#原创新人#日本游记：交通篇

12月5日，8:58，回国第三天，想写一篇游记（其实就是流水账），但是不知道能不能写完、能不能跟大家share到。。。因为我的文笔一般，人还懒 。希望我能写完吧。。。

哎呀，怎么没有首行空两格呢。。。

这次出行决定的很仓促，10月中旬工作告一段落，恰好我兄妹三人都有时间休假，便萌生了出走的计划 ，也带着爸妈出去走走看看。于是开始了纠结的选选选。。。每天看机票，看住宿，看攻略，一个操碎心的纠结白羊，现在想想真的是心累 。

OK，转正题，这篇流水账的目的很单纯，只是想跟大家分享一下。

一、机票

机票也跟娃的脸一样，时时刻刻都在变，在各种APP上留意，也问过旅行社，最终在携程网上订到了还算满意的机票。京津两地的城铁跟公交车一样的频率，家住南城，去天津比去首都机场方便，就决定从天津出发啦。只可惜去程是红眼，不过订了接机，心里平衡了些。。。

很多APP是可以订多程机票的，我们东京进大阪出，选好日期，挑你中意的时间和价位就可以啦~~~时间和价位，我选择了。。。必须价位！除了去程时间不太美丽，还有就是很多购物狂们关心的行李托运额了，天津航空竟是联航（我也是后来才发现的，于是就开始担心会不会晚点、会不会取消航班等等一些联航的通病，每周关注一下这个航班的动态，我也是服了我自己了），同为联航，但是比春秋航空仁义多了，抠搜的春秋航空低价位的确很吸引人，但是行李额（手提加托运10或15kg吧，我们回国的时候有小伙伴坐的春秋，连背的书包都要过称，最后华丽丽的买了行李额）少到想把所有带的衣服都套在身上，好把箱子腾出来装购物战利品，买行李额也不便宜，最后下来其实差不多。说回天津航空，还算大气，一人23kg的托运额外加7kg的手提行李额（也好像是5kg，我忘记了。。。 ），对于我而言，够了。。。（我的购买力和购买欲都不强，我是个理（mei）性（qian）的消费者 ）。

机票

机票

联航嘛，很少有餐食的，大家排排坐发水水，还有一袋不那么好吃的饼干，饿了垫垫肚子还是可以啃两块的。干？那就再要几杯水嘛。。。

先写到这吧，俺要去做新人培训了。。。

额。。。再抬手，忘了要写什么了。。

二、接机

各种APP也是可以订接送机的，虽然有五花八门的满减券，但也不便宜，各家的报价也都不一样。

但是也有一个很不错的选择，那就是！找有那种无敌银行卡的人们，有的豪们银行卡送了接送机，但是豪们用不到，所以会低价卖掉，谈好价钱、告知航班和手机号就可以了（有的银行卡的接送机对机场是有限制的，所以提前问清楚哈）~~具体在哪里可以找到，等我问了wuli欧巴，再补充。

这次我们用豪们的银行卡订了两趟接送机，在携程订了一趟接机，都不错的，司机都是早早到机场或者住地等候，都是中国人，直接微信联系就可以啦~热心的司机师傅还会简单的介绍一下日本的情况。我们在东京碰到一个东北的师傅，主动问我们的行程，给我们提了一些建议（不一定有用，但是也可以多了解一下嘛 ）

三、其他交通

北京到天津：

城铁，54.5元/人，可以选座位了，爽爽的。最新的复兴号列车，我大中华威武！！

东京：

买了东京地铁2日卡，1200日元/人，还有1日和3日的，只能坐Metro线和都营线（其实就是地下铁.....），不能坐JR，淘宝上有各种交通卡，JRpass啥啥啥的，其实到底买什么卡，还是要根据你的景点决定。如果只是去几个经典的景点，JR也可以，如果想深入，地铁也是不错的选择，边边角角都能到，就是东京的这个交通啊，真的是有够复杂的，好几个公司，好几种线路。。。如果需要偶尔坐一下JR，可以买个西瓜卡配合着用，西瓜卡就像北京的公交卡，都能坐，正常扣费没优惠，也可以在便利店买东西，用完了还能退，不用担心一日券、两日券的值不值啥的 。

