今年夏天提的wey摩卡用车半年,写篇报告给大家参考一下
现在已经2021年最后一个月了,天气也渐渐变凉了,不过我现在出行有了摩卡的陪伴,刮风下雨都不怕了。之前开的高尔夫有两年了,但是空间确实让人诟病,家人都不满意,正好马上满两年了,问了问二手的价位还算合理,也就赔了个购置税加保险(16万落地的,置换加补贴算下来有14个吧),在今年准备上保险前把他换了吧。当初换车时候也考虑了其他车型,最开始考虑途观L和奥迪Q5l,xc60, 奥迪和沃尔沃此时优惠巨大,想不到后来一直涨价了。倒不是喜欢这几个品牌 ,只不过我看过实车之后,我就明白这几款车并不适合我 ,虽然都这个价位的SUV,但它们外观和内饰用料,以及科技配置我并不很喜欢 ,说实话我还是喜欢摩卡一些。摩卡的空间和配置是打动我最主要的一点,当然还是价钱合适啊
!
摩卡已经到手几个月了,各个方面都不错,性价比也高,证明我还没有选错车。摩卡的舒适性跟安全配置都让我很喜欢,对于我自己要经常开车的人来说,舒适性肯定排在第一位,整个座位非常柔软,不会有硬邦邦的感觉,长时间坐 也不会有累的感觉。再者就是安全了,像360全景透明影像、主动刹车、自动泊车、高速领航、疲劳提醒,摩卡统统全部配齐了,真是让开车变轻松了许多,也可以说是一种享受。另外就是空间了,从整个的车身长度就可以看出来,整个空间很充足,完全不用担心人进去之后,会拥挤或者会碰到车头这些问题。还有后尾箱的空间,平时放一些水和酒,或者运动器材都可以通通扔在里面,完全能够满足后备箱装很多东西的需求。动力方面,起步快,提速也快,爆发力也够,整个驾驶过程感觉动力都很强劲,变道超车都很顺畅,一脚油门下去马上就能给到反应,动力的响应速度相当顶。方向盘用起来特别的轻盈,给我的手感也很好,路感清晰,指向精准,转向也很稳定,底盘也够扎实,油门刹车踏板的调教行程都很线性,力度的轻重适中,控制起来很轻松,能够轻松将车辆开的非常平稳。油耗表现我挺满意的,一点也不高,在市区走走停停堵车比较严重,油耗会在11个左有,不过总体来看的油耗还是在我所能接受的范围之内的,总体来说还是比较满意。
下面是展示环节。
这是陪伴我两年我的小高,纪念一下吧。2019款rline,性能一流,自己一个人开肯定不舍得换掉的。
下面开始我的大白,真是一眼就看上了它,简约大气,整车的外观线条很流畅,白色的车身非常漂亮,让人有一种爱不释手的感觉 。
摩卡的前脸还是比较霸气的,宽厚的车头,犀利的大灯,十足的霸气感
简单大方的尾部,圆润而性感
内饰布局很有科技感,规整度很高,还有大量的皮质包裹,使整体的层次感的加清晰,很有格调
音响是燕飞的,颜值拉满,效果也可以说相当不错的。省的升级音响的钱了。
360环影用起来真的方便,安全性大大的提高啊,不会碰到障碍物。从各个角度贯穿车辆周,在视线不以及狭窄空间里面特别的有用。
摩卡内饰设计也非常得人性化,储物空间丰富,可以放些小东西,内饰用料也比较厚道,软材料居,座椅包裹性设计坐在里边非常惬意。新车提回来时候你也闻不到什么明显异味,这点必须点赞,可以说摩卡内饰设计非常精美。
其实摩卡还有很多牛逼的功能,像什么自动驾驶啊,各种科技配置啊,由于本人开车时候不能拍照,不方便展示给大家了,但这些功能确实领先了很多合资品牌。
再来说说摩卡的动力,面对走走停停的堵车路况,也不会有换挡顿挫的烦恼,在抬起刹车不给油门的情况,跟车也不会因为反应慢跟不上。在市区代步的话,整套动力还是十分轻快的,虽然车身的比重比较大,动力还是随踩随有的,也就时我们俗话说的“跟脚”。油门的调校也比较灵敏,只要稍稍的给点油 ,它就会给你让你满意的速度。中后段的加速也是同样的给力!
随着国产汽车品牌的不断发展,现如今的国产汽车从各个方面都得到了大大的提升,中国的汽车市场不仅仅是合资品牌的天下,许多国产车凭借自己超高的颜值、卓越的品质以及高性价比的优势,同样也取得了不错的成绩。
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