三只脚架必捷信:捷信GT1545T三脚架+雅佳ARCA P0 801214云台开箱

2016-02-23 14:26:21 27点赞 78收藏 77评论

在开始写之前,请允许我做一个悲伤的表情。

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还在我用60d狗套时,我就听说过无忌的器材党著名军规-『买到第三只脚架时,才知道前两只的钱是可以省下来的。』而且第三只不是捷信就是日日爽(RRS)。然而当时年少无知的我不信邪,认为玩器材都是资本主义为了毒害我们而编造的谎言(更多是当时穷),第一只脚架买了个美孚的碳纤维加原厂球台,好像1k多。过了两年之后我已经扔掉狗套上了5d3和大三元,5d3+isxb2接近2.5kg的重量可不是开玩笑,需要一只好脚架支撑。当初就有考虑过是买曼富图还是捷信,然而那时候的我觉得『捷信这个牌子死贵死贵的就是奢侈品曼富图够用了blablabla』的自我安慰,买了钢管曼富图190加三维云台。其实我是很满意这幅脚架的,大管径和用料都保证了稳定性,三维云台自带水平仪拍风光时调节起来特方便,除了----------

重!!!!!!!

3KG啊6市斤啊,这是什么概念,将近一个吨啊三只脚架必捷信:捷信GT1545T三脚架+雅佳ARCA P0 801214云台开箱

对于无车一族的学生狗而言,这个重量太痛苦了。加上5d3和任意一只大三元,突破10市斤绝对无压力。虽然我已经二十有多了不会再长高但我也怕变矮,所以还是得再买一只轻便的。何况买完曼富图之后半年我就上了大法的微单,我现在一套系统一个邮差包就能轻松扫街,一只脚架就那么重没法忍受啊。轻便的肯定就是碳纤维材质了,那就不用想了,捷信就是以碳纤维脚架著称。虽然RRS最近几年也很受推崇号称比捷信还6,然而我对未知事物还是保持谨慎态度,所以还是考虑捷信。为了轻便就是1系了,虽然管径小但是人家的碳纤维材质和脚架设计能保证稳定性的,这些不用我操心。云台就考虑flm,马小路,冈仁波齐和arca,最后选定了arca的。下午去到大沙头摄影市场,交完钱试了一下就拿回家了。GT1545T ¥3900,P0 801214 ¥2700,马小路D60 ¥100,基本上都是公价没什么特别优惠。

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先上一下参数

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gt1545t,不升中轴时工作高度比1543t(1544t)高了18cm,必须买买买。当然也有七八百块差价。虽然捷信是法国品牌,但是早年已被曼富图收购,现在是意大利生产。

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由于我以前用的是曼富图奇葩的特有快装板,所以只能重新买。快装板就不买arca的了,一块板几百块太奢侈了三只脚架必捷信:捷信GT1545T三脚架+雅佳ARCA P0 801214云台开箱 国产马小路代替。

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盒子的最外面是保修卡和螺丝,还有一根短中轴,用了趴在地上时换装的。

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原厂附带的三脚架袋只是一个纤维带,并不能背起来。送了一根绑带,一侧连着脚架前端,另一侧绑住脚架的三条腿。

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反折时的长度,这个等一下会提到。

接下来是云台的开箱了。

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打开就是说明书什么的,没认真看。

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其实感觉包装挺简陋的,毕竟2k+的东西啊,你看看大法家的包装三只脚架必捷信:捷信GT1545T三脚架+雅佳ARCA P0 801214云台开箱

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不得不说做工好啊,拿在手上不是重(380g),但就是有质感。相比之下曼富图真的像糙汉子三只脚架必捷信:捷信GT1545T三脚架+雅佳ARCA P0 801214云台开箱 p0云台分了几种,801211是不带板夹的,801213是只带小板夹,貌似那个板夹只有ARCA自己做,然而他们两个价钱是几乎一样的三只脚架必捷信:捷信GT1545T三脚架+雅佳ARCA P0 801214云台开箱 这个世界我不懂。801214是最多人买的,有大小两种夹板,最下面那层是小夹板,上面大夹板就是最正宗的ARCA通用板了,据我所知除了曼富图那个奇葩之外其他云台都是用ARCA标准的。

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快装板很普通,一图流。

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云台装上脚架之后的样子。中轴底下居然取消了挂钩,无法理解,对成本几乎毫无影响。

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云台上只有这一个水平仪。不过大法微单自带水平仪,问题轻松解决三只脚架必捷信:捷信GT1545T三脚架+雅佳ARCA P0 801214云台开箱 银色的螺纹环用来调节球台,银色拨杆用来调节全景转向。三只脚架必捷信:捷信GT1545T三脚架+雅佳ARCA P0 801214云台开箱

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我现在的风光套装a7rii+metabones四代环+EF 24L 1.4 II。妥妥的稳如狗。

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当然5d3+isxb2也是轻轻松松的。gt1545t承重10kg,p0 801214承重20kg三只脚架必捷信:捷信GT1545T三脚架+雅佳ARCA P0 801214云台开箱 (所以架子反而还是拖后腿那个)。chh上有壕用1543架过1dx+328三只脚架必捷信:捷信GT1545T三脚架+雅佳ARCA P0 801214云台开箱

三只脚架必捷信:捷信GT1545T三脚架+雅佳ARCA P0 801214云台开箱快装板基本只能从两侧滑入(虽然大力出奇迹你从上面用力刚也是可以的),保障了安全性。

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不升中轴和190对比高度。差得不太多。

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升中轴之后就差别有点大了,不过1545T的高度也足够,都到我额头了。

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常用开合角度的最低高度,也是半斤八两。

三只脚架必捷信:捷信GT1545T三脚架+雅佳ARCA P0 801214云台开箱可用的最低高度,也是差不多。1545T有短中轴可以换,不过就别欺负190了三只脚架必捷信:捷信GT1545T三脚架+雅佳ARCA P0 801214云台开箱

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使用感受就是稳,用脚踢都踢不倒(当然指的是意外那种力量,不是抡脚射门那种力量)。专利的螺纹锁,拧半圈就能调节管的长度太方便了,以前我用过的至少要拧一圈半以上才能解开。gt1545t收合后的长度只比1543(1544)多1.5cm,但是不升中轴的工作高度却高了18cm。主要因为单节管增长了5cm,四节就增多了20cm。然后每个锁套的部分也缩短了一点,脚钉也缩短点,就『偷』出这么多工作高度来,只比旧款长出1.5cm,产生的影响可以说微乎其微。不过也因为这一点点改变,导致1545T使用P0云台时比1543(1544)的要翘一点腿。不过买个大点的脚架包就解决了,可以说基本都满意。

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