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重磅!北京小客车指标将向“无车家庭”倾斜 你家的第一辆车有戏了?

2020-06-01 16:49:43 9点赞 19收藏 68评论

资讯内容来自人民日报微博

今天,北京市交通委员会发布通告,对拟修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》公开征求意见。主要调整包括:指标配置向“无车家庭”倾斜、每人最多只能保留1个小客车指标、取消申请更新指标的时限要求、调整配置时间等多个方面。

重磅!北京小客车指标将向“无车家庭”倾斜 你家的第一辆车有戏了?

优先解决“无车家庭”群体的拥车需求,是本次政策优化方案中最核心的内容。新政新增以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。家庭申请人包括家庭主申请人和其他家庭申请人,总人数不低于2人。家庭主申请人代表家庭参与指标配置,并作为将来的指标持有人。其他家庭申请人限于主申请人的配偶、子女和双方父母。

重磅!北京小客车指标将向“无车家庭”倾斜 你家的第一辆车有戏了?

“家庭申请人越多,家庭总积分就越高,获得指标的概率也更高。”北京市交通委相关负责人介绍,政策优化方案引入了家庭积分的概念并合理设置积分规则。在普通指标配置时,通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率;在新能源指标配置时,除分配给单位和营运车的指标配额外,首先拿出80%的指标根据家庭积分高低向“无车家庭”优先配置。

重磅!北京小客车指标将向“无车家庭”倾斜 你家的第一辆车有戏了?

据介绍,以家庭为单位申请指标,有配偶的,配偶需符合新政中规定的“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人”两个条件;没有配偶的,可以考虑和父母或子女共同申请。子女加入申请,除需符合相关个人申请资格条件外,其配偶名下不能有本市登记的小客车。父母加入申请,要从两方面来看,一是名下是否有本市登记的小客车,只要一方名下有本市登记的小客车,双方都不符合条件;如果双方均无本市登记的小客车,符合新政中“住所地在本市的个人”条件的一方可共同申请。

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另外,新政中还规定:家庭申请人如离异,且离异时原配偶名下已有本市登记的小客车的,则办理配置指标申请登记时离异应当满十年,2020年6月1日前已离异的除外;以家庭为单位申请配置指标的过程中,家庭申请人及其配偶均不能同时再以其他形式申请配置指标;家庭获得指标后,所有家庭申请人十年内不得再以任何形式申请配置指标。

重磅!北京小客车指标将向“无车家庭”倾斜 你家的第一辆车有戏了?

北京市交通委相关负责人介绍,此次政策优化方案还确立了“每人最多可以保留1个指标”的原则。一人名下多车的,车辆所有人可以一直使用到车辆报废,需要更新时只可选择其中一辆申请更新指标。同时,允许名下有多辆车的个人向其符合一定条件的配偶、父母、子女转移登记多余的车辆,但受让方与车辆登记所有人的亲属关系存续期需满1年。“对办理夫妻间车辆变更登记、离婚析产车辆转移登记的,也需满足婚姻存续期满1年的条件。”

重磅!北京小客车指标将向“无车家庭”倾斜 你家的第一辆车有戏了?

此外,新政还取消了申请更新指标的时限要求,但申请到更新指标以后,指标有效期仍为12个月不变。指标配置由现行每两月配置一次,改为每年5月配置新能源指标,6月和12月配置普通指标。在对小客车指标配置新政征求意见的同时,今天北京市交通委还发布了《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案(征求意见稿)》,拟于今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标,面向“无车家庭”配置。

摇了十年的我们这次能圆梦吗?

编辑:dlc

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68评论

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  • 68楼
    06-07 07:49

    从公共部门的经济原则上考虑,政府部门应该给获得指标增加经济成本,比如每一次摇号需要支付摇号费,个人总摇号费超过一定金额免费获得一个号,摇中的话费用也不退,这样可以最直接筛选出有效需要,那些集体户口的大学生不就直接pass了么 [无所谓] 。同时也个人总成本和取得牌照的总时间,还能给灰色交易一个参考价, [赞一个] 。好了,不说了,我要出四环给京b加油去了,晚了该进不来了 [小眼睛]

  • 67楼
    1

    单身狗不配买车?

