给老爷子的退休礼—AUDI 奥迪 A3 18款 三厢时尚版晒单
10年前老爷子给我买了一辆乞丐的08款速腾,10年后打算给过着悠闲退休生活的老爷子换辆车(去年老爷子自己买了一辆二手Polo)。想起这辆老速腾陪着楼主从工作、结婚、带娃一晃10年,对于我们一家五口都是矮脚虎的身材来说也是够用了。期间楼主开着老速腾去过三亚、青海、陕西等地从来没有罢工扯拐过,也没有烧机油的情况。对这老车还是非常满意的,至今开着也没有打算换车。
老爸拿驾照比较早(08年),但是车子一直是我在开,很少上手,老妈也不喜欢坐老爸开的车,于是倔强的老爸去年悄悄买了一辆二手Polo,买回家才告诉我们。一年时间过去了,老爷子车还开着挺好,也比以前熟练了许多,连擦挂都没有遇到过,也没有出过其他险。为了让老爸的退休生活更加舒心,决定给老爸买辆新车。他们那一代人很多人信仰大众,这次老爸想要买辆新高尔夫。反正我是不喜欢现在的套娃,不是说大众不好,楼主确实是审美疲劳了。坐在自己的老速腾里面就有一种在成都开出租车的感觉。
我给老爷子推荐马自达CX-4,想着万一以后一家人出去好歹比速腾空间好点吧。结果他老人家看都不去看,执意要买高尔夫(Polo换Golf就跟没换车似的)。劝说了两周才强拉老爸去马自达店看了真车,也试驾了。最后老爸看上这车了。到是我打了退堂鼓了。这车各方面我都是喜欢满意。但是考虑到平时主要是老爸驾驶,车体偏大,盲区也大,前引擎盖也是长,怕老爸开着车出事故。最后放弃了。
虽然golf比polo好太多,不过就外观和内饰来说就跟没换车样,去4s店让算了算高功率版看得上的配置,落地价格接近17w。
一开始其实没考虑过奥迪A3,一直以为是20多万的车,超出预算太多。也没有考虑B级车,一是因为大车怕老爷子开着不安全,二是速腾这么多年也够用了。加上现在越来越堵,道路上车多,停车位也难找,小车子找车位更方便一些,我们公司是去完几分钟连斯玛特都放不下。
后来在同事知道我要买车后给我推荐了A3(他今天也买了A3金色),说是现在价格优惠大,最后和同事一起去本地4s店谈下来三厢时尚版落地价格19.99w。按揭了10万中行分期3年,利息是5800多。10w放余额宝三年都不止收5800。4S只送了全车膜,烟灰缸、数据线、脚垫这些原厂自己都带。去提车的时候4s已经把白膜揭了,车子出厂时间是18年5月。至于为什么买红色,因为老爷子非红色不买,正好又有现车,何不成人之美。最美不过夕阳红。
直到这次买车才发现现在4s套路多,全款居然比贷款贵,贷款又各种手续费(论坛上叫QJ包),一开始考虑买乞丐版性价比高,结果配置少一大堆,要什么没有什么,想着楼主开乞丐速腾10年也是受够了,就买了时尚版三厢,算是中配吧。
A3最满意的就是颜值了,算是目前A级小车里面颜值排前几号的车型了。目前降价后销量还算不错。时尚版比进取版多了外观运动套件,主驾驶电动座椅,天窗等,没有买进取版主要是为了更好看一些。运动套件带来的外观感受还是很直观。
总觉得底盘离地距离较高,稍微有点不好看,目测比老速腾离地距离更高,但没有真实测量过,不知道是不是视觉误差。
尾部造型个人认为是非常难得的三厢比两厢好看的车型。比例完美,尾灯也是加分项。尾排部分装饰件确实比进取好看许多。
我看到的进取版是韩泰轮胎,时尚版是固特异,规格是225/45,虽说好不了太多,但是韩泰感觉口碑不好。
时尚三厢标配五幅轮毂,其实个人觉得进取版的多幅轮毂更漂亮一些,最开始看展厅的几辆进取版,我还以为都是一样的轮毂,另外运动版的轮毂更好看一些。
皮质多功能方向盘,楼主开过的车少,这才第一次感受到多功能放盘带来的便利,确实是10年前的速腾没法比的,多功能方向盘用过后就回不去了。
奥迪标配的MMI系统,低配版,没有手写,系统切换速度快,顺畅,没有卡顿。但没有导航,做工还是精细,圆形皮质档把头手感非常舒服。对比速腾这个地方就只有个杂物盒。
全系标配的CARPLAY比较实用,可惜的是不支持第三方导航,只能用苹果自己的导航。目前支持网易云音乐直接播放这点非常实用。
