AUTOart 1/18 日産 GT-R FIA GT1 10 #23 模型
追加修改(2015-04-16 12:52:58):
地盘封住其中一个原因是保护底盘上的部件,另一个作用就是高速时的稳定性,不过一般民用车辆就没必要了,赛车装是因为车子本身已经拆的不能再轻了,所以底盘上的重量就显得很重要了。要是一般民用车装会增加重量,油耗大点不说,而且这样的底盘基本上只在极高的速度下会产生稳定性,一般街道恐怕跑不了那么快的。
追加修改(2015-04-16 11:33:55):
看了网友的评论,我又上网查了一下资料,貌似场地赛车的底盘和轮胎确实是这样的。
这篇晒物应该是关于GT-R FIA GT1模型的全国首篇晒物,也有可能是全世界的首篇晒物,因为在购买之前我翻遍全网没有找到AUTOart的GT-R FIA GT1评测及相关资料,除了官网那几张无限美的官图。
[商品:Amazon.co.jp | AUTOart 1/18 日産 GT-R FIA GT1 10 #23 (SUMO POWER GT) | ホビー 通販]
这款模型我买的时候13000yen左右,价格我还算能够承受得起,AUTOart的1/18比例模型价格都差不多,比美驰图之流的要贵几倍,不过我没有买过美驰图的模型,质量及细节方面无法做比较。
首先上个包装图,与豆腐车一起购入。
开箱
有一个证书之类的东西,难道这玩意还是限量版?
接下来是外观,不用说,很漂亮,否则不也不会买。整车为合金材质,重1kg左右。
引擎盖可以拿下来,但是没有狗腿。背部细节,那个铁丝网就算是蚀刻件吧。
发动机细节很好,不像1/24比例的模型,不是引擎盖打不开就是把发动机涂成一坨米田共。
轮胎侧面做的还可以,但是没有胎纹,车体加宽了,米其林标志很精细。
排气口,过得去吧,注意,包围位碳纤涂装。
另外,车身黑色的部分都是磨砂材质,视觉效果很好。
GT-R的屁股,谁能告诉我那个菊花是干什么用的呢。
既然是1/18模型,驾驶室必须要晒一晒了,带防滚架,赛车座椅,应该都和真实的GT-R FIA GT1赛车是一致的。
到这里,对这款模型我都是比较满意的,但是遗憾的是轮胎和底盘都没有细节,唯一有的只是一张写着限量编号的贴纸,毫无意义,如果把底部细节也做出来就完美了。这样的话也只能站尸了。
总结:这款模型还是值得一买的,做工及细节对得起这个价钱,不过翻过来看底盘多又有点让人揪心,相比其他AA模型,稍显简陋。另外标准版的AA 1/18 GTR R35是有底部细节的,而且后备箱可打开,引擎盖是用狗腿撑起来的,轮胎上面也有胎纹,再看看引擎盖,真的是为站尸而生的,不过除了熊孩子谁会成天拿着把玩呢?
最后来一张自认为很帅的图片做结尾吧。
PS:下篇晒单预告,就是那辆豆腐车。
我住的城市经常下雪
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光头胎是比赛用胎呀!
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