汽车空调清洗自己动手，还炎炎夏日一个清新的空气

时隔上次空调清洗已经一年有余，又到清洗空调的时间啦，之前有些值友提到了，蒸发箱清洗的问题，我也咨询了一下和百度了一些资料，目前4S店一般没有提供这个服务，只有一些美容店和洗车店可能有这项服务，价格也偏高，一般都要200-300多，毕竟要拆掉鼓风机，采用专用的工具，内窥镜加上喷头伸进去才能进行清洗，自己操作呢，也不是不可能，只是风险比较大:

1. 设备器材费用高，设备费用从几百到上千都有，如果不合适/不会用，或者一年才洗一次，意义不大，不过如果买回家创业，那另当别论了；

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2. 大家都知道蒸发箱和家用空调的蒸发器是一个东西，是由一堆的翅片加上铝管组成，这东西还是比较金贵，一不小心被捅坏了，（毕竟是用内窥镜操作，需要有一定的基础和熟练度，不然就是一个悲剧）小则翅片破坏，空调制冷效率变低，大则管路捅漏了，漏冷媒，蒸发器报废；

考虑到这些风险，作为工科男的我，虽然蠢蠢欲动，但是觉得还是要从长计议（主要是懒），于是乎就先买了一个简单的内窥镜，先练练手，选了一款手机内窥镜，插在手机上直接可以显示，挺方便的，前提是你的有个安卓手机（哈哈，对使用苹果手机的一万点伤害），我买的是micro usb借口，实测用装接头type-c也一样能用，APP有很多，不一定要使用卖家指定的APP，哪个好用用哪个。可以视频，可以拍照，whatever you like，就是别做坏事，你懂得；

内窥镜_淘宝搜索s.taobao.com去看看

扯了这么多，最关键的还是来说说怎么无损清洗蒸发箱，也是4S店目前在使用的方式。7月份收到4S店的短信说到店保养送空调深度清洗，结果到店一打听，需要80的人工费，材料费免，但是有清洗蒸发箱，心里一盘算，那80还是挺便宜的，再一打听怎么洗，要不要拆鼓风机等等，接待答不上来，其中必有蹊跷，需要去车间查探一下。到了车间一看，焕然大悟，原来和家用空调清洗一样，将泡沫清洗剂从空调排水口喷到蒸发器上，来清洗蒸发器，在马爸爸家一查，材料费才30，操作难度一颗星，还好没有被JS骗了80块，于是就有下面的实操；

在淘宝上一口气买了清洗剂，除味剂，空调滤芯，既然不用人工费了，材料就都买齐了。接下来就是等到货后选择良辰吉日开工。

实物到货了：

准备开工，以下操作都是以别克新英朗16款为准，其他我想也是类似嘛，毕竟没拆过。首先要下手的地方是副驾左侧的面板，如下图所示，面板都是卡扣固定，没有螺丝，所以可以放心大胆的拆，右手从右边伸进去，从未固定的开始往外拉，最后把面板取出；

面板中卡扣的位置：

打开之后就可看到下图的结构，找到图中标识的位置，空调排水口；

下一步需要把空调排水口的胶管拔出，这里有个小细节需要注意一下，胶管有个口和塑料的排水口上的一个倒扣配合，这样胶管才不会脱落，所以不要用蛮力，需要一些技巧先脱出倒扣再拔出胶管；

前面说到我已经买了内窥镜，虽然没有采用内窥镜的方式清洗，但是也可以用来打探一下内部情况，以下是几张截图，这基础款的功能薄弱，镜头不能转向，只能前进后退，排了几张照片，选了2张清晰的给大家看看内部的结构：

接下来就是关键的清洗步骤，将配的那个延长管一头伸进排水管，一头扣在蒸发箱清洗剂上，摇晃清洗剂，开始往蒸发箱里喷泡沫，先喷一半，这里有个细节需要注意，在清洗蒸发器的过程中千万不要启动开启空调，也不要开启通风，因为鼓风机的风压会把泡沫从排水管吹出，不要问我为什么会知道，下面的照片是这样的后果；

喷完之后需要找一个空的容器来接流出的泡沫和清洗后的液体，下图是两次清洗后的液体照片，貌似第一次清洗比第二次清洗的略脏一些；

接下来就是碰除味剂和换空调滤芯，碰除味剂需要先吧空调滤芯拿出来，把风量调到最大，将除味剂从空调滤芯更换口喷入，如下图：

下图两个滤芯的对比，右边是卖家号称原厂的，对比看起来，貌似更薄，但是更密，具体要看实际使用效果，但是关键还是要勤换，用原厂还是副厂就看自己的预算了。

最后总结一下，100块钱的原材料成本加上1个小时和熊孩子的亲子时光，总算是完成清洗任务，同时也完成了剁主的嘱托（再一次用清洗空调来骗金币，不知道明年还能继续不），整个夏天终于又有清晰的空气啦……DIYer真正的乐趣是在享受整个过程，所谓的性价比只是在LD的借口，哈哈……