安卓系统可以在手机安装百度CARLIFE,插上原车自带的USB可以映射,只能用百度导航,不过也是可以秒杀汽车自带导航了,话说这几年已经没有几个人用汽车自带导航了,15年老丈人买的四驱版Q3连个导航都没有,还是加装的,一直没有更新过地图,死难用。
装配精度确实比我的速腾和老爷子的Polo好太多了,我的老速腾呲牙裂缝的,门板有封皮,就是不知道真皮还是假皮了,倒是10年前速腾有的后视镜加热A3给简配了,全车配一键升窗和紫外线玻璃还行。
座椅是真皮织物混合,透气性比较好,就是织物部分脏了不好打理。后排有个扶手和杯架,至于后排空间大不大取决于前排乘坐人员身高,楼主一家都是矮脚虎,所以后排空间也还好。
出厂配了前门门槛条
提车之前就在咸鱼买好了必要配件,一般淘宝价格高于咸鱼,分别是空调后出风口240元,原厂二代倒车影像550元。
个人觉得这两样还是必要的,其他高配运动版多出来的配置虽然也很不错,作为楼主来说用得不多,就不花那个冤枉钱了,最主要还是因为预算不够。
本来打算自己装,论坛上看了一圈教程,自认为动手能强的楼主觉得搞不定,果断找了一家汽车装饰美容店安装,总共给了200元的工时费。
看到几个师傅搞了一下午,又是排线,又是拆机刷机什么的,幸好没有自己搞。还好所有过程都比较顺利,没有遇到什么难题。
据说是原厂二代影响,安装成功后不是全屏,支持倒车轨迹,自己试了很灵敏,右边同时显示前后雷达,结合使用很方便。
简配得丧心病狂,装这个玩意儿比倒车影像更麻烦,中控档把全部拆完了才搞定,工时也比倒车影像久,不过安装好后出风量不错,结果媳妇说后面太冷,愣是给关了。
既然是灯厂就不得不说灯了,奥迪全系灯都非常有设计感。A3虽然价格最便宜,但是灯设计也不含糊,自己没有拍好,时尚版只有氙气大灯,外形也毫不逊色,整体看上去比较凶悍的感觉。
日间行车灯看上去很帅气。很符合倔强老爷子的气质啊。。。。。。
尾灯个人认为比大灯更出彩
出厂自带前门门槛条
以为只是个门槛条,结果晚上才发现居然是会亮的
全黑下,尾灯效果真的很销魂。一定要吐槽一下大众万年不变的钥匙造型,A3 1.4t三个配置应该都没有无钥匙进入和无钥匙启动,新款钥匙和10年前的速腾钥匙对比基本没有太大区别。中间U盘是15年买Q3的时候4s送的。
这车也不能全部算我买,因为Polo置换了4w多用在首付里面了。其他首付余下的钱我出了。另外贷款每月由我还款。趁老爷子身体还硬朗可以多开几年,希望老爷子身体健康,天天开心!准备周末陪老爷子开上几圈,给他讲解下里面配置和功能键的使用,下周就把车交给他了。
总结:楼主虽说开了10多年车,但是对于车的了解很有限,之前速腾开着就是省心,到期就是保养下,该换什么换什么,从来没有再路上出过毛病,自己非大众粉也非黑。老爸到是大众粉,买这车也算是缘分。估计贷款还完后我自己换车的时候不会再选择大众系了。
优点:颜值高,颜值高。1.4T高功率发动机在普通模式下,官方为了达到节油的目的,升档比较快,感觉会比较肉。但是深踩一点油门,也能拉高转速,瞬间超车还是比我的1.6L速腾猛许多,切换S档后提速明显。关于油耗,也没开几天,没有什么体会,我得观念就是买了车就不去看油耗了。不管高低反正都要给钱。
缺点:发动机自动启停、自动驻车虽说带来了便利,但是在倒车入库的时候经常会踩刹车停机加自动驻车,如果油门没有掌握好的话容易猛的往后倒。前几天差点倒墙上去。也有可能是我手动开惯了,还没有适应。
感觉路感和底盘调校和老速腾一个路子,偏运动,比较硬。过减速带的时候更加明显,舒适度是肯定不如常见的B级车了。
这段时间天气热,等红绿灯的时候踩刹发动机停机,空调制冷效果会变差,为了保持制冷效果,发动机每隔2分钟左右会循环启停,这几天索性打燃火就关掉发动机启停。另外的缺点就是后排空间小(我够用)。整车大小尺寸几乎和老速腾相当。还没有新速腾宽敞。
这车就定位老年骑游车,除了加装后出风口和倒车影像以后不准备改装什么东西了,希望使用过程中省心,变速箱别中奖。
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