#本站首晒#Cardo Packtalk的最强竞争者？SENA 20S高端骑行蓝牙耳机对比测评

本期下篇将为大家介绍SENA 20S与Cardo Packtalk的对比。（两款均为高端摩托车头盔蓝牙耳机对讲系统）

首先大致介绍一下SENA 20S

开箱

SENA的包装盒相比起Cardo就要显得廉价了，就是普通的黑色纸盒，在耳机上方有一层较厚的海绵保护耳机与麦克风。

耳机主体，设计上比较简洁干练

后方有一个巨大的音量旋钮，上面采用类肤质材质喷涂，手感还不错，相比Cardo的橡胶包裹的柱状旋钮胜在体积较大，更便于盲操。

耳机后方有一个通话按键与USB充电升级插口，按键手感比较清脆，戴着手套也非常好按。

与Cardo一样主机顶部有一个可收合的天线，有助于增强远距离信号传输

SENA的底座，上面继承了可更换的麦克风与两个耳机单元。SENA的耳机单元做工以及质感明显要比Cardo的看上去要精致不少。

不像Cardo与维迈通一样，SENA的耳机外罩海绵为可拆卸的，更方便日常清理

SENA配备了3个可更换的麦克风，能适合所有盔型的安装，另外配件内还有4个防喷海绵。

耳机安装与之前Cardo和维迈通类似，主机使用卡扣固定到头盔上，耳机麦克风则使用3M魔术贴固定在头盔内部，如不会安装的小伙伴可以回顾之前的文章：

骑士的骄傲 篇四：#本站首晒# 竟然能15路对讲？Cardo Packtalk测评体验美国CardoPacktalk是一款高端骑行蓝牙耳机，并附带有距离长达8公里的对讲系统。这一期对比测评会为大家带来CardoPacktalk&SENA20S的对比，上篇会着重介绍比较热门的CardoPacktalk。1、外观介绍Cardo的包装盒非常豪华，好似一个奢侈品盒子一样，采用了皮质加缝线的处KO丶1| 赞17 评论24 收藏71查看详情

SENA相比Cardo在充电配件上将普通的家用充电头换成了车载点烟器接口的充电头。

在车载充电头这点上其实感觉非常没必要，日常使用中不可能在骑行中或骑行后放在车上充电，还是家用充电头显得更加合适实用一些。

功能

连接手机：首先SNEA在连接方式上除了常规的手动操作手机以及耳机连接之外，还支持使用NFC一键连接的功能。

操作方法：将手机NFC功能打开，然后将手机置于20S的一侧，使双方均处在对方的NFC探测范围内，手机上出现提示，即可连接成功。

APP操作：首先第一次连接SENA的APP时需要将SENA 20S的固件更新到最新版本，不然连不上最新的APP。

界面与Cardo差不多，操作逻辑都较为简单，且支持中文，可以快速上手

在基础设置中可以对耳机的各项功能进行可视化的操作，这一点与Cardo无异

另外SENA有两项专利技术的功能，第一项与Cardo的并行音频流系统逻辑差不多、第二项则是对环境噪音的降噪功能。

在左侧菜单内有耳机各项功能的快捷方式，比如可以进入FM功能菜单，里面有10组可存储的快捷频道。

另外SENA 20S支持最多8路的蓝牙对讲功能

按键操作：

特有功能：

1、环境模式：使用环境模式时，将能听到外部环境声音。环境模式开关位于耳机底座的底部，双击该按钮即可启动环境模式。再次双击即可关闭该模式。（可以在不脱下头盔的状态下，听清楚外界声音，如：与人对话的声音或周围车辆声音等）

