老君山自由行超详细攻略:交通路线票价一篇说透
之前去老君山玩,出发前看了不少攻略,结果到了现场还是状况不断,踩了不少坑。回来以后把经验教训整理成这篇帖子,希望能帮到后面想去的人。
交通方面
首先要提醒的是,从洛阳市区到老君山景区的车程不短,大巴一般要开两到三个小时,所以出发时间越早越好,否则上山之后时间会非常紧张。
我当时是从洛阳站过去坐的大巴。出了洛阳站之后,往左拐进入商业区,沿途注意看路上“长途汽车”的指示标志,一直沿着走,走到尽头之后右转上电梯。这里有个省钱的小窍门:在去之前就可以打开同程旅行微信小程序,提前搜“006688”查看班次信息,并且提前把票买好。票价是单程38元,往返68元,最大的好处是这趟车可以直接把你送到一级索道口,不用再额外掏钱坐景区的摆渡车。要知道其他很多大巴只到游客中心就停了,从游客中心到索道口那段路还得自己再花钱坐摆渡车,一来一回算下来多花不少,能省一点是一点。
购票成功之后,系统会发短信把车牌号告诉你。坐电梯上去之后就是一个停车场,按照短信里的车牌号找到对应的车,上去坐好就行。如果是买的往返票,下车的时候一定要跟司机确认好返程的具体时间,返程的上车点就是去程的下车点,司机会提前打电话联系你,到时候注意接听电话就行。

行李方面
停车场入口那里设置有免费的寄存柜,这一点非常重要。建议上山之前先把不必要的行李存起来,千万别想着“带一点没关系”。
老君山的游览路线以徒步和爬台阶为主,哪怕只背一个双肩包,走到后半程也会觉得越来越重。尤其是要去金顶那段路,带着行李爬真的会让人崩溃,轻装上阵体验感会好很多。寄存是免费的,下山之后再回来取就可以。
路线方面
整个游览路线大致可以分成几个阶段来说。
第一阶段是从一级索道坐到中天门。中天门附近的石梯比较陡,走起来比较费膝盖,旁边的木梯坡度相对缓一些,体力一般的人建议直接走木梯上山,会轻松不少。
第二阶段是从中天门步行大约五十分钟,可以到达二级索道的出口位置。到了这里会出现两条岔路:一条是仙境隧道,这条路说白了就是一个穿山隧道,路程短、省时间,但也确实没什么风景可看;另一条是云景天路,这条路要绕一些,路程更长,但沿途的自然风光要多得多。我当时选的是云景天路,一路上的山景确实不错,不过走下来确实有点累,如果体力有限或者只是想尽快到金顶,可以直接走仙境隧道。
第三阶段是从云景天路继续前往十里画屏。十里画屏可以说是老君山风景最精华的一段,沿途的峰林和栈道非常出片,很值得慢慢走慢慢看。这一段虽然是栈道,但起伏不算太大,主要考验的是耐力。
第四阶段是十里画屏徒步大约两个小时,到达南天门。穿过南天门之后,就是老君山最核心的金顶道观群了。金顶的建筑群在天气好的时候非常壮观,也是大多数人拍照打卡的重点区域。
如果没打算看老君山亮灯,建议赶在天黑之前就下山。从金顶下来的时候可以体验一下金顶滑道,这个滑道就像大型滑滑梯一样,可以直接滑到二级索道的位置,然后再步行到一级索道,坐一级索道下山。夏天老君山的亮灯时间大概在七点左右,如果看完灯光秀再下山,一定要抓紧时间,因为散场的时候大量游客同时往下走,索道排队会排很久。需要特别注意的是,一级索道的末班车是晚上20:30,一定要看好时间,错过了就只能徒步下山,那就非常痛苦了。
票价方面
老君山的各项收费项目比较多,去之前最好心里有个数,我就把我了解到的主要票价都列一下。
第一项是老君山门票。全价票是100元,半价票是50元。门票记得提前在官方渠道预约,这里要再次提醒一下,如果你是在同程购买的景区直通车票,下车之后不需要再买摆渡车票,那趟车是直达一级索道入口的,可以直接省掉摆渡车的费用。
第二项是摆渡车。从游客中心到一级索道口,摆渡车的价格在5到15元之间,具体看不同的站点和车型。如果不是坐的直达大巴,这笔钱是免不了的。
第三项是一级索道。往返票价是130元,单程上山是70元,单程下山是65元。这里有个时间点要记清楚:下午3:30上行索道停运,晚上20:30下行索道停运,错过了就只能自己走。
第四项是二级索道。往返票价是80元,单程上山是45元,单程下山是40元。二级索道的作用是把你直接送到十里画屏的入口,省去中间那段比较累的爬升。
第五项是金顶滑道。票价是20元,就是前面说的那个像滑滑梯一样的项目,从金顶附近滑到二级索道的位置,想省力的话可以体验一下。
第六项是将军峰的观光电梯。将军峰在十里画屏的后半段,这里可以坐上行电梯直接到南天门,票价是50元,如果走到后面实在走不动了,可以选择坐这个电梯上去。
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