喜欢这一抹银色：风行 16寸（349轮组）18速折叠车

前言： 之前自己是骑的一辆捷安特ATX660，骑了也有4，5年了，一年前看见我同事买了一辆大行折叠自行车P8，于是试骑了下，发现比我那辆山地车真的好骑了很多，非常轻便，还能轻松放入汽车的后备箱，心中就此长草了。于是我开始混迹于折叠车论坛上看各个折叠车大神在论坛上晒车，也是中毒不已啊。 我自己对折叠车的要求是轻便，好骑，样子当然也要够炫，本来也想买经典的大行p8，经过论坛的混迹也知道大多数骑友都是买了P8后一堆的升级结果就剩下个车架了，而且P8放后备箱也太大，于是我把目光转移到了14，16寸的型号上了，大行的车子质量虽然不错，就是性价比不高，同样的配置国产的车架风行能上更好的其他配件，于是就有了我今天的晒单：风行KA160916寸（349轮组）18速折叠自行车。

什么都不多说，边晒图，边评测吧：

整体先来张，整一个银晃晃的够炫吧，亮瞎眼 ？风行有很多颜色的车架，我就喜欢这个抛光银色，好像要比其他的颜色要贵一点。

在某宝下的单，隔天就到，效率惊人。店主就是个折叠车狂热分子，装车的水平也是很不错的，开箱图没拍也是我的一点小遗憾啊，太急切的拿出来了以至于忘记拍了。里面包的很严实，没有掉漆。

回到家是一堆的摆拍，多图流量少的同志请注意是否在WIFI环境下观看

到家一口气提到6楼，超级轻松啊，才8公斤多的重量比之前的山地车要轻不少。

车架是风行KA1618 铝架，适合16寸的轮组，我这个上的是349的轮组，大家可能要问什么是349轮组，349轮组其实是英规的16寸，比一般的16寸的轮组要大一点，骑行速度肯定比一般的16寸要快。

FYS公路一体牙盘53T CNC工艺 轻量化牙盘，我选的是53T的比较适合男的

349轮组加kojak公路胎，非常细

喜玛诺T4000V刹，非常灵敏，由于349轮组比一般16寸要大点，前叉都快曾到轮胎了，估计想在前叉加个挡泥板有点难度了，下雨天不好做为通勤车使用了（下次去万能的淘宝看看有什么解决方案）

SRAM AVID FR5刹把铝合金轻量化刹把，自己淘的小铃铛。

35cm的头管，感觉有点低，后来被我换成了37的快拆头管了，折叠的时候快拆头管能更好的收起来。

EIOSIX（又名犀牛）坐垫 钢弓 蜘蛛款式座垫 ,轻归轻，但是长时间骑了一次，感觉屁股有点痛啊，看来还需要慢慢适应。

骚亮的标志，做工还是不错的，不比大行的差。

折叠卡扣

我特意加钱买的wellgo快拆式轴承脚踏（第二代），买这个快拆脚踏还是为了能更好的折叠，然后放进我车子的后备箱里面去，不会搁到东西，还有个好处是每次停车后卸下脚踏还有一定的防盗功能，但是这种小车如果放外面估计整车都被搬走了吧。。。

只要在那个小孔地方轻轻一按，就能把脚踏卸下来，有掉下的风险，如果在踩踏的时候不小心踩到那个地方，可能把脚踏给带下来

从后往前来两张

从前往后来两张

脚撑我自己淘的，整车没有，发现没有脚撑也是非常不方便的。

tiagra 4601短腿后拨，换挡很干脆

从公司骑到家，轮胎就脏成这样，还好这车圈还是这样亮的晃眼啊

够骚亮吧~~

几张折叠后的照片，折叠熟练后就10秒钟，先把坐管下压，再把头管折下，最后把中间的折叠扣一掰，一弯就完成了。

为了更好的放在车子后备箱里面，我还给它用epe泡沫板弄了个垫子，既能保护汽车，也保护我的折叠车，还起到缓冲的作用

放在后备箱里面的效果图，不惧颠簸，等到阳关明媚的假期带小孩子去外面野营的时候可以带出去踩踩，。

骑出去打了一次篮球，对面小朋友们投的正欢，跟我的小银合一张影吧~~

又给它加了些装备，一个小尾包，能放放钥匙，手套什么的小东西，挺不错的，又淘了一个水壶架，小长途的时候可以用下。

我儿子的童车也出来对比下，相比下他的车子好萌呀

最后，我儿子友情出境，来证明下此辆车非童车哦。

上面说了这么多，现在给大家介绍下整车骑行的感觉，车买来大概骑了50公里左右了，给我的感觉是：

①车子轻，启动很快，动力随叫随到，轮组非常润，轻松能上匀速20km/h,每天锻炼估计到匀速25不成问题。强力肌肉腿能上30，骑起来很轻松，越骑越喜欢，估计天气热点的话，我可以每天用来通勤。

②后轮的花鼓在滑行的时候声音非常骚，很响，以至于在晚上骑行的时候好响都不需要按铃铛了，可能这点我不是很喜欢，我更喜欢安静些。

③16寸的铝架通过性没有大行的P8好，路况不好的地方有点颠，石子路不敢骑，怕把我的胎给扎破了。

④18速变速肯定是够用了，变速快速精准，如果平时路况上下坡不多的话，其实9速也是够用的。

⑤刹车灵敏，轻巧，一捏就停

以上是我的一点点骑后感，总之这辆车我非常喜欢，以至于我老的那辆山地车都基本落灰了，干脆给我老爸骑了，也让他老锻炼下身体也好的嘛。

谢谢观赏，不喜勿喷