#剁主计划-合肥#享受过程就OK—MI 小米 米兔 积木矿山卡车 开箱
小米,专注百货市场。
以前是调侃,现在是正视,虽然本质上我还不是一枚米BOY,但是对于小米生态链的产品越来越感兴趣了。
米兔,主打的是积木品牌,米兔一代履带机器人也曾购入,拼接完成后对米兔这个品牌开始持关注态度,产品本身竞争力还可以,可玩性似乎有着长远规划,于是这一代矿山卡车第一时间购入,毕竟只要99。
出乎意料的各大电商均有货,并没出现需要抢购预约的情况,于是发售第三天我就收到了产品。
初到手被体积吓了一跳,最近小米产品快递包装有些铺张浪费,拆了快递盒,发现矿山卡车本身的体积也并不小。
米兔机器履带机甲本身包装体积是巨大无比的,矿山卡车要小上一圈,另外这个包装盒也偷工减料了,并不如之前那般厚实,消减成本也无可厚非,毕竟这个只是一个静态展示模型。
五包零件,6个橡胶轮胎很显眼,拼装说明书也比之前要薄,意味着拼接工作量也会下降。
对比米兔机器履带战甲,则是9大包零件,当初看的我头皮有些发麻。
绝大部分零件是通用的,此前如果动手参与过米兔的产品,那么恭喜你,效率会大大提高。
初次见到的轮胎零件,质量相当不错,可以给个好评,只是轮胎似乎不够宽。
少见的则是单独用小包装独立开来,比如这两个小零件。
不过我倒是中奖了,这个乐高上经常见到的零件,莫名其妙被压扁了,好在并不影响整体效果,也就直接无视了。
因为有了第一次拼接的经验,这次我只花了半天时间就全部完工,最后剩下的零件相对于米兔履带机甲要少了很多。
米兔履带机甲剩余的零件明显要多余矿山卡车。
正面,大灯还挺像那么回事,发动机盖板受力不均匀,呈可见的歪斜状。
当然正面这个轮胎太窄了点,倒有些神似早期的老爷车轮胎,与实际不太相符。
斜45度,最能看清全貌的角度。
侧面,结构看起来没那么复杂了。
正后方,结构较为复杂。
车斗容积尚可,不过车轴承载能力较弱,只能放置一些较轻的演示物品。
与米兔履带战车相比,体积差不多。
发动机盖板可以打开,可以给小朋友展示发动机部分原理。
可以演示一部分发动机原理,摩擦阻力挺大。
如果这不是一台矿车,而是普通的卡车,解释传动轴和差速器倒是行得通,姑且就当普通卡车对待,可以看到一根驱动轴贯穿整个车体底部。
这是差速器,演示机械传动倒是不错的模型,可实际矿车都是发动机驱动发电,用电动机来驱动轮胎旋转。
可以模拟发动机带动传动轴,原理简单易懂,小朋友不难看懂。
传动轴通过差速器将动力传递到后轮。
简易版本悬架,主要可以演示前轮转向结构的简化版本。
这张图应该可以看的更清楚。
车轮转向通过这根操作杆可以实现。
车斗可以呈现卸货状态,只能手动通过一个旋钮操作实现。
调节左边旋钮,实现车斗的升降。
齿轮组细节。
最多可以实现大约70度左右的卸货角度。
总结:99元的静态拼装,值这个价,做工依旧上很nice,和小朋友享受拼装的乐趣和一定机械原理,还是挺不错。
至于实际中矿山卡车的原理和模型中的差异,就不用那么在意了吧。
米兔零件通用,不过契合程度上还是稍微欠缺了点,组合部分零件的时候还是会手疼,也是希望后期能改进。
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