永远的经典——二战德国飞行员手表
无论在战争年代还是和平时期,也无论是飞行部队还是民航公司,对航空表都青睐有加。在实际应用中,飞行员看重的仍是精确可靠、清晰易读、佩戴舒适,功能上够用即可。平时佩戴这种具有深厚历史背景的航空表也是彰显个性、抒发情怀的一种体现。
一般人大多会认为,世界名表里只有瑞士的最好。由于德国在二战中战败的原因,有这样一些曾经是世界顶尖级别的设计被轻易忽略掉了。那些经典的德军飞行腕表不为大众熟知。
此次战争中德国虽然战败,但其制造推出的飞行员腕表确在这硝烟战火中成为经典。在当时德系机械表设计制造的技术已经十分出色,如经典简单款的飞行军表,尤其是德国军用手表中的B-Uhr(Beobachtungsuhr,德语,观测表)。
实际上,B-Uhr观测表是战争阴谋下的产物。自从德国纳粹空军建成时,就已经开始着手为战机配备可靠的计时工具。1935年,第一个时计草案指定像林白手表那样的时角指示,但后来废除了,制定了空军观测标(B-Uhr)时计草案。1940年左右,德国政府委托了五大厂:朗格、万国、朗坤、Stowa、Wempe五家专业制表企业进行规模化生产。
根据德国空军军方的要求,达到B-Uhr观测表标准的飞行腕表必须有在任何状况下都容易分辨识别的表盘与表针,尽可能省略妨碍操作与观测的各种修饰与附件,表体在各种飞行 情形的加速度变化条件下能够快速地恢复正常运转状态。此外还要便于飞行人员的操作与维护,特别是在零下20度的条件下仍能可靠地工作。B-Uhr表在列装德国空军期间,每月都要被精心调校一次,所有的表都必须达到不小于天文级别的航海观测表的级别。
扩大了的生产计划充分地吸取了此前朗格B-Uhr的列装经验,为方便生产和维护,所有列装部队的B-Uhr采用统一外观规格。德国空军B-Uhr飞行腕表的总产量超过两万只,德国空军B-Uhr观测表的标准后来也被引进到英国皇家空军中, 大战期间和战后美苏都在此基础上加以改进并制定了自己的军用飞行表标准。
按照当时的设计,还有少部分品牌保持了当时设计,继续突出经典的设计,唯一被改变的是腕表的尺寸,由于当时手表被佩戴在飞行员服装的外面,手表盘面巨大,便于飞行员读取表盘数据,现代尺寸以40毫米至45毫米为佳。
国内小众品牌擒纵时光推出的42毫米直径的飞行员手表
精工旗下天马渡NH35,这款机芯的设计取向,应该说是非常偏向实用和稳定的。24石的设计,不追求特别强的走时精准度,以魔术杠杆自动上链高效,机芯耐用著名,实际佩戴每日误差在10-15秒左右,可以说是2000价位及以下的入门款机械表的稳健选择。
腕表指针使用了烧钢蓝工艺,蓝钢是一种金属表面处理工艺,又叫做烤蓝。手工烤制取得非常均匀的色泽非常困难,需要对温度和火候有着极其准确的判断,只有富有经验的师傅才能做到。为了获得更佳的防锈蚀和美观效果,将不锈钢指针慢慢烧炼至约300摄氏度,表面氧化而逐渐成为湛蓝色,之后再经化学水溶液冷却、淬火、皂化,金属表面会产生一层极薄和具有兰菊色光泽的浅蓝色磁铁矿膜。经过发蓝处理的零件外观美观,还有防锈的作用。
夜光采用瑞士BGW-9超级夜光,在吸收了充足的光照下,夜光会有迷人之美,绿色夜光有一种淡淡的偏蓝色。
后盖战斗机飞行图案,油压制作。
总体来水500元价位沿袭了原版飞行表的设计,使用了可靠的精工NH35机芯,300m防水,夜光效果OK,蓝钢指针,蓝宝石镜面,做工用料也都实打实,算是不可多得一块手表。