我的爱车福克斯升级折腾之路 篇二：折腾完音响继续折腾，小福座椅降低支架安装

这个五一是相当忙碌啊，昨天折腾完喇叭还是觉得不够过瘾，又开始琢磨车里哪里还欠缺， 其实是剁手无止境啊，改装无底洞啊。 小福是个不完美的车，动力和操控可以说是没有缺点，但是原车座椅高度实在让人难受，每次坐车都顶头，在网上看到这个支架遂决定入手安装，福克斯座椅前部的支架（铁皮）浪费了太多空间，换成这个件，把原装座椅调到最低还可以再降低3.5CM（前部）。立马下单付款，就这么剁手了。

快递隔天到手今天去汽配城安装，说实话汽配城没有几个人愿意安装这个，费力还不挣钱。幸好卖家算是实诚，指导很到位，我找的修理店的师傅经验不足，用了1个多小时。工序需要三步，拆座椅，打磨，安装新支架，很多师傅不愿意浪费两个小时挣这几十块，最后和一个年轻师傅谈好手工费80块，搞起。

就是这个小铁片，拿到手里沉甸甸的。目测是很厚的铁打的。一共是两个铁片，加几个固定螺丝。有人问200块值不值，我也不知道，只是加工这个很费力吧。

师傅开始拆车座椅，座椅很好拆，几个螺丝的事情，几分钟就拆下来了。

座椅拆下来了。就是这个原厂支架很高，需要把那两个黑色的铆钉打掉，工具需要砂轮和锤子。只改前面两个就可以了，后面那两个不需要。

离得很远观察师傅工作，开始拿砂轮机打磨铆钉。火光飞溅，噪音嗡嗡。

不一会师傅就搞定了，那锤子凿了几下就下来了。把表面的处理一下，磨平就可以了。

上车开始安装新支架，需要把座椅拿到车里安装支架，工具需要扳手和套筒。很好安装，摆正位置，固定好螺丝就可以了。

安装支架完毕，效果还不错。

支架完成正面图，位置很合适，丝毫不影响脚垫和前后移动的扳手。

降低效果图，可以看到降了有三厘米左右。坐姿明显发生了变化。比以前舒服多了。

这个角度看比较明显，跟副驾驶对比，低了有三厘米吧。

结语：改造完很满意现在的开车感觉，不用老担心方向盘碰膝盖！ 最后我想提醒一下，这个东西可以降低座椅前部高度，降低不了后部高度，那就意味着开车时，大腿部失去了支撑，这个嘛，还是看自己的取舍吧！东西不错，赞一个！改装有理，折腾无止境。

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