华夏航空放大招！巴州各族群众免费坐飞机，首乘就能云端看家乡

华夏航空联合库尔勒梨城机场，搞了个“首乘公益行 云端看家乡”的体验飞行活动，核心就是邀请巴音郭楞蒙古自治州的各族群众，免费乘坐航班，很多一辈子没坐过飞机的人，靠着这个活动圆了“飞天梦”。

活动从2026年3月9日开始，一直持续到10月31日，跨度长达7个多月，每天都会组织专属的公益飞行体验团，每一团的人数控制在20到40人之间，既保证了体验感，也能兼顾飞行安全。按照这个规模测算，整个活动下来，预计能邀请超过6000名巴州各族群众免费乘机，其中90%以上都是第一次坐飞机，也就是“首乘旅客”。

再说说报名和参与的细节，不是随便就能报名，也有明确的条件，既合理又严谨。报名是由各乡镇、村社还有合作学校统一组织，负责征集意向、汇总名单，避免混乱。参与条件也很清晰：年龄在2周岁到65周岁之间，身体健康，没有不适宜乘机的疾病，行动便利，也没有失信和限制出行的记录。而且活动全程纯公益，不收取任何机票费、燃油附加费，只需要参与者自己承担个人消费，门槛拉得很低，就是为了让更多普通群众能参与进来。

从航线规划来看，主办方也花了不少心思，不是随便找一条航线凑数，而是结合巴州的地理特点和群众需求，精心设计了多条疆内特色航线。其中，库尔勒至塔城、阿勒泰、且末、若羌这四条航线，实现了每日一班的常态化运营；库尔勒至阿克苏航线，则安排在每周二、四、六执飞，既能让参与者体验飞行，又能让大家从云端俯瞰家乡的壮美风光，比如塔里木河、塔克拉玛干沙漠的边缘风貌，还有巴音布鲁克草原的辽阔，这种视角是地面上根本看不到的。

这里聊点专业的，为啥是华夏航空和库尔勒梨城机场来做这个公益活动？其实和两者的定位、优势密不可分。华夏航空是国内首家专注于支线航空客货运输的航空公司，在新疆地区布局很深，光是C909这款国产客机，就在疆内执飞27条航线，还建成了库尔勒、阿克苏、喀什、哈密4个基地，形成了以这四地为核心的疆内外连通网络。而库尔勒梨城机场作为南疆的区域枢纽机场，实力也不容小觑，2025年1到9月，旅客吞吐量就达到了227.57万人次，货运吞吐量7438吨，飞机起降21302架次，三大核心指标都在同比增长，通航点已经扩展到40个，能轻松支撑起这场长期的公益飞行活动。

还有一个专业点，就是这次公益飞行使用的机型。华夏航空在新疆执飞的机型，主要是C909、ARJ21和CRJ900这三种支线客机，各有优势，特别适合疆内的短途航线。比如ARJ21作为我国首款完全自主设计制造的喷气式支线客机，采用78座至95座布局，设计航程2225公里到3700公里，而且是按照高原机场的标准设计的，在新疆的高海拔地区飞行，不需要减载起飞，安全性和适应性都很强。而CRJ900客机，高密度全经济舱能载客90人，航程大约2500公里，机身灵活，适合执飞中小城市之间的短途航线，刚好匹配这次公益飞行的需求。