2、多路蓝牙对讲功能：群对讲成员小于4人时，禁用8路对讲功能将优化群对讲的效果；群对讲成员大于4人时，启用8路对讲功能将优化群对讲的效果。

蓝牙对讲极限距离约为：2公里

3、高级噪音控制™：启用高级背景噪音控制功能后，对讲通话过程中背景噪音的音量自动减小，禁用此功能，则对讲通话过程中会夹杂着背景噪音。

4、音频多任务处理：可在收听音乐、FM以及GPS指令时进行对讲通话。对讲通话接入时，音乐、GPS等音量会减小以便可以听清楚对话的声音。

另外SENA 20S支持导航音量在对讲通话过程中不暂停或者不减小声音的设定。

Cardo Packtalk & SENA 20S 对比

两者在外观以及做工上水准差距不大，而在内部功能上有许多相同点，与此同时也有一些特有的功能卖点。这里主要为大家介绍一下两者的差异所在。

1、首先在基础的蓝牙耳机功能上，两者体验较为接近，而SENA 20S在系统可定制性上略胜一筹，20S可以实现音乐、GPS等与通话对讲同步进行或减小音量播放的功能。尤其是GPS同时输出的功能尤为重要，摩旅途中或不熟悉的路况下，有时候可能在通话过程中就措施了GPS的路线播报而导致，错过转弯或岔路等等。

2、在语音降噪上SENA 20S有一个独有的降噪技术Advanced Noise Control™：即背景噪音降噪功能。不过在实际骑行体验中，打开这个功能虽然确实会降低一些噪音，不过与没有这个功能的Cardo Packtalk相比起来在通话对讲的清晰度上还是要略逊一筹。

3、SENA 20S独有一个环境模式，可以使得用户在不摘下头盔的状态下与周围人交流，以及在骑行过程中收听周围车况声音等等，这个功能在某些场景下会非常得方便实用，还会增加一定的骑行安全性。

4、对讲功能：在此类型骑行耳机最重要的对讲功能中，两者则差距巨大

① 两者在经过一次配对后，以后即可直接与配对过的设备或者群组进行对讲连接。

② 其次在对讲距离上，SENA 20S由于采用的是蓝牙通讯技术，极限对讲距离仅为。而Cardo Packtalk由于采用了独有的DMC对讲技术，使得极限对讲距离可以达到8公里之多。

③ 对讲最大人数上，SENA 20S相比普通骑行蓝牙耳机来说，可以群组对讲达8人之多，不过相比DMC技术的Cardo Packtalk 群组15人对讲显得还是要逊色一些。

④ 另外Cardo Packtalk和SENA 20S都可以与其他支持蓝牙免提模式（HFP）的骑行蓝牙设备进行连接对讲，这一点非常友好。在有两个相同Cardo Packtalk或SENA 20S设备的情况下，可以各连接一个非同品牌设备，然后实现最大4人对讲的功能。

⑤ 私聊对讲：Cardo Packtalk可以通过手机APP端很简单地操作与其他同对讲群组中的用户进行只有这两个人可相互收听的私密对讲功能。而SENA 20S要实现这一功能则要通过繁杂的耳机端按键操作才可以实现。

5、续航时间：Cardo Packtalk在极限续航时间上要领先SENA 20S一些。不过两者满足2-3天的上下班骑行都是没有问题的。

选购建议：

价格上：

Cardo Packtalk 单个版：2200元； 双人版：3800元

SENA 20S 单个版：1750元； 双人版：3350元

首先如果同行小伙伴拥有上述两个产品的话，建议经济条件允许的情况下选择与您小伙伴相同型号即可。因为同款在兼容性以及对讲效果上会更好。

对于以前没有使用过骑行对讲蓝牙耳机的小伙伴们，建议购买Cardo Packtalk，因为其不论是对讲距离、通话对讲效果上都会表现更为出色。甚至可以做到两人在不同地点（前提是距离不能过远）出发然后在汇合的途中就可以开始进行对讲沟通。是不是很酷

如果希望便宜一些且也拥有较远距离骑行间多人对讲功能的小伙伴，可以考虑一下SENA 20S这款蓝牙耳机。

最后推荐小伙伴们直接带上你的好基友一同购买套装双人版，这样可以少花好几百呢

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