    没有车就更难找对象儿了啊

    不用看车,有存款和房子就可以了,车子只是个交通工具,没啥大不了的。

  • 66楼
    06-04 23:05
    1

    说实话没看太明白,搞的好复杂

    2

    不复杂啊,就是你可以更多人参与摇一个号,概率更高,但是摇中了这些人以后不摇了,更多考虑没车的家庭。大概率摇号人数会减少吧,而且一个人最多一个号,车开到报废就不能换新的指标了。

    5

    还有个事,能转给直系没有驾照的亲属么

    额,我一个沪牌车主也只是就这点新闻看看啊,你们肯定要好好研究政策细则了,到时候去电话给相关部门吧。

  • 65楼
    06-04 18:19

    为车厂找韭菜呢!限购的生产厂都卖不出去了。汽车下乡?汽车上山?

  • 64楼
    1

    北京摇号政策就是个半成品,只有准入没有准出,准入也没有严格限制,听说很多大学生大一开始就用集体户口参加摇号,命好中签的话直接出租出去,以后的学费是不用再花自己钱了,毕业后上班直接收回号牌自己买车上牌。另外就是14万价格的假离婚,一个月就可以把指标转到对方名下,自己接着进池子摇号,连个不应期都没有。租车牌的就更不用说了,1年租金1万6,3年4万2,五年5万。各种漏洞10年了居然没人管。还有就是没有准出原则,一个池子只往里灌水不排水,多大的池子都得满,那些酒驾、醉驾、毒驾、肇事逃逸、套牌、危害公共安全的为什么不能查处后直接注销车牌?一方面是不管有没有用车需求的都去参加摇号,反正摇中了最少也是几万块的收入,另外一方面是肆无忌惮的用车,简直是诟病。

    2

    应该用市场化的方法来解决,北京户口,有1年社保记录可以参与,不限价拍卖,价高者得。僧多粥少怎么分都会有争议,还不如多搞点钱,用来建地铁,建高架。

    4

    你这是韭菜连根拔呀[苦恼]

    我觉得可行 北京的房价从3000涨到80000 有能力买房的人是变少了

  • 63楼
    06-04 14:25
    1

    北京摇号政策就是个半成品,只有准入没有准出,准入也没有严格限制,听说很多大学生大一开始就用集体户口参加摇号,命好中签的话直接出租出去,以后的学费是不用再花自己钱了,毕业后上班直接收回号牌自己买车上牌。另外就是14万价格的假离婚,一个月就可以把指标转到对方名下,自己接着进池子摇号,连个不应期都没有。租车牌的就更不用说了,1年租金1万6,3年4万2,五年5万。各种漏洞10年了居然没人管。还有就是没有准出原则,一个池子只往里灌水不排水,多大的池子都得满,那些酒驾、醉驾、毒驾、肇事逃逸、套牌、危害公共安全的为什么不能查处后直接注销车牌?一方面是不管有没有用车需求的都去参加摇号,反正摇中了最少也是几万块的收入,另外一方面是肆无忌惮的用车,简直是诟病。

    怎么参加摇号我都搞不懂 [喜极而泣]

  • 62楼
    06-04 13:41
    1

    [喜极而泣]我就想问,会影响到我新能源排队吗?

    必须啊,80%的新能源指标都要给家庭指标,我摇了快10年,前两年改成新能源,马上明年有牌了,结果又被挤出去了

  • 61楼
    06-03 22:07
    1

    说实话没看太明白,搞的好复杂

    2

    不复杂啊,就是你可以更多人参与摇一个号,概率更高,但是摇中了这些人以后不摇了,更多考虑没车的家庭。大概率摇号人数会减少吧,而且一个人最多一个号,车开到报废就不能换新的指标了。

    4

    这个要看具体细则吧,一般直系只能算父母和子女吧。。

    还有个事,能转给直系没有驾照的亲属么

  • 60楼
    06-03 21:13
    1

    说实话没看太明白,搞的好复杂

    2

    不复杂啊,就是你可以更多人参与摇一个号,概率更高,但是摇中了这些人以后不摇了,更多考虑没车的家庭。大概率摇号人数会减少吧,而且一个人最多一个号,车开到报废就不能换新的指标了。

    3

    父母的兄弟姐妹可以算直系亲属转号么

    这个要看具体细则吧,一般直系只能算父母和子女吧。。

  • 59楼
    06-03 19:31
    1

    说实话没看太明白,搞的好复杂

    2

    不复杂啊,就是你可以更多人参与摇一个号,概率更高,但是摇中了这些人以后不摇了,更多考虑没车的家庭。大概率摇号人数会减少吧,而且一个人最多一个号,车开到报废就不能换新的指标了。

