DECATHLON 迪卡侬 Mid-7 儿童折叠滑板车 入手体验
购买理由
儿子今年一年级,吵着要给他买辆滑板车,因为隔壁小明刚买了辆滑板车,特别酷。我也是醉了,从小被妈妈要教育“隔壁小明”,现在自己当妈妈了还要被儿子教育“隔壁小明”。一边翻看某宝,一边还要被儿子催促“双十一快下单,打折的”。厉害了,马爸爸!
比起其他儿童运动产品,某宝两轮滑板车种类并不多,基本都是前面两轮,后面一轮那种给小小孩玩的:
或者有一两个看上去有些非主流塑料味十足的:
这些都不是儿子想要的“土炮”,听他描述,基本就是前后单轮,金属踏板的那种。逛了一圈,感觉时代发展这么多年,怎奈还是城乡结合部品位霸占某宝销量榜单呢?
挑的我老眼昏花,甚至一度错觉要妥协去买这种“伪二轮的”三轮车,会不会稳固点:
无奈,最终还是过不了心里那道坎,这股浓浓的乡气连儿子都不能接受,怕丢了小脸。其实细想,后两轮间隔如此接近,从力学角度来讲,真的能保证稳定性更好?貌似也不见得。
最后综合销量及外形上,决定在汉驰HBC-883A与迪卡侬Mid-7间做一个选择,也是两款销量都很不错的型号:
首先,价格上汉驰只有119,迪卡侬要299元。小孩子喜新厌旧的速度,为人父母的都知道,所以总有点偏向便宜的,不玩扔了送掉也不心疼。下面简单谈谈一开始自己比较的几个点:
一、汉驰HBC-883A的使用身高范围是:110-160cm之间;迪卡侬Mid-7为:145-185cm。前者较后者的使用者的使用年龄而言,应该更偏小。很明显迪卡侬Mid-7甚至连普通大人都可以使用;
二、承重极限,汉驰HBC-883A为60KG,而迪卡侬Mid-7为100KG,后者完胜。虽然给儿童使用,前者足矣,但人总一种心理洁癖,即便用不到,但也会觉得承重越大,质量越好;
三、两者在最关键的踏板材质上都是铝合金;
四、汉驰HBC-883A的轮盘为150毫米橡胶轮,轮胎的沟壑更深,而迪卡侬的为PU材质175毫米橡胶轮,光滑平面。估计汉驰“不友好”路面通过性会更好,不过迪卡侬设计上胜出不少哦,同时更大的轮盘速度和稳定性肯定会更好。此外迪卡侬Mid-7有挡泥板,汉驰没有;
五、迪卡侬Mid-7还配了一根背带,汉驰没有;
六、我最Care的点来了,也导致了最后选择迪卡侬。汉驰HBC-883A握把是EVA海绵材质,在很多运动器材上都有使用。让我印象最深的是,儿子刚出生时用的婴儿车把就是这种材质,刚开始手感很好,软软的,但是用到后面上面的脏东西非常难清理,再则经过一段时间使用,会瘪得非常厉害,毫无吸震性舒适性可言。迪卡侬热塑性橡胶握把虽然之前没接触过,但好歹是个希望,心里想橡胶的应该更好清理吧?
我承认,最后的决定点实在不得不令人白眼,但是女人就是这样嘛,因为一个细节而做出最后的决定。当然啦,事实上在犹豫不决的时候,很多人可能和我一样会选择大一点的牌子,迪卡侬肯定更占优势一些,毕竟开了这么多年还有这么多实体店。
言归正传,最后我和小区另两个比较要好的妈妈,一起去龙阳路迪卡侬买了Mid-7这款两轮滑板车。本来想在天猫买的,但还是想去实体店先体验下再说,天猫链接如下:
当中有个小插曲:儿子身高137cm,到店后发觉,也可以使用Mid-5这款啊,但比Mid-7要贵100块,399元。老实说,还犹豫了一下。
实际比较,Mid5后挡泥板小很多,还配有前轮手刹,老公掉了一下书袋:据说,前轮急刹抱死的情况下,极易产生失稳的危险情况,虽说滑板车本身速度不会很快,但因自重较轻,说不定会翻车。孩子一紧张可能会捏紧双手带上前刹手刹,前轮即刻抱死,同时后轮仍旧保持前进力,产生了侧翻的倾向,极易翻车。此外,Mid 5是125毫米轮径,比Mid 7小不少。感觉Mid 7稳定性也更好。Mid 7避震款的使用身高范围与普通款一样,无前刹但有避震。儿子在试用中感觉差别不大。而且还贵了100块。
放弃Mid 5除了前刹设计外,前刹车线,从设计角度看也显得啰嗦。后轮挡泥板也比Mid-7系列小。
最后选择了Mid-7普通款,下面是开箱:
重要信息都已经在外包装上列明,2年质保,1.45-1.85m身高范围,100公斤极限承重,175毫米大轮盘。但是问题来了,儿子身高137,一起去买的朋友儿子身高120,都可以完美驾驭,这个使用范围的数据明显是不对的,不知道产品经理是怎么把关的。
盒内包装稳妥,扎带与泡泡膜保护周到,虽然是粗加工的产品,但基本没有刮痕掉漆,觉得作为礼物送人也比较保险。
说明书使用图片说明,基本无需文字辅助,其他诸如不要单手骑行,不要搭载两人骑行等禁止使用事宜都一一列明,孩子也基本能看懂大概的意思。
出盒后并不能即刻使用,还需要简单安装前轮,但有附送工具。
滑板车整体看上去轻便紧凑,也很酷,比某宝爆款“不知道高到哪里去了”哈哈。测了一下,4KG左右。
儿子表示自己的大轮子要比小伙伴的小轮子骑起来稳当,速度快很多。
虽然看上去握把姿势偏高(调节杆放在最高一档),但他说很舒适。还是鄙视一下迪卡侬身高范围推荐,完全不对的。
儿子35码的鞋子与踏板融合的不错,要是再宽些或许更好。大家有没发觉他很奇葩的一个地方:是用左脚滑右脚站的,貌似小孩子还是学的快,两个脚都可以滑,但是大人一般只适应右脚滑行。
刚到手没多久就滑的已经很快,想抓拍几张都抓模糊了。
一同去买的朋友儿子,身高示范,120cm的身高,也可以玩的不亦乐乎,滑得很快。
某次回家路上,抓拍到的某个带护具小朋友(后来问了下,貌似是买迪卡侬轮滑鞋的时候买的轮滑护具,其实可以和滑板车通用),发觉白色款也很漂亮,从视觉上看,带护具也更帅气。对于大孩子来说,滑板车的危险系数并不是很高,但比如4、5岁的小孩子可能平衡能力并不像10多岁的大孩子那样好,有条件还是买一套的比较好。
总结
一、买好后,基本上没有后悔购入迪卡侬,虽然是当初比较时最贵的滑板车,但真的是一份价格一份货。迪卡侬作为知名运动品牌,确实提供了不错品质,做工也很好,设计上要高出爆款不少;
二、120cm身高的孩子完全可以使用,这是说明上的一个BUG;
三、踏板的摩擦颗粒,热塑性橡胶握,结实的焊接点,175的大轮径都是产品的亮点。
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