东京交通线路，感受一下吧

东京二日券

交通券

常见的交通卡有西瓜卡和企鹅卡，现在关西、关东都可以用，唯一的区别就是西瓜卡只能在关东退卡，企鹅卡只能在关西退卡。卡费都是2000日元，包含车费1500日元＋押金500日元，如果把1500日元全花光，直接退你500的押金，如果没花完，会收取230日元的手续费。so~~当然要全花掉喽。。。如果剩的零钱啥都不够买的，不用担心，拿到便利店，买完东西后请店员把卡里的余额扣掉，再用现金补齐货款就可以了。一开始我们还在算啊凑啊，结果店员给了我们这样的操作，顿时觉得，哇呜~~~~

西瓜卡

企鹅卡

东京到大阪：

这次我们在飞猪买到了便宜的灰机票，捷星航空，时长2个小时左右，满减下来以后大概260元/人，but没有行李额，可以带20寸的行李箱，重量嘛~15kg，机场有提供称重仪器，有个框架，只要箱子能放进去，尺寸就是符合要求的，再称重就ok了~~（日本的很多设施都透着满满的人性化，暖到人心里）。

东京到大阪

从东京到大阪还可以选择新干线，可是新干线贼啦贵，700多人民币吧，听着都止不住的心痛，时长也是2小时左右吧。如此看来，我们的动车and高铁真是良心价啊~~详细的我就不多说了，说多了容易错 。感兴趣的可以在网上查一下。

大阪关西机场到大阪市内：

买了南海电车特急往返兑换券，淘宝就可以买到，来回127元/人，看过铁胆火车侠的80后们应该对这个不会陌生了。之所以在淘宝买，是因为比现场买便宜 。

这个券可以提前在国内买好实体兑换券，拿着兑换券在南海电车售票处就可以换乘车券。我们是在东京的时候才买的，电子券，有券码，发到手机上，先在关西机场换了实体兑换券以后再换乘车券。

实体兑换券

南海电车

还有普通列车，会便宜一些，具体价钱看图吧

坐特急列车坐的不是车，是情怀

南海电车票价

大阪市内：

犹豫再三还是买了大阪周游2日券，181元/人，包含30个左右免费景点还有市内交通（除了JR），但是这趟玩下来发现其实1日券（135元/人）就够了，剩下的买单独的交通券就行的。因为他给的免费景点里挺多都没啥意思。而且2日券的交通范围还比1日券的小，挑好景点，放在一天去就可以了。大阪不大，景点和景点之间离得都不远，规划好，一天下来充实也不那么累，具体景点后面再说吧~~

大阪周游券

用完周游券，如果还在大阪逗留，可以买地铁券，无限乘坐，我们要往返大阪和京都，乘坐地铁比较零散，所以买了企鹅卡在关西用，这样走的时候直接退掉。

京都：

因为我们在关西都是住在大阪，留了两天时间给京都，一天去岚山看红叶，一天去市内景点，所以路程会有点远~

岚山--买了阪急一日券，700日元/人，不限次数乘坐阪急列车，最远可以到京都市内的河源町，我们在岚山玩了大半天，下午去了京都市内，晚上又坐阪急回到了大阪。阪急列车分为普通、凖急、急行、快速急行、特急，用一日券都可以坐，只是停靠站的多少不一样，越急站越少，越能更快的到达目的地，所以乘坐的时候可以根据行程选择。而且列车时间点都很准，站内都有时刻表，看着花里胡哨的，其实并不难看懂，看好时间和车次上就对了！

阪急一日券还可以去神户，说是神户的夜景很美，有时间感兴趣的话，去玩岚山还可以再去趟神户，那这个券就用的超值了~~

阪急一日券

时刻表

京都--从大阪去京都市内买了京阪电车一日券，也可以提前在万能的淘宝买好，我们是在大阪心斋桥逛街的时候在大丸百货买的，好像也是700日元/人。

京阪电车券

京阪电车线路

京都市内买了京都巴士一日券，500日元/人，可以在淘宝啥的提前买，可以在关西机场买，还可以到了京都以后在便利店或者巴士上跟司机买。其实当地现场买就可以的，提前买了，万一丢了、忘拿了咋整 ，都是薄薄的一张纸片片，粗心鬼要多留意。而且当地还比网上买便宜呢。。。

京都巴士后门上车，前门下，第一次使用巴士券的时候下车塞进机子里，会在卡背面印上日期，再次乘坐的时候给司机瞧一眼日期就可以下车了~~

京都巴士一日券

哎呀~~~这一天，除了做了个新人培训，就没正经上班 ，今天先到这吧。

写到这，我默默的在标题加了“交通”两个字，看来得连载了 。。。。等我再心血来潮的时候，继续奉上住宿、景点和购物的流水账吧。。。实在写不下去了，心累。。。。