    父母的兄弟姐妹可以算直系亲属转号么

  • 58楼
    06-03 09:18

    北京如何出租车牌?在自己名下,有事故怎么办

  • 57楼
    06-03 09:09
    1

    说实话没看太明白,搞的好复杂

    不复杂啊,就是你可以更多人参与摇一个号,概率更高,但是摇中了这些人以后不摇了,更多考虑没车的家庭。大概率摇号人数会减少吧,而且一个人最多一个号,车开到报废就不能换新的指标了。

  • 56楼
    06-03 09:06
    1

    北京摇号政策就是个半成品,只有准入没有准出,准入也没有严格限制,听说很多大学生大一开始就用集体户口参加摇号,命好中签的话直接出租出去,以后的学费是不用再花自己钱了,毕业后上班直接收回号牌自己买车上牌。另外就是14万价格的假离婚,一个月就可以把指标转到对方名下,自己接着进池子摇号,连个不应期都没有。租车牌的就更不用说了,1年租金1万6,3年4万2,五年5万。各种漏洞10年了居然没人管。还有就是没有准出原则,一个池子只往里灌水不排水,多大的池子都得满,那些酒驾、醉驾、毒驾、肇事逃逸、套牌、危害公共安全的为什么不能查处后直接注销车牌?一方面是不管有没有用车需求的都去参加摇号,反正摇中了最少也是几万块的收入,另外一方面是肆无忌惮的用车,简直是诟病。

    2

    应该用市场化的方法来解决,北京户口,有1年社保记录可以参与,不限价拍卖,价高者得。僧多粥少怎么分都会有争议,还不如多搞点钱,用来建地铁,建高架。

    4

    你这是韭菜连根拔呀[苦恼]

    国外都是不限制,但是大城市用车成本高,普通人开不起,也停不起,没办法,资源有限的情况下,富人占有大部分是自然规律。现在摇号起码某种程度上对穷人是公平的。

  • 55楼
    06-02 22:52

    电动车指标,也能让人热血沸腾嘛?

  • 54楼
    06-02 20:57

    这政策真的以后清算来了,一个也跑步了。哈哈

  • 53楼
    06-02 20:54

    简直是狗屁不通,限车令这玩意本质就是错的,实际上是抢劫,抢夺其他人公平使用公共空间得权力。更是用事实证明了一点:先富带动后富?错,是先富不让后富福!

  • 52楼
    06-02 18:33
    1

    我家一直都没摇上,也不打算摇,这么多滴滴,随便一叫就有。我干嘛还养车,找车位呢。

    还是没遇见过着急的事儿啊兄弟!

  • 51楼
    06-02 17:33

    车辆不是没有报废时间吗?

  • 50楼
    06-02 16:57
    1

    [喜极而泣]我就想问,会影响到我新能源排队吗?

    必然会,尤其是排号靠后的

  • 49楼
    06-02 16:45
    1

    北京摇号政策就是个半成品,只有准入没有准出,准入也没有严格限制,听说很多大学生大一开始就用集体户口参加摇号,命好中签的话直接出租出去,以后的学费是不用再花自己钱了,毕业后上班直接收回号牌自己买车上牌。另外就是14万价格的假离婚,一个月就可以把指标转到对方名下,自己接着进池子摇号,连个不应期都没有。租车牌的就更不用说了,1年租金1万6,3年4万2,五年5万。各种漏洞10年了居然没人管。还有就是没有准出原则,一个池子只往里灌水不排水,多大的池子都得满,那些酒驾、醉驾、毒驾、肇事逃逸、套牌、危害公共安全的为什么不能查处后直接注销车牌?一方面是不管有没有用车需求的都去参加摇号,反正摇中了最少也是几万块的收入,另外一方面是肆无忌惮的用车,简直是诟病。

    2

    应该用市场化的方法来解决,北京户口,有1年社保记录可以参与,不限价拍卖,价高者得。僧多粥少怎么分都会有争议,还不如多搞点钱,用来建地铁,建高架。

    3

    如果真要经济最大化,那就不应该在车牌上做文章,应该鼓励全民买车,这是一笔收入,然后停车费涨价限制路面行驶数量,比如三环内停车费一小时50,四环内停车一小时40,五环内停车一小时30,这是第二笔收入。另外出台停车费优惠政策,小区内全部安装etcp系统,如果车在小区内连续停驶了5天,那么进入市区停车费按5折收取,停4天就6折,3天就7折。整体就是鼓励买车鼓励买车少开车,这才能经济利益最大化。

