#全民分享季#旅途好帮手:MI 小米 90分七道杠24寸钛金灰旅行箱

2018-04-23 13:53:41 29点赞 38收藏 32评论

之前有帮女朋友买过一个24寸的90分的行李箱,选择是星空灰色,外出用过几次之后觉得质量还不错,这次又要出行了,我自己也需要添置一个24寸的行李箱。

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网易严选以及90分行李箱里面选择,首先选择网易严选的原因是因为它们的行李箱是铝框的,金属边框的话应该耐压性以及坚固性会强一些吧,而且外观看起来比较高档一些,不过在网易严选上选购的时候竟然缺货,然后跑到网易考拉的严选店铺购买,没有任何优惠,389人民币,然而付款后几天都不发货,一气之下就去选择90分的行李箱了。在开始的时候还怕撞箱所以准备选过个不同的颜色,不过在浏览的时候发现90分的24寸行李箱不仅有之前的5条竖杠的行李箱,还有一款是7条横杠的行李箱,即使颜色选择一样的话,也不会撞箱了吧。

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24寸的七道杠的价格原价是449元,五道横杠的价格24寸的只要349元,这难道是多俩条杠就多了100元人民币嘛。不过随后浏览发现说这七道杠,每一根的分布,都是精确到纳米级的!不仅看上去舒服美观,还让箱子更坚固,这个设计还让它获得了2018年的德国红点奖,看来这100元我还是算多花得值的。

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不过我实际倒没有为这个新设计多花100人民币,我下单的时候正好京东这款24寸的七道杠特价是419人民币,叠加不知道啥时候领的9折优惠券,最后到手的价格是377元,比旧款的五道杠的只多出了28元人民币,还是比较满意的。

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京东物流的速度没得说,头天晚上下单,第二天就自提点了。行李箱的外箱和旧的无道杠的没什么区别。

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在外包装箱的正面只有一个90的字样,表明这款行李箱是90分团队的产品。90分的90形似英文字母go,意为勇敢出发,轻松出行,这个LOGO的概念表达还是蛮好的。

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外包装箱侧面的底部有一个标签,主要是介绍了里面内含的24寸七道杠行李箱的一些参数信息以及材料,这里的关键数据就是行李箱的净重是4.2KG,尺寸是585x437x255mm,箱面材料是聚碳酸酯,箱里材料是聚酯纤维。

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打开外包装箱,拿出里面的行李箱,有一层塑料薄膜装着,防止行李箱在运输的时候发生刮碰之类的。

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行李箱的正面视角,钛金灰的颜色是那种深灰色,还有另外两种颜色是湖光蓝和宁静灰的选择。箱面的七道凸起的横杠很明显。

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背面也是和正面一样的七道杠的设计。

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标签上的信息和外包装箱上的标签内容是一样的,箱子的容积是65L。

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其中一个侧面是海关锁以及横提把手。

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另外一个侧面是4个固定脚钉,可以从这个侧面看到箱体上下的连接位。

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从侧面看过去,正背面七道杠都是突出于箱体的,抗摔和抗冲击力更强,也起到了一定的装饰作用。

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箱子顶部则是顶部提手和拉杆的位置,在提手的位置上有一个90的LOGO。

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24寸的七道杠行李箱拉杆最高的高度离地面为107厘米。

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最低的拉杆高度离地面为87厘米,箱体离地面的高度是64厘米。

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官方介绍说24寸的七道杠行李箱的拉杆3档高度的调节,所以从最高到最低是有4个不同高度的。

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箱面的纹路是很细微的磨砂颗粒感,材料是德国拜耳PC材质,和旧款所用的材质是一样的,三层复合PC板,比ABS的强度高出40%。

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行李箱的顶部和侧边的提手都是一样的TPU把手,硬度稍微硬了一些,但是挺牢固的。

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全球通用的海关锁,也是现在行李箱的标配了。

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拉链是锌合金拉片,质感不错,拉链顺滑度也还可以。

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脚钉的设计突出箱体比较厚,能够使得箱子才侧着放置的时候不会刮碰到箱体。

