城市速度与便携的综合交通工具：DAHON 大行 BYA412 折叠自行车

雷迪斯恩健特闷、AV8D！首先向大家问好！

天冷了，大家都穿秋裤了嘛！！？？ 没穿的记得穿起来！

很久没有晒单了，看着大家晒晒心里也痒痒的了，故晒此单和大家一起分享~

今天的主角：大行 DAHON BYA412 折叠车（多图）

上图是买车当日骑回小区里照的，背景忽略！原装未动 ，为了这辆磨砂蓝我把之前的银色卖了（收的二手但不是很喜欢）（银色之前还有辆黑色 由于种种原因也卖了）

骑车算起来也有20多年了（4岁就开始学骑车，小三轮那种） ，从没有链条的三轮小车到家里的28寸钢架再到高中的伪公路车，大学的山地和折叠，前前后后换过的车已经两只手数不过来了 。尤其是参加工作后想骑车真心是一件奢侈的事情，不是忙工作出差就是早出晚归，最重要的是找不到时间凑到一起的骑友！ 。

为了能更好的感受西湖美景及锻炼身体，决定买一辆并改装成自己满意的车！综合考虑了以下几点：

1、骑起来舒服且重量轻；2、能上地铁公交；3、要有一定速度；4、外观好看；5、花费不能太高

于是在山地车（稳但是太大不能上地铁公交，不适合杭州）和公路车（入门太贵，虽然有速度但也太大了）和折叠车里选，由于之前对412有好感且符合以上提出的5点要求，在参考了P18，sra683后还是入手了自己心水的磨砂蓝412！ 。下面图片是按改车时间排的：

买新车的原因是想一步步折腾并改到让自己舒服为止！在拿到手当天晚上就去车友那里改了米洛坐杆（原装太短且重）及SD7刹车 注油线管、海绵把套、WTB PURE V坐垫，瞬间舒适度就上来了！

非常舒服的坐垫，但412用就重心靠前了一点。

后续换了维格M111脚踏，还去了临安指南村（一般）

还参与了杭州车友的多次夜骑活动（龙井、梅岭、环西湖、骑行运河等)

折腾无止境，在轻巧的基础上为了追求舒适，先后换了

1、kore 单轨后飘

2、SDG坐垫

3、40CM一体头管

4、久欲9T轮组（定的米洛M80银色没有货，换了久欲明年再换M80n）

5、FSA 39T 牙盘（本人踏频党，试过几乎所有适合412齿比，最终确定39:9）

6、米洛CR60 412专用一体曲柄

7、链条，LP腕组。

由于本人身高175CM且手臂较长，换了后飘再配合40CM头管后重心太靠后，骑起来别扭！ 故考虑后把单轨坐垫坐杆出二手了！前前后后入了蜘蛛坐垫、LP 坐杆，最后又换了WTB Silverado 竞速坐垫，XPEDO 快拆脚踏，坐杆夹和管径套，仅仅剩下车架和小红警示灯。

经历了两个月，也折腾了两个月，今年车子终于定妆啦 ！

下面欣赏大图，求指点

单独买的logo，还不错。

配合CR60后链条很直

为了配色放弃FR7选择了FR5

车子美图几张~

由于本人追求实惠且以舒适为主，两个月内前后换了3副脚踏、4个坐垫、4根坐杆、2根头管（这里要说一下后飘坐垫最适合配37CM头管） 才找到现在目前满意的感觉，花费没有细算，估计3000这样。由于改好了这几天天天骑，冷就戴手套穿秋裤骑 ！还可以看喜欢美景。

PS：许多人认为小轮子车骑起来不仅慢，而且骑不远等等等 ，在这里希望大家改变对小轮子车的看法，调整好坐垫角度及坐杆高度后本人及很多骑14寸折叠车的车友一天轻松骑100-200KM是没有一点问题的，本人最多一天173KM ， 就是路况不是很好的时候有点** 。 极速原装未改42:11T平路43.5km/h，改了39：9T后达到46.7km/h，有牛腿车友41:9可以达到49.8km/h。日常城市巡航15-22km/h，满意 。

总之，车子是自己骑的，本人建议一步步来，找到自己最为经济舒适的配件及骑感 。愿各位骑友骑车开心，各位看官开心！

最后献上西湖美景几张，谢谢！