拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换

2017-02-15 12:45:05 75点赞 290收藏 122评论

1.购买理由

2.开箱

3.实战体验

4.总结

1.购买理由

很久以前就想入一把扭力扳手了,到底有多久?我翻了一下空间的文章,竟有7年了。当时是为了给家里的老车换气门室盖罩油封垫。因为费效比等原因一直没下手。直到最近,偶然有了免费校准的渠道,心血来潮,看了下首富的价格,比以前便宜很多,就淘了一把。


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲情怀。去年12月出了点事,全家出动隆重把它送去报废了,开了18年,离开回收厂的时候有点不舍拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换


之前唯一接触过的品牌就是东日,也是N年前的事情了,就用过1次。搜了一下,价格太凶残了,PASS。作为世达粉自然也研究了一下世达的,恐怖,也PASS(世达有种指针的洗剪吹大量程,灰常便宜,感觉实用性就。。。)

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所以剩下的选择就是首富家的大路货了,长得都差不多,价格过得去,精度嘛,嘿嘿,大不了哥拿去校准,来咬我啊拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换

台湾XITE预置式可调扭力扳手 公斤扳手 扭矩快速扳手1-1000N.m180元天猫精选直达链接



2.开箱


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲铛铛,开箱。实际上我是双11买的,价格优惠不少,一直没时间晒。包装很简单,半透明天地盖盒子。


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲本体,巨物,分量十足(1.4公斤重,长度458毫米)。我选的是家用的10-110NM量程的,1/2接口的。基本够用了,特殊癖好的货车爱好者请出门左拐。


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲看下做工。棘轮头,泄力机构。标配正反转切换。


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲套筒接口是不带锁定的,个人喜好带锁定的那种,不会意外脱落


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲扭力预置调节和锁定机构,公制单位


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲反面还提供有英制单位


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲说明书和校准证明。说明书印刷很糟糕,还有校准证明,就是一张纸而已,娱乐一下就好。拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换

拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲到我大世达出场了!1/2的短棘轮套筒组


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲试了一下插入,结合挺紧密的,不会掉,不错!


3.实战体验

春节假期正好又到了我小3的保养期,要更换机油和滤清器拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲干净的纸板准备好,热车待15分钟后

拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲顶起车辆


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲拆下护板维修盖


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲放油螺栓位视角,这渣片绝对不是我撸多了,是空间太狭小,拍照难度太高


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲滤清器位视角



拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲术业有专攻,世达梅花双头出场,狭小的空间不适合大又笨重的棘轮操作


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲器小活好,2下干松。


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲用手拧下螺栓,以我多年的卸货经验此步一定要快,否则会被热乎一脸。家父喂鸡用的盆子套上塑料袋早已准备好,我绝对不会告诉你我家是开养鸡场的拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换 ,和盖世太保头子希姆莱是同行,前同行。


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲又热又湿又滑拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲旋下加油盖口和机油尺


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲拆下来的部件在清洁处放好


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲待机油放得差不多后用1/2接口的902帽式套筒拆下滤清器,放平车辆,直到机油流尽


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲下面来看下今天主角,说明书要求操作。1.下拉红色箭头所指的锁定机构解锁。2.按蓝色箭头旋转手柄调节扭力数值。绿色箭头为到达扭力数值后的泄力机构


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲泄力机构特写



拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲车子的放油螺栓维修手册上要求的安装扭力为50-60NM,因此我把手柄的数值设定在55NM左右


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲要注意看单位,我就差点和反面的英制单位搞混拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换 ,感觉读数可以搞一个防错设计



拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲重新顶起车辆,用手把放油螺栓拧到拧不动为止


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲上扳手,空间太小了,手柄头部和整个长度都比较障碍,还好棘轮能走一格,到达设定力矩后有很小的“咔嗒”声音,泄力感觉蛮明显的


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲下面再上滤清器,外壳的使用说明很暖心的在上面标示了扭矩要求


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲设定到20NM


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲填注并涂抹好


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲小心用手旋入,注意不要让机油洒自己一脸拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲扳手接延长杆和902套筒,上滤清的操作就很舒服了,扳手可以大幅度自由活动,很完美的体验。到达20NM的时候也有很明显的泄力,有机会试下10NM的东西


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲之后用大奶言加入适量机油,机油要观察2天,多的要抽出来,少的添加。