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栏杆的底部固定位置,铝合金拉杆管摇晃度在10mm范围内,还算稳固。

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高精密大轴距的轮子,在平滑的大理石地面滑行起来很顺滑,而且几乎是静音的状态。

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拉链的上下两边都有皮质的保护条。

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打开看看内部吧,一边是全网面的,一边是全封闭的。

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全封闭的这部分有个小收纳袋,全封闭的设计可以有很好的隐私性。

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全网面的这边则没有收纳袋,全网面的可以有很好的透气性。

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两边的内衬都是这种聚酯纤维的布面材质,不过没装行李的时候看起来褶皱比较多,装了行李之后就不会了。

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拉开网布可以看到铝合金的拉杆被固定在行李箱的内部。,铝合金拉杆的几个小孔就是调节拉杆高度的。

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另外以免同样拉开内衬可以看到行李箱的内部,内部的凹陷条纹对应外部的凸起条纹,看样子是一次性冲压而成的。

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行李箱内部固定轮子的部位,可以看到螺丝的数量有6颗,应该能很好的固定住轮子。

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每个箱体侧边脚钉由两个螺丝固定住。

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在箱子顶部的四个角落还有也别的加固区域,使得行李箱防撞能力更加强。

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行李箱改密码比较方便,在默认密码下戳一下小孔,重新输入新密码,按下按钮就设置成功新密码了。

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整个行李箱比较完美,没有什么瑕疵以及碰伤刮花的地方,就在箱体的顶部有一处内衬出外边的情况,剪掉就行了。

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左边的是旧款的五道竖杠的24寸星空灰行李箱,右边的则是这次晒单的24寸新款七道杠的钛金灰行李箱。

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旧款的正背面的凸起杠数目不一样,正面五道,背面只有2道,而新款的七道杠行李箱正背面都是七道杠的。

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从侧面比较来看,同样是24寸,旧款的行李箱似乎高一些。

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旧款24寸的行李箱的尺寸数据是61x42x25cm,新款的是58.5x43.7x25.5cm,所以旧款的比新款的矮一些,但是宽度和厚度都增加了一些,所以两款行李箱的容积应该还是差不多的。

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从箱体的设计来看,大部分还是差不多的,就是在箱体的正背面的凹凸的内容上不一样。

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还有不一样的是虽然两款行李箱都是使用了一样的材质,但是旧款的行李箱的颗粒更粗一些。

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新款的行李箱是一边是全透明网面,另外一边是全封闭的设计。

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旧款的行李箱一边是简单的卡扣带,另外一边是封闭式的拉链加透明网面的小收纳袋。

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旧款的封闭式拉链拉开的收纳倒是和新款的全封闭是一样的。

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相比而言我更加喜欢新款的收纳设计,因为卡扣带的设计在衣物比较多的时候不太容易整理,而新款的两边都是拉链的设计,比较容易收纳。

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现在使用小米90分行李箱的人太多了,为了避免拿错箱子,就各配了一个行李绑带,这样提取行李的时候就方便多了。两款行李箱的尺寸数据是差不多的,在装满10天左右的衣服以及日用品之后,每个箱子的重量大概在15-20KG左右,主要是里面装的东西的不同,所以有轻重,但是大概重量都在这个范围。

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4月2号出发去的新西兰,2周的新西兰的衣物以及用的东西都装进行李箱内,24寸的行李箱还是能装蛮多东西的,28寸的行李箱就太大了,除非是去一个月的话才需要,我觉得2周的行程对于一般人来说24寸的足够了。在2周的新西兰之旅回来之后,经历了每天从车上搬上搬下,然后6程飞机的托运以及机场大巴的来回折腾,回来之后发现箱子没有什么明显的刮痕,看来箱子的质量还是靠得住的。

优点:颜值还不错,牢固耐用,价格实惠,特别是轮子非常静音给力。

缺点:好像还没有特别明显的缺点,要是硬要说一个的话,我希望拉杆的摇晃程度再小一点就好了,虽然已经很小了哈哈哈。。。

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