张大妈

降价车暗藏陷阱?三招识破真实底价

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05-25 00:07

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1. #燃油车骨折清仓# 一组数据看得我后背发凉:4月销量前十的车型,只剩吉利缤越一根油车独苗。新能源渗透率直接干到61.4%,燃油车真被请下牌桌了。#有燃油车直降30万# 有4S店清仓大甩卖,奥迪A6L裸车26万,轩逸经典6万多,天籁从当年加价30万跌到11万。#燃油车降价原因# 这哪是降价,分明是清仓甩卖工业遗物。81%的油车车主换车都选了新能源,油车的原生购买力快枯竭了。最惨的是经销商,价格倒挂卖一台亏一台,库存系数飙到2.24,利息就能把人压垮。厂家返利还在缩水,很多老板直言:不求利润只求活着,库存再压就直接退网。去年已经倒了近五千家4S店,六成是燃油车。有人觉得抄底时机到了,可看看油价和保值率吧,三年保值率跌破55%,二手车商收车就亏。你以为捡了便宜,可能只是高位接盘一堆持有成本。这不是价格战,是一场加速清场的大逃杀,一个时代转身,连招呼都不打。#油车##电车# 阿笨汽车观察的微博视频

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4. #燃油车骨折清仓# 这波燃油车清仓真的太狠了!!宝马i3裸车干到15万、奔驰C级优惠12万、奥迪A4L直接砍掉1/3价格...4S店倒闭近5000家不是闹着玩的!新能源渗透率都61.4%了,油车不跳水等什么?但话说回来——现在抄底油车真的划算吗?保值率崩盘+后续维保成本上升,看似捡漏其实可能是接盘...想买油车的兄弟们冷静想想,这波骨折价背后是整个燃油时代的谢幕演出

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16. 燃油车大幅降价清仓 多品牌车型最高直降近20万元 当前国内汽车市场呈现出明显的两极分化格局:燃油车开启大规模降价清库模式,终端售价大幅跳水,而新能源汽车则稳步上调价格、稳住市场格局,两类车型的市场走势彻底分化。 据华南地区一汽奥迪门店销售人员透露,目前门店正在清退老款燃油车型库存,其中指导价约45万元的奥迪A6L C8版本,裸车终端价已跌至26万元上下,降价幅度接近20万元。事实上,奥迪A6L的价格下行趋势自2023年车企价格战开启后便持续显现:2023年3月,售价42万元以上的奥迪A6L,终端价已跌破35万元;2024年,该车入门版本的终端价格进一步下探至30万元以内。 此次燃油车降价潮覆盖全品类品牌,豪华品牌、合资品牌以及自主品牌全面参与价格战。2026年年初,宝马中国下调31款车型官方零售价,其中24款车型降幅超10%,5款车型降幅突破20%;奔驰也对C级、GLC等主力热销车型调价,最高官方降幅达6.9万元。 紧随豪华品牌之后,大众、日产、本田等主流合资品牌也全面跟进降价。一汽-大众销售人员表示,品牌旗下所有燃油车型目前均有终端优惠,其中高尔夫R-Line官方指导价15.69万元,现裸车成交价仅13万元左右;迈腾B9 300TSI尊享版的优惠金额更是超过3万元。

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20. 百年奥迪和华为强强合作的作品——全新上汽奥迪A5L Sportback,全球首款搭载华为乾崑智驾的燃油车,更运动,更时尚,更智能,燃油车也开始卷起来了,奥迪也开始卷起来了,30万不到的价格,买一台拥有华为乾崑智驾的燃油车,让被动安全主动安全都更上一层楼。#上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑##买车就买乾崑智驾##安全背后大有乾崑##跃级豪华性能座驾##华为乾崑生态共赴热爱##华为乾崑有境界# 科技圣斗士的微博视频

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41. 燃油车集体 骨折清仓!

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