10月19日，深蓝汽车董事长邓承浩官宣全新深蓝S05智能生态仪表屏上新：4.39英寸OLED屏，核心行车信息一屏尽览，给不习惯HUD抬头显示的用户补上传统仪表形式的选择——用他自己的话说，是“需求收到，安排”。 该产品已在深蓝汽车App商城上线，属于原厂配件而非新车标配，按需购买。新浪微博IT之家
它是给用不惯HUD的人准备的
全新S05原本的座舱显示以15.6英寸2.5K中控屏加50英寸AR-HUD为骨架，未配备传统液晶仪表屏。 这套方案没有覆盖所有人，一位S05车主自己动手写了个手机仪表应用，理由是车速显示在右侧大屏上，高速行驶时想快速确认车速，视线总要往右边移动一下。 深蓝汽车CEO姜海荣的表述更直接：把不同人的习惯都照顾到，在原有AR-HUD之外补一块小屏。CNMO科技小红书新车情报局
这块配件其实出现过
在媒体报道中这次是正式“上新”，但车主帖子里，类似配件早就在商城露过面，显示与中控同步，当时被形容为“几百块”。 不过那是旧款商品的价格口径，此次全新S05版本的售价，官方至今没有公布。新浪微博
卖点其实落在“原厂”两个字上
汽车之家对这次上新的描述是：新增安装在方向盘上的4.39英寸OLED仪表屏，此前S05只提供AR-HUD、未配液晶仪表盘。 博主们的参照系是特斯拉——后市场里特斯拉的加装机仪表一大堆，官方补配的配件多年未见，原厂方案在匹配度上更占优。汽车商业评论新浪微博
被“听劝”的，是深蓝的销量支柱
全新S05今年8月上市，限时优惠价11.59万元起，提供纯电与增程两种动力。 媒体形容它是深蓝“唯一销量支柱”，车主声量自然被放大。 而邓承浩9月在世界新能源汽车大会上的表态提供了另一个注脚：车上的冰箱用户实际使用率仅5%，后排娱乐屏、车载KTV全年使用不超过十次。 砍掉没人用的配置、补上用得上的仪表，这块小屏正是这套逻辑的另一半。IT之家中车网知乎
接下来盯住三件事
截至目前，官方披露的信息止于产品名称、尺寸、屏幕类型和销售渠道，并提示产品外观、功能及配置以正式发布的产品配置表为准。 其余三个关键点仍待落地：新款仪表屏的定价——此前旧款商品“几百块”的口头描述不能当作新品价格；老款能否加装——官方口径全部指向“全新深蓝S05”，评论区已有S07等车型车主催问适配。 安装方式是否影响质保——官方尚未说明。想提车或加装的用户，值得等深蓝商城商品页和配置表补齐这些信息，再决定要不要为这块4.39英寸的小屏掏钱。CNMO科技新浪微博