    你这是韭菜连根拔呀 [苦恼]

  • 48楼
    06-02 14:54

    北京人,我家就我能摇号。18年已经改新能源了,现在排1w3。爱咋改咋改吧。小区没停车位,装不了充电桩,通勤单程4公里不到。也没啥使用场景。我倒希望再晚个一两年,技术还更成熟些。

  • 47楼
    06-02 13:20
    1

    北京人没指标的在这里集合 凭什么我在我出生 生活的家乡连买辆车的资格都没有 那些建设者可以有好几辆车

    2

    兄弟别抱怨啦,有车了你就会体会,住在四九城内市值过千万的房子,买辆几十万BBA的C级车,每年老实缴着停车费,回来晚了找不到停车位,然后管理员训你跟训孙子似的

    我有车 谢谢

  • 46楼
    06-02 10:36
    1

    北京摇号政策就是个半成品,只有准入没有准出,准入也没有严格限制,听说很多大学生大一开始就用集体户口参加摇号,命好中签的话直接出租出去,以后的学费是不用再花自己钱了,毕业后上班直接收回号牌自己买车上牌。另外就是14万价格的假离婚,一个月就可以把指标转到对方名下,自己接着进池子摇号,连个不应期都没有。租车牌的就更不用说了,1年租金1万6,3年4万2,五年5万。各种漏洞10年了居然没人管。还有就是没有准出原则,一个池子只往里灌水不排水,多大的池子都得满,那些酒驾、醉驾、毒驾、肇事逃逸、套牌、危害公共安全的为什么不能查处后直接注销车牌?一方面是不管有没有用车需求的都去参加摇号,反正摇中了最少也是几万块的收入,另外一方面是肆无忌惮的用车,简直是诟病。

    2

    应该用市场化的方法来解决,北京户口,有1年社保记录可以参与,不限价拍卖,价高者得。僧多粥少怎么分都会有争议,还不如多搞点钱,用来建地铁,建高架。

    3

    如果真要经济最大化,那就不应该在车牌上做文章,应该鼓励全民买车,这是一笔收入,然后停车费涨价限制路面行驶数量,比如三环内停车费一小时50,四环内停车一小时40,五环内停车一小时30,这是第二笔收入。另外出台停车费优惠政策,小区内全部安装etcp系统,如果车在小区内连续停驶了5天,那么进入市区停车费按5折收取,停4天就6折,3天就7折。整体就是鼓励买车鼓励买车少开车,这才能经济利益最大化。

    北京能买得起车的人太多了。现在与其堵在公交车上不如堵在自己的车里,与其在地铁上被挤不如堵在自己的车里,但是放开牌照的话,可能与其堵在自己车里上不了班,不如在地铁上被挤了。。。

  • 45楼
    06-02 10:28
    1

    北京摇号政策就是个半成品,只有准入没有准出,准入也没有严格限制,听说很多大学生大一开始就用集体户口参加摇号,命好中签的话直接出租出去,以后的学费是不用再花自己钱了,毕业后上班直接收回号牌自己买车上牌。另外就是14万价格的假离婚,一个月就可以把指标转到对方名下,自己接着进池子摇号,连个不应期都没有。租车牌的就更不用说了,1年租金1万6,3年4万2,五年5万。各种漏洞10年了居然没人管。还有就是没有准出原则,一个池子只往里灌水不排水,多大的池子都得满,那些酒驾、醉驾、毒驾、肇事逃逸、套牌、危害公共安全的为什么不能查处后直接注销车牌?一方面是不管有没有用车需求的都去参加摇号,反正摇中了最少也是几万块的收入,另外一方面是肆无忌惮的用车,简直是诟病。

    2

    应该用市场化的方法来解决,北京户口,有1年社保记录可以参与,不限价拍卖,价高者得。僧多粥少怎么分都会有争议,还不如多搞点钱,用来建地铁,建高架。

    3

    如果真要经济最大化,那就不应该在车牌上做文章,应该鼓励全民买车,这是一笔收入,然后停车费涨价限制路面行驶数量,比如三环内停车费一小时50,四环内停车一小时40,五环内停车一小时30,这是第二笔收入。另外出台停车费优惠政策,小区内全部安装etcp系统,如果车在小区内连续停驶了5天,那么进入市区停车费按5折收取,停4天就6折,3天就7折。整体就是鼓励买车鼓励买车少开车,这才能经济利益最大化。

    用停车费和核心区进入收费是个好办法,新加坡就是这样。但是北京二三环城中住的都是爷,各种部委家属院,所以,你觉得能执行吗?

