#剁主计划-合肥#享受过程就OK—MI 小米 米兔 积木矿山卡车 开箱

小米，专注百货市场。

以前是调侃，现在是正视，虽然本质上我还不是一枚米BOY，但是对于小米生态链的产品越来越感兴趣了。

米兔，主打的是积木品牌，米兔一代履带机器人也曾购入，拼接完成后对米兔这个品牌开始持关注态度，产品本身竞争力还可以，可玩性似乎有着长远规划，于是这一代矿山卡车第一时间购入，毕竟只要99。

出乎意料的各大电商均有货，并没出现需要抢购预约的情况，于是发售第三天我就收到了产品。

初到手被体积吓了一跳，最近小米产品快递包装有些铺张浪费，拆了快递盒，发现矿山卡车本身的体积也并不小。

米兔机器履带机甲本身包装体积是巨大无比的，矿山卡车要小上一圈，另外这个包装盒也偷工减料了，并不如之前那般厚实，消减成本也无可厚非，毕竟这个只是一个静态展示模型。

五包零件，6个橡胶轮胎很显眼，拼装说明书也比之前要薄，意味着拼接工作量也会下降。

对比米兔机器履带战甲，则是9大包零件，当初看的我头皮有些发麻。

绝大部分零件是通用的，此前如果动手参与过米兔的产品，那么恭喜你，效率会大大提高。

初次见到的轮胎零件，质量相当不错，可以给个好评，只是轮胎似乎不够宽。

少见的则是单独用小包装独立开来，比如这两个小零件。

不过我倒是中奖了，这个乐高上经常见到的零件，莫名其妙被压扁了，好在并不影响整体效果，也就直接无视了。

因为有了第一次拼接的经验，这次我只花了半天时间就全部完工，最后剩下的零件相对于米兔履带机甲要少了很多。

米兔履带机甲剩余的零件明显要多余矿山卡车。

正面，大灯还挺像那么回事，发动机盖板受力不均匀，呈可见的歪斜状。

当然正面这个轮胎太窄了点，倒有些神似早期的老爷车轮胎，与实际不太相符。

斜45度，最能看清全貌的角度。

侧面，结构看起来没那么复杂了。

正后方，结构较为复杂。

车斗容积尚可，不过车轴承载能力较弱，只能放置一些较轻的演示物品。

与米兔履带战车相比，体积差不多。

发动机盖板可以打开，可以给小朋友展示发动机部分原理。

可以演示一部分发动机原理，摩擦阻力挺大。

如果这不是一台矿车，而是普通的卡车，解释传动轴和差速器倒是行得通，姑且就当普通卡车对待，可以看到一根驱动轴贯穿整个车体底部。

这是差速器，演示机械传动倒是不错的模型，可实际矿车都是发动机驱动发电，用电动机来驱动轮胎旋转。

可以模拟发动机带动传动轴，原理简单易懂，小朋友不难看懂。

传动轴通过差速器将动力传递到后轮。

简易版本悬架，主要可以演示前轮转向结构的简化版本。

这张图应该可以看的更清楚。

车轮转向通过这根操作杆可以实现。

车斗可以呈现卸货状态，只能手动通过一个旋钮操作实现。

调节左边旋钮，实现车斗的升降。

齿轮组细节。

最多可以实现大约70度左右的卸货角度。

总结：99元的静态拼装，值这个价，做工依旧上很nice，和小朋友享受拼装的乐趣和一定机械原理，还是挺不错。

至于实际中矿山卡车的原理和模型中的差异，就不用那么在意了吧。

米兔零件通用，不过契合程度上还是稍微欠缺了点，组合部分零件的时候还是会手疼，也是希望后期能改进。