入手 70迈 智能行车记录仪 Pro的两三天

追加修改(2018-09-21 12:41:19):
后续又经过了一段时间的试用，现在把后续的感受来跟大家分享一下。 经过跟客服的沟通，现在将GPS模块又给我寄了过来，可以直接替换原厂送的支架。把新的gps模块贴在前挡风上，再把记录仪本体安装上去就完成了替换。然后记录仪本体设置中就可以开启ADAS功能。 ADAS：先进驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistance System），简称ADAS，是利用安装于车上的各式各样的传感器， 在第一时间收集车内外的环境数据， 进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理， 从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险， 以引起注意和提高安全性的主动安全技术。ADAS 采用的传感器主要有摄像头、雷达、激光和超声波等，可以探测光、热、压力或其它用于监测汽车状态的变量， 通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上。早期的ADAS 技术主要以被动式报警为主，当车辆检测到潜在危险时， 会发出警报提醒驾车者注意异常的车辆或道路情况。对于最新的ADAS 技术来说，主动式干预也很常见。 现在测试下来，70迈的ADAS可以感知前车的起步（emmmm，有不出发的可能性，具体什么情况触发可能要视天气情况以及与前车距离，可能还有跟车的角度有关），不过如果能够提醒，提醒的速度还是很快的，基本上前车一起步记录仪就会有语音提醒。在高速行车时，如果前方有车辆变道进入车辆所在车道，或者自己偏离原有车道，记录仪也会发出提醒，这个功能还是很有用的，以防疲劳驾驶造成安全方面的隐患。 -------------------------------------------------------------------以上-------------------------------------------------------------------------

挣扎着想换一个行车记录仪的想法由来已久，也多次在大妈家看了无数篇关于行车记录仪的评测啊，选购啊，开箱啊巴拉巴拉…然而我也并没有选他们（关键是穷(´._.｀)）…

然后鬼使神差的看到了今天入手这货…诶！就是它了…

70迈新款小米行车记录仪高清夜视单镜头349元天猫商城去购买

趁着九·九（也不知道到底是什么时候兴起的购物节），好像也不是很贵的样子。我就入手了了一个，关键是收到后好评，说是还会送我一个GPS的附件，可以有ADAS…反正，我就剁手了…

这不，就到手了…

到手篇

忽略拍照的渣技术



屏幕有保护贴膜，上面印有简单的操作指示

全家福

一个据说不会掉的防热的贴膜

此图关键是想说放置镜头得地方有一层软垫，保护的还不错…

随机送的两张静电膜…

以上是一个最简单的开箱，其实我已经迫不及待的打开过了。

安装篇

其实安装很无脑。但凡安装过行车记录仪的人，都能装…走线什么的，见仁见智了。



贴在了前挡风正中间上部

从后视镜上方拍的…

随机附送了一把撬棒，反正我是喜欢把线从车顶走到A柱，再从副驾地垫下面走到扶手箱取电。用撬棒撑开了车门密封条走的，应该不会有什么异响应该。照片我忘记拍了，各位看官凑合着想象一下吧。

总而言之，试下来效果还不错，当天就试了一下效果。

成像篇

之前用了好几年某渡的假1080p记录仪，而且一调到最高分辨率，整个画面就一帧一帧的卡，肉眼可见的卡…十分的不爽！

这次换了这个新货，果然感受到了科技带来生活之美的快感



实拍照片，不知道经过大妈一压缩照片质量如何，反正是可以看清两辆车的车牌的。



实拍视频的截图（经过了放大），也是可以看清车牌。

实拍视频截图（未放大），我还一点点看了，右边这一溜车牌都能看清。

以上是今儿白天，因为天气情况不好，以我个人感觉下来，还是挺清楚的。改天等天气晴好，我再上传新的



晚上，同向行驶的车，可以很清晰的看见车牌。

半夜的小路，其实很昏暗，但是镜头下能有这样的效果，恕没见过世面的我觉得很好啦



面对相向的车，晚上就没办法了。



以上三张是远光灯、近光灯、不开车灯情况下的三张效果图…车停在路灯下，所以，反光有点厉害

配置篇

最后介绍一下70迈Pro这货得配置：

文中所用的照片（除最后一张配置图）均由本人拍摄，技术很渣，只是想还原真实的使用体验。也是第一次在大妈家写东西，希望能为这个社区做出一点点贡献。感谢你很耐心的看到这句话