拒绝侧漏!西特 扭力扳手 开箱及实战机油滤清更换▲之后着车无负荷撸到3000转几分钟,检查并没有漏油,家父又开去上了几天班,经检查也无问题,保养完成。



4.总结


优点

做工对得起价格,就看耐不耐得住用了

精度感觉应该暂时没问题,一般家用足够了。土豪可以考虑更高端的产品。

有了它,小白也可以放心紧固配件,不必担心损坏接口和漏油发生

缺点

太长太重,例如趴车底时候操作不便,特别是原装或者后装护板的车辆体验不太好

说明书太山寨

包装保护性不好,专业版那种不错,但是贵

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122评论

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  • 本来想看这种首富“台湾”产精准度怎么样的,没看到。看到的是换机油作业,连力矩扳手都买了,怎么就不能买个“维修专用坡道板“?这是在拿绳命开玩笑啊。其实换油螺丝只要自己动手,并且在意力矩,一般都不会轻易损坏,因为螺丝即使手拧,机油也不会流出,稍加旋紧即可。拧坏的都是修理厂的人干的,滤清器有胶圈更无需大力。倒是火花塞,有个力矩扳手比较好,因为不同螺纹力矩不一样,轻了漏气,重了滑丝崩溃

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    1.你说这些适合有钱或者小白购买,多用脑子也是DIY的乐趣之一哦。2.键盘用久了打字会累哦,换个人体工学的吧。

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    说实话,人家说的有道理。买个坡道吧

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  • 废油扔垃圾桶了吧?

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    3楼连10几年前的都存着呢,有个爱收集垃圾的家庭真是伤脑筋啊 [皱眉]

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  • 校准在那里弄呢?

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    文明古国总有一些优良传统的

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  • 自己换旧机油怎么处理?找人收还是倒沟里?

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    加到二冲程摩托车里烧了。

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    旧机油我家长当宝贝的,倒他当兵时候拿回来的铁罐里面。攒了几十年了,防锈杠杆的

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  • JL386。奥拓的发动机?

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    嗯嗯,最早期的版本,后面03年才出电喷版

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  • 请问使用一段时间后精度如何呢?

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    目前还没检过,不知道哦

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  • 咋不买个抽机油泵?家用的有卖,首富。机油螺丝卸多了容易松动。而且关键是安全啊。

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    1.按我的经验这个放油螺丝够我拧上20年不会坏。。 2.我可以用生活中常见2个日用品零件抽光这3.4升油,不要浪费钱。3.大哥,还有一个东西叫机油滤清器啊,你不知道吧,就是那个黑色的东西,有点圆圆的 [狂汗] [狂汗]

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    不一定吧,能用20年?螺丝扭动过于频繁丝口处肯定会有间隙的。车辆出厂时的密封性最好,这是一定的。建议能抽就抽,你的车子是新车,磨损应该很小,到了后期八万公里在放油。赶紧说出自制抽油泵的日用品。 [赞一个]

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  • 这款西特的精准度怎么样啊,也想入手这款

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    还可以吧,销量摆在那里

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    不是台湾产的,是国产的吧

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  • 想问一下楼主,一般小车各个部位扭矩大概都在那个范围呢?这个10-1000的够用么?

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    一般常用的15左右开始,到100多结束

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  • 这么多年了质量如何

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    功能一切正常

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  • 双11多少钱买的?现在的价格是219 10到110牛米的

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    忘记了,好多年前买的

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    请问219的话价格还行吗 对扭力扳手的价格行情不熟悉

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  • 我买了40-200 15-50 两把得力的

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    200的很少用到的。最好配一把2.5到15这样子的

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    2.5-15的螺丝刀 或者扭单车的。 200的用来扭轮胎,看手册也地盘有用六七十nm的

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  • 换机油时绝对不能用千斤顶顶起以后去松机油螺母,很危险,万一千斤顶倒了……自己更换机油都是找个台子车开上去

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    对,不愿意说了,我有位朋友就是这样离开我们的

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    如果手边没合适的东西的话必须在千斤顶旁边或者元宝梁(副车架)下面垫个备胎

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  • 更换机油机滤,手工費50,方位魔都,吃饱了弄的脏的要死,个人也没办法除废。

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  • 那些说20 30换个机油的,我们这怎么都要50!!

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    找轮胎店 这个一般30

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  • 去年年底,我去我舅认识的一个修车店,想换一下气门室盖垫。我问,小哥,气门室这种地方你拧紧不用扭力扳手吗?发动机部件有要求的吧?他说用扭力扳手你车就碎了!我说20n/m不至于的。他没说话了 我也就没管了

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    估计也不懂

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    高级点的4s店才会配有读数的扭力扳手。其余的随缘

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  • 自己动手 乐趣多多啊

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  • 勇气可嘉,千斤顶存在较大的安全隐患

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  • 这个厉害了

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  • 一直diy抽机油自己换来着,本来也想买把扭矩,但是选择困难症 [皱眉] ,最后用记号笔标记了一下位置,就普通扳手拧到位就算 [脸红]

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    机油滤的标准手法不是手拧不动后再工具拧90°吗,或者直接手拧不动就停止

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    买了维拉的。再贵的败不起了

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