解放双手！Jabra 捷波朗 TOUR 途悦 蓝牙车载

自从今年4月份买了标志408（2013款2.0自动舒适，也就是所谓的乞丐版，用的是RD43机头，没有蓝牙功能）

再加上严厉的新交规，我就对接打电话的事特别在意。另外，在开车途中耳塞式蓝牙让人很难受，所以今年7月份的时候看到SMZDM推荐Jabra 捷波朗 TOUR 途悦 蓝牙车载特价，我就果断入手。

没想到25号，不免让我心头一阵绞痛。为了自我治疗，外加统一回答买友问我的问题，我就来晒个单吧，惭愧啊，迟到半年！

像广告图显示的那样，途悦采用的是背夹式设计，金属夹片外面有一层淡黄色涂膜，手感很好，还防滑，有效避免在行驶途中的滑落和砸到花花草草。

既然是蓝牙，接听电话的按键必不可少。在待机时，会有蓝光；低电量时，显示红光；来电时，按一次接听，也可以用语音口令“接听”或者“拒接”（在播报完来电号码后会继续有语音提示你如何操作，很人性化。）回到正题，连续按两次，是重拨最近一次外拨的号码，然后有语音提示“重拨中”。

这个是语音按钮。我用的是iPhone，所以按一次即可激活Siri，然后讲普通话操作手机，该干嘛干嘛。完全解放了双手，最大限度不影响开车。

+ 和 - 就不用我再解释了吧~

两边分别是开关键+复位孔，静音+USB。设计得挺对称和谐。

最后的重点就是关于电量和待机。没记错的话，自从入手后到现在，我一共只充电两次，每次都100%。短按一次接电话按键，语音提示“您剩余的通话时间为XX小时”，当时我就震惊了，太持久了，真男人！大概我每天在开车时候接电话有3个左右，每次聊3分钟，那么充满一次能待机一个多月。

不过，开车还是得集中注意力，捷波朗不等于万无一失。侥幸心理不能有！

最后，我还在考虑，要不要把一年前的iLuv双插桌面音响拿出来晒晒。