100元以内高性价比车载充电器的升级经验谈
车载充电器,多少人心中的痛,想找一个功能又好,颜值又符合自己审美,又能很好地装在自己车上的车载充电器,还·真·不·容·易!
刚买车那会儿,全是套路的4S店送了个“大礼包”,其实就是那些可有可无的东西啦,其中就包括一个点烟器口USB充电器,大概长下面这样:
图片来自网络搜索,东西当时用过两次就扔了,充得超级慢不说,劣质塑料加做工粗糙,还特别的丑,又黑又长,加上自己那辆车的点烟口设计的超级奇葩,上面有个可以开合的盖子,只留下特别矮的一点空间,装上点烟器就盖不上盖子了。了解车的人应该知道了吧,对,就是大众高尔夫~
由于随身两个手机,手机导航时需要差这点(太费电),自己再买车载充电器的时候就会留意下面几个点:
1.要两个USB口
2.要尽可能的短,能让车的盖子盖上
3.充电速度要快,至少不能和原厂充电器的效率差太多(这里主要指iPhone)
不过当时还没有流行快充,手机基本上都是5V1A的充电标准,所以当时觉得只要买一个符合上面要求,总输出在2A就可以了,淘宝上一搜一大堆,找了个个头最小的、价格不贵的、感觉还行的Griffin就入手了。
结果用下来再次给我留下了阴影。。。这货确实可以充电,但仍旧是速度极慢。。。给iPhone 5充电一个钟头也就充30%的电。。。如果一边用手机导航一边充电的话,电量不增反降。。。。简直TM坑爹!个头还没有小到可以关上盖子。。。
没用两天,又给我扔了!!直到后来一次偶然的机会发现个貌似还不错的Benks充电器,价格也还不错,就又入手了。
由于样子还挺小清新的,还为他拍了一套照片。
经过实际使用,充电速度是没什么问题了,最大2.4A,充什么手机都挺好。不过依旧没有解决挡住盖子的问题。而且,为了造型小巧,插头做成了扁长条形,插进点烟器里面会有晃动,偶尔拔插一些太紧的USB线时会断电,影响另外一个口(我另外一个充电口现在长期插着行车记录仪)。
不过这款充电器也算是目前我用过的最符合我要求的一款了,直到我遇到下面这款公牛,也是由于之前用了他们家的智能充电器,对这个品牌的印象有了很大改观(详见:用了它之后晚上不起夜!充满自动断电的公牛智能充电器),才考虑入手这款车载充电器的。不过经历了前3个充电器之后,以及需要长期插着行车记录仪,我已经彻底放弃对外观小巧的奢望了。
首先说外观,开箱之后拿在手上分量十足,感觉铝合金外壳也不会这么重啊,结果在上淘宝页面一看,原来里面是一个纯铜的疙瘩,官方说是为了更好的散热……
再说说安装到车上的感受,第一,终于稳当了,不会乱晃;第二,接口外沿有一圈蓝色LED光,还挺好看的,晚上开车也不会有那种刺眼的感觉。
最后看看正经的充电性能,我并没有什么专业设备来测试,不过通过亲身感受来讲,充满一部iPhone 6s的时间基本和官方充电器的水平,一个小时就能充到90%以上。另外,这个充电器号称最大输出3.6A,可以根据不同设备智能分配电流输出,不过我并不会在车上给iPad这类设备充电,所以也就不是很计较了。不过我更看重的是它能不能兼容快充协议,官方没有说明(虽然官方称之为“速充系列”。。。。。。),实际体验下来感觉也应该还不支持(因为主流快充协议都是提升电压来实现的,公牛这个并不支持,OPPO的闪充并没有开放,所以肯定也不支持)。
总体来讲这个车充的外观说不上有什么新鲜的设计感,但是贵在做工扎实,质感是我见过的车充中最好的一个。虽然不支持快充,但是价格也比较实在,因为对我来讲车充的主要作用是应个急,充一些电进去就好,如果要买快充的我会选择Anker的那款支持QC2.0/QC3.0的双USB口产品,不过个头大了很多(我车里那块空间还不一定塞得下。。。),价格比公牛再贵100块,感觉不是很划算。目前来讲,公牛这款“速充”车载充电器是我比较理想的选择了。
孤星赏月
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大邵生
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Chuhuolao
长途驾车有时候停车上厕所休息,经常会把车熄火。
短途更不用说了。
要反复开关车电源,麻烦。
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庄酷
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这冬天不太冷
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