比亚迪语音失灵不是车机坏了,而是麦克风授权到期+第三方App适配差

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05-15 08:20

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1. 我喜欢用实体按钮//@霜叶:这并非领克独有的问题,而是车载语音系统的行业通病。语音助手普遍存在识别精度低、场景适配差、交互逻辑缺安全考量的问题,对行车中的噪音、车主的语速变化适配性比较差。我今早喊了好几遍:你好宝马,导航到某处…愣是在显示地址后,就停滞不动了,无法继续使用语音完成导航任务其次行业陷入“智能化内卷”,很多时候忽视了汽车作为交通工具的核心安全属性。

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7. #领克致歉语音误关大灯#我其实也是领克Z20车主,这行车记录仪看得人后背发凉,车主就想关个车内阅读灯,结果车机直接把高速上的大灯给全关了。黑灯瞎火的无路灯路段,慌起来喊开都识别不出来,最后撞了护栏,还好人没出事。领克反应倒是快,直接OTA把行驶中语音关大灯的权限给干掉了,但说实话,这种关乎行车安全的核心功能,一开始就不该给语音留这么大的操作空间吧?

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10. 【海外车主说 | 川渝洋女婿,偏爱比亚迪】车主:Roman国家:法国🇫🇷个人情况:大学老师,中国女婿,新晋奶爸了解渠道:专业汽车测评,欧盟汽车安全评鉴协会Euro NCAP过往用车:雷诺Clio购车方式:贷款2年购车成本:约13万元人民币对比车型:比亚迪海豹,汉,宋plus和小鹏G6购买理由:认可中国品牌,设计中融入了独特的中国元素,在欧洲安全测试中获得了五星最高评级(Euro NCAP)用车体验用车场景:日常市区通勤代步,节假日长途自驾回农村老家核心痛点: 法国口音导致语音识别困难,较难唤醒语音助手。优化建议:建议增加多语言版本,希望提升电池续航(目前500公里续航,回老家中途需要充一次)。我发现,真正的外国人对比亚迪的认可度都还挺高的,车主嘉宾访谈指路➡️网页链接。#大v聊车##海外车主说##比亚迪元plus#

11. 字节又放大招!最强语音输入法来了,实测遥遥领先

12. 回复@来给小ye上杯奶茶:还以为你有车,验证过了呢。建议你还是找辆车试试吧。//@来给小ye上杯奶茶:你评论区的比亚迪车主留言,算可信吗? 评论配图 //@痛快舒畅:回复@来给小ye上杯奶茶:来,你来发个视频呗。//@来给小ye上杯奶茶:回复@不是厂长是什么:你知不知道比亚迪也可以语音关闭大灯?//@痛快舒畅:所以,还得是自己不仅是主机厂,又是供应商的。

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14. 有人开领克Z20在高速上语音控制关阅读灯,结果搞成关大灯,最后撞上隔离带这个事。我个人觉得,车主和车都有责任。车语音识别出意外,的确有责任,但目前来说,不管是哪家,语音识别都不敢说百分之百,特别是普通话不准确的情况下;车主本身语音操控没问题,问题在于既然视觉受限,就应该及时降速或者刹车,而不是硬着头皮继续开,对于这种特殊情况的处理能力太低。

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