奶爸的刚需七座车 篇二：汉兰达2018款至尊2.0T提车篇

一、提车需要啥？

1、带本人身份证（出临牌），带够购车款，定金收据，且最好是储值卡本卡，购车款只能储值卡不能信用卡，否则有手续费。保险可以刷信用卡。我就遇到了闪付购车款超额刷不了，最后用手机银行转账的尴尬。

2、对保险了解透彻，能不上的就少上，因为第一年店保折扣低，价格贵。如果可以自己买那最好。

3、销售推荐的能不买的就不买，尽量裸车。

二、提车检查啥？

因为我是10号生产，14号到店，15号提车的，就在4S放了一晚上，所以主要检查漆面就行。如果是库存车，哪怕只有几个月几天都要彻底检查，我曾经遇到过保养的一个小哥，首保，然后我看到他前保险杠做了漆面，我以为是他喷的就问了句，结果他说没有。尴尬了，小工就在旁边，我只好改口说可能是粘上什么了，因为很明显是做了漆的痕迹。所以新车只要漆面OK里面也就OK，什么新车漏油的一般只存在于部分传统品牌，大多数是不存在这个情况的。

三、提车过程分享

一大早就起床了，滴滴直奔4S店。因为是提前约好的，所以销售也把提车手续做好了。这里注意下，如果在店里面选了装饰可能会影响提车时间，因为销售可能还没有找人给你装好。我是裸车提车，所以不耽误时间。

全店唯一的至尊红色，因为至尊非常少，这是上市来的第3台至尊（前面黑白各一台），全店（可能是全川）第一台红色至尊。没得选没得换，能回来已经是5个月的等待了。

走近一点，黑白红任君选，我还是觉得红色好看

喜欢白色（珍珠白需要加价2000）豪华的有福气了，这个是绝对的走量的配置和颜色，到店颜色最多的就是白外黑内四驱豪华，然后你看到的这些再加上展厅的一个车就是目前4S所有的汉兰达库存了，是不是很苦逼。总共也才7辆。

凯美瑞和雷凌就要多的多，好几排呢！特别是2.5的豪华版，这个也是走量的。且混动和低配要么没车要么加很多装饰。

放一张4月销量感受下，受到皇冠卖不动的利好，多出来的发动机，可以给汉兰达。导致汉兰达销量已经开始快到一万了，但是订单数量更大表示很多订单没有在4月生产，比如我的，本来是给我预约的4月30日生产（定车单写的4月30日），结果重新排单到了5月4号。（在我以投诉威胁销售的情况下，当然只是威胁，因为只要投诉就要扣钱，威胁下就好了）

广丰的派车系统，4号配车，10号生产，11号发车，14号广州板车到四川。所以其实生产还是很快的，只是因为销量实在是太好了，导致4S可以加价优先出售排单资源罢了。而且不同的颜色、配置按照销售占比，厂家排单比例是有区别的，白色排单多，黑色次之、红、灰最少，且目前就没见过银色的。所以一点小经验就是，要最快拿车，白外黑内豪华版，要想等到海枯石烂，至尊银色你试试？

18款前脸是最主要的变化，豪华以上标配tssp和镀铬（至尊镀铬，豪华静音是银色，尊贵是黑色）是和老款最大的区别。这张颜色和真实眼睛看到的最接近，之后有一些拍得就有些色差了，请各位看官注意下。

45°定妆照，有没有一点惊艳的感觉，相机拍出来颜色时亮时暗，眼睛看到的更像前面一张。

后视镜这里传感器较多，看来行车记录仪和电子狗得琢磨下怎么安装不干扰了。

前置摄像头，位置特别低，感觉不是太合理，因为会导致360画面畸变，之后会慢慢演示。

现在想想，这个limited还真的是限量的本意。

近光LED，远光卤素，别高兴得太早，近光LED是国产货，不过国产的好处就是已经在马爸爸家有原厂件卖了。 但是也就几百块的货。 至于远光和雾灯无力吐槽了，不过我暂时也不打算改，最多换个黄金眼和夜行者罢了。出远门遇到雨雾天气高色温的穿透性确实太差了。

