索尼 XZs 相机防抖体验

扎根在索尼相机体内的，是一种名为“工作机灵魂”的设计语言。

不论是手感还是操控的排布，再到响应速度、性能与画质，它都能够给你最安心、最稳定的体验。这也是我一直坚持用索尼相机的原因。

但如果要在索尼 Xperia™ 手机上谈相机体验的话，我觉得比好用更加重要的是——好玩。为了体验这个“好玩”，到了手机更新周期的我也带着索尼的信仰，买下了这台 Xperia ™ XZs。

没有选择 XZ Premium 的原因是，那个屏幕对于我来说有点大，而亮面后盖对于我这种手油较多的小伙伴来说也不太友好。相比下，更小巧紧凑的索尼 Xperia XZs 会更加合适。

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既然买了，就当然拿出来分享一下。这次先从它的影像拍摄能力开始，从防抖这个小方面开始体验。

作为一台多媒体智能手机的标杆，Xperia™ XZs 有着优秀的影像硬件和技术。1/2.3”Exmor RS 移动记忆存储堆叠传感器，Steadyshot 五轴防抖技术，这些在相机领域中熟悉的名字集中的手机上，是一种性能、技术上信心的保证。而首次在手机上使用的 Motion Eye™ 相机，每秒 960 帧的超级慢动作，这些新功能让手机拍摄玩起来更有意思。

所以我才说，索尼 Xperia™ 系列的手机要谈相机体验的话，绝对是手机领域中玩味最高的。高性能硬件和算法确保了拍摄的可能性，为创作奠定基础。而新加入的模式与功能，则为创作提供了方向，两者结合后才让这位手机摄录大师充满乐趣。

那么今天的体验，就先从防抖拍摄开始。在这台湾街头，我们来看看索尼 Xperia™ XZs 还能够怎样玩。

谈防抖，还是先从手持夜景开始。

索尼 Xperia™ XZs 用的是等效 25mm 的广角镜头，视角上会比相机上常用的 50mm 广不少，可以拍到更多东西。街道的细节上，手机拍摄的画面依旧能够保持很高的锐度和图像解析力，1900 万像素的优势可以说是能全部显示出来了。广角风景的拍摄，一直都是索尼的长处。而 Xperia™ XZs 也很好地继承下来了。

再看看天空的色彩细节，Xperia™ XZs 依然能够拍出天空的层次感。

同样在天桥位置，向着光线较少的马路再拍一次，这里就能够看到的 Xperia™ XZs 的防抖优势了。

Xperia™ XZs 用的是 SteadyShot 5 轴防抖技术，通过该结构能够抵消一定的镜头抖动。搭配高阶自动模式和堆栈式传感器在采光上的优势，能够输出一个合适的快门速度，确保了画面亮度的同时，也能够避免画面抖动对机身的影响。

你可以看到，在斑马线上的人还是很清晰的，下雨过后，马路上的谁以及湿过的沥青路面带出的反光感，Xperia™ 都能够将这些东西很好地还原出来。

如果对前面的还不够清楚，可以再看看更暗的这组。

在这个环境下，环境光更暗，如果要拍静物细节的话就更难了。但是，索尼 Xperia™ XZs 依然能够满足需求，手冰上的水滴还能够拍得清晰。加上 F2.0 光圈带出来的景深差异，也能表达画面的层次感。

而且，索尼 Xperia™ XZs 的反差相对较高，在拍摄夜景的时候，视觉冲击力比其他反差较低的手机要强，更讨好人的眼睛。

防抖要求高的另一个位置，就是夜间抓拍。相对于相机，手机的侵略性虽然低，但如果拍很多次也没有得出画面的话，也没有意义。

而索尼 Xperia™ XZs 这里就能够体现出很高的拍摄效率。

高阶自动模式能够识别出当前的状态，并提供最优的测光方案，拍摄者只需要按下快门就可以了。这样对于街拍，有着很重要的意义。单次就能够拍好，真的要省心不少。上面的这张照片，就是在我步行的时候手持拍摄的。

总的来说，Xperia™ XZs 在夜间防抖体验这个层面上真的能够打上满分。优秀的防抖性能再加上出色的高阶自动模式，能够给人在夜拍、街拍中带来不少的舒心和乐趣。

加上，XZs 能够为拍照带来更多的后期空间。跳出相机直出后，也能玩到更多的东西。