4.1-7.0L/100km 级别:中型车 1 点评0 原创0 好价0查看详情

皇冠,和锐志一样的动机,一样的平台,就是大了一号,虽然说改版的皇冠更运动了,但是骨子里的认识皇冠就是个商务车,适合大老板开,我这种小咖确实驾驭不了这气质,所以就pass了

接下来是凯美瑞,去的展厅,直接试驾了凯美瑞的混动次顶配版,说实话,这车开起来确实舒服,而且相对于雅阁的隔音来说,凯美瑞好的不止一点点,当时也算了价格,次顶配,23.98w,不优惠一分钱,找了副总都没用,最后说给优惠手续费,全部下来2698,不过没现车,得预定,可能排队排年后,那时锐志已经出手,过年必须有车,等不了那么久,所以兜兜转转,放弃了

第三个看的车是雷克萨斯的ES200,雷车的外观很喜欢,内饰也可以,但是开起来真的是比锐志佛系很多啊,200的动力真的是不敢恭维,更恐怖的是,我这城市的200,260的订单排到19年6月了,实在也是等不了,所以也pass了

最后看的才是雅阁,这代雅阁最让人揪心的是汽油版的机油增多事件,虽然说厂家已经召回改进,但是这个冬天还没过,不确定召回是否有效,是否还会爆发这个问题,心里总有个疙瘩,所以选择了雅阁的混动版本,最低配的混动在询问的时候,销售员明确告知厂家暂时不给这4S店配货,要吗2198,要吗2368,要吗2598,顶配相对于次顶配增加了抬头显示,360全景等,贵了两万,想想不划算,而2368的价格,销售直接告知如果当天能订车,直接优惠6800,送行车记录仪,脚垫,原厂贴膜,权衡了下,觉得可以,当天就下了2W的定金,至于颜色,之前开的所有车都是黑色,想着换换口味,就定了白色,先上张图


十代混动雅阁锐智版提车体验记




十代混动雅阁锐智版提车体验记


外观这东西,各人见仁见智,有人认为本田从稳重直接变为运动的跨度太大,从第十代雅阁开始,突然就换了一个非常运动的外观,可能是为了迎合年轻人的市场,我是挺喜欢这个溜背造型




十代混动雅阁锐智版提车体验记



十代混动雅阁锐智版提车体验记

主架座椅前后上下调节,还有个腰靠调节,副驾就简单多了,就前后


后排俩充电口后排俩充电口

后排俩充电口



后排中间扶手可以调节主机音量大小以及天窗开关后排中间扶手可以调节主机音量大小以及天窗开关

后排中间扶手可以调节主机音量大小以及天窗开关



十代混动雅阁锐智版提车体验记



后排中央扶手可以直接通往后备箱,取东西方便后排中央扶手可以直接通往后备箱,取东西方便

后排中央扶手可以直接通往后备箱,取东西方便




档位为按键式,第一次真不习惯😂😂档位为按键式,第一次真不习惯😂😂

档位为按键式,第一次真不习惯😂😂


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副驾座椅在后排可以调节前后副驾座椅在后排可以调节前后

副驾座椅在后排可以调节前后



所有座椅都带有加热功能所有座椅都带有加热功能

所有座椅都带有加热功能


说说驾驶感受,舒适,真的是舒适,和燃油车相比,平顺性好非常多,这车的座椅可以放到很低很低,开锐志习惯了,之前锐志也是可以放很低,开高速很爽,油门响应也快,红绿灯一脚油门就串出去了


十代混动雅阁锐智版提车体验记


仪表的左边是液晶,右边是机械仪表的左边是液晶,右边是机械

仪表的左边是液晶,右边是机械


再说说油耗,这三千多公里百分八十的是在高速上跑的,系统显示是综合油耗5.3,我仔细算了下,总共加了1280元的汽油,加的95标号汽油,这两天又涨了十代混动雅阁锐智版提车体验记十代混动雅阁锐智版提车体验记十代混动雅阁锐智版提车体验记

其实在市区行驶的油耗更低,大概在4.5个左右,网上评测4.1我是开不下来,可能是长时间开空调的原因吧

很多人关心的超感问题,发动机车盖弹起问题,昨天看有人在说快速过个坑都会弹起,反驳下,我最近常去的地方是山区,都是坑坑洼洼,确实没有遇到过机盖弹起,当然非常大的坑另当别论,可是看到很大的坑你会加速摁过去吗???

说说加装

首先是行车记录仪,4S店给送了个,可是真的是渣啊,渣的可以,就去网上买了个盯盯拍mini3,32G,表现中规中矩的


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盯盯拍mini3智能行车记录仪高清夜视1600P停车监控内置储存循环录制无线wifi智能管理32G版569元盯盯拍mini3采用海思Hi3556芯片,影像规格1600P(清晰度约为1080P的2倍),摄录支持三档码流:1600P@30fps、1440P@30fps和1080P@60fps。镜头采用6组全高清玻璃镜片,1红外滤光片,广角140°,F1.8光圈,再加上WDR宽动态双重曝光技术,可应对逆光、强光和背光的多种场景,晚上也可以拍摄清楚。相比上一代,mini3也有不少的亮点功能,①内置eMMC(内置存储卡),有16G/32G可选,记录仪不再需要TF卡,不用再担心卡不兼容的问题了。②SR黑科技,可实现出行场景京东去购买




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脚垫,不得不说五福金牛这个脚垫质量确实不错,没有什么味道,厚度可以,贴合度也是不错


五福金牛全包围纤维丝圈汽车脚垫专用于18款本田十代雅阁内饰改装脚垫荣耀系列880元京东去购买

最后还加了个行车自动落锁,锁车后视镜自动折叠,淘宝百来块买的,就不上链接了

说说缺点

噪音,虽然说前排是双层玻璃,但是当你急加速的时候,发动机的轰鸣声还是能很明显的传入驾驶室内

轮胎,这车配备的是优科豪马的轮胎,这轮胎非常的挑路面,好的路面非常安静,差的路面你能明显的感觉到巨大的胎燥

灯光,原厂出厂设置的灯光太低,这车灯光是远近光一体,太低导致夜晚行车的时候开远光和近光差不多,看不到远处,所以开了没几天,我就去4S把灯光调高了点




总之,如果想买B级车,我觉得大家可以给雅阁留一个选择位置

最后放镇楼图


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未完待续~~~~~

展开 收起

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