尾灯部分LED光源（刹车灯是led，转弯灯、倒车灯还是卤素的），灯带也是亮暗不均匀，更别说呼吸效果了，和灯厂比起来简直就是小儿科。

这个油耗还是比较理想的，车友反馈的绝大多数都是11-12的油耗，但是同级别也不算高了。只是建议添加95号油，不过某托之家已经16w公里跑跨区销售的顺德老猪反馈的加的92也没问题。

万万没想到，和高六一样是AGC的玻璃，我福耀哥同意了么？

我的是东洋轮胎，汉兰达目前配的轮胎主要是邓禄普、东洋、韩泰，而且是随机的，和配置没有半毛钱关系。就淘宝上而言邓禄普8xx、东洋7xx、韩泰6xx一条，三款轮胎也都是大同小异，没啥本质区别。

第二排是重点，因为优缺点参半，优点是横向空间大，特别是第三排，毕竟美版原型车是个8座版本的，国内直接取消了安全带和头枕，但是保留了美版的布局及设计。所以很多车横向空间上都比不上汉兰达。第二排纯平，中间空调控制无凸起，第二排中间坐人也不会很难受。汉兰达二三排可以放倒后纯平无凸起，这个也是同级别数一数二的存在，加上前后调节，角度调节全部齐活，三排还有头枕，而且是四六开放倒，如果坐4的那一半，6的那一半可以放倒放行李，总之灵活多变，实用，空间大是汉兰达引以为傲的地方。缺点也很明显，能放平的板凳是因为薄，和老款12款之前的汉兰达不一样，板凳做得更薄了，舒适度有所下降，虽然也在高六之上，但是同级别相比特别是很多放不平的5座车比，后排的舒适度其实是会打折扣的。这点说一下美版汉兰达有6座，广丰不引进的个人猜测原因，虽然极少部分人有6座需求，但是汉兰达卖得太好了，因为不是6座放弃汉兰达的人永远都不会被广丰考虑

上车的时候，未通电，彩屏要比黑白的好多了，就是稍微小了点。

中间的小彩屏好评，豪华就有了，老款是黑白屏简直low得可以，你说都30w了，这个屏幕能值几个钱。当然全液晶是不可能的，这辈子都不可能的。其实对比下凯美瑞你就会觉得，新款丰田的仪表改得不如老款的这个好看了，总之感觉有点复杂。

因为刚拿到车，所以，很多还不会，但是短时间体验下来，我只想说这个车机导航真的智障，收音机挂D自动开启，导航和连接wifi等很多功能在开车的时候不能设置（我的意思是副驾都不行），更别提语音控制导航了，不过换成carlife就行了，只是当时没有带数据线去，只带了这个无线充电支架。还有很多原来中控屏支持设置的行车功能比如20km自动落锁等这个新导航就不支持了，详细体验之后看下说明书再说，现在能想到的全是吐槽

钥匙，吐槽下，丰田智障，钥匙实在是太大了，你作为一个买菜车车企，搞这么大的钥匙有必要么？而且雷凌也是这么大的钥匙

丰田你心里没点数么？？

说实话改成这样不如老款的这种

至于大家关心的增值税税改，告诉广汽股东一个好消息，和奔驰等不一样的是，这1%直接被广汽吃掉了。

保险搞了三者100，车损，司机乘客1w，找不到第三方，然后不计免赔，一共85xx，盗抢险三年4600。还没交购置税，反正落地大概在37左右。

提车就告一段落 ，因为时间紧迫没有仔细体验，洗了个车就回家了，我没有在4S洗免费的，那个洗车环境还是算了，我自费洗了个生平洗过最贵的78一次。新车味道臭得毫无人性，慢性咽炎老病号的我只开了一个小时不到，回家嗓子就疼了，吃了点药才稳住了。之后几天我只有不开先放放，否则太臭了实在是受不了。

四、洗车

到洗车店第一件事情肯定是验漆面，确认是省料的日系车，除了车门90左右，别的地方都在110-120之间。

新车其实不脏，但是也要好好洗一次。

冲水过后有那么点意思了。

再次检查了一圈，没有刮痕，只有一点划纹，在可接受范围内，之后就上牌贴膜装饰镀晶了。

最后提车篇就到这里吧，有什么要问的想知道，尽管给我打赏碎银子