  • 44楼

    另外摇号其实就是最大的不公平,经济好的在摇号前买车了,车多了以后堵了,空气污染了,然后开始摇号,开始限制没有车的人。这就是本末倒置啊,堵车和空气污染是没车的人造成的吗?打个比方,以前地主家顿顿吃肉,地主家的长工连肉都吃不起,后来猪肉越来越少了,然后开始限制长工吃肉了,这是什么道理?肉都是地主吃的不去限制,反过来限制吃不上肉的?我08年就买了车,现在看着身边的同事想买车而因为摇不到号导致没办法买,我是觉得这样不合适,真正导致堵车的不是我的同事,而是我们这些有车的人

  • 43楼
    1

    北京摇号政策就是个半成品,只有准入没有准出,准入也没有严格限制,听说很多大学生大一开始就用集体户口参加摇号,命好中签的话直接出租出去,以后的学费是不用再花自己钱了,毕业后上班直接收回号牌自己买车上牌。另外就是14万价格的假离婚,一个月就可以把指标转到对方名下,自己接着进池子摇号,连个不应期都没有。租车牌的就更不用说了,1年租金1万6,3年4万2,五年5万。各种漏洞10年了居然没人管。还有就是没有准出原则,一个池子只往里灌水不排水,多大的池子都得满,那些酒驾、醉驾、毒驾、肇事逃逸、套牌、危害公共安全的为什么不能查处后直接注销车牌?一方面是不管有没有用车需求的都去参加摇号,反正摇中了最少也是几万块的收入,另外一方面是肆无忌惮的用车,简直是诟病。

    2

    应该用市场化的方法来解决,北京户口,有1年社保记录可以参与,不限价拍卖,价高者得。僧多粥少怎么分都会有争议,还不如多搞点钱,用来建地铁,建高架。

    如果真要经济最大化,那就不应该在车牌上做文章,应该鼓励全民买车,这是一笔收入,然后停车费涨价限制路面行驶数量,比如三环内停车费一小时50,四环内停车一小时40,五环内停车一小时30,这是第二笔收入。另外出台停车费优惠政策,小区内全部安装etcp系统,如果车在小区内连续停驶了5天,那么进入市区停车费按5折收取,停4天就6折,3天就7折。整体就是鼓励买车鼓励买车少开车,这才能经济利益最大化。

  • 42楼
    06-02 08:54
    1

    北京摇号政策就是个半成品,只有准入没有准出,准入也没有严格限制,听说很多大学生大一开始就用集体户口参加摇号,命好中签的话直接出租出去,以后的学费是不用再花自己钱了,毕业后上班直接收回号牌自己买车上牌。另外就是14万价格的假离婚,一个月就可以把指标转到对方名下,自己接着进池子摇号,连个不应期都没有。租车牌的就更不用说了,1年租金1万6,3年4万2,五年5万。各种漏洞10年了居然没人管。还有就是没有准出原则,一个池子只往里灌水不排水,多大的池子都得满,那些酒驾、醉驾、毒驾、肇事逃逸、套牌、危害公共安全的为什么不能查处后直接注销车牌?一方面是不管有没有用车需求的都去参加摇号,反正摇中了最少也是几万块的收入,另外一方面是肆无忌惮的用车,简直是诟病。

    应该用市场化的方法来解决,北京户口,有1年社保记录可以参与,不限价拍卖,价高者得。僧多粥少怎么分都会有争议,还不如多搞点钱,用来建地铁,建高架。

  • 41楼
    06-02 07:56

    说实话没看太明白,搞的好复杂

  • 40楼
    06-02 07:41
    1

    车卖不出去了,只能各种方法鼓励买车。路堵怎么办?再想办法不让上路呗~~

    管他洪水滔天,我们只要指标!

  • 39楼
    06-02 07:33
    1

    北京摇号政策就是个半成品,只有准入没有准出,准入也没有严格限制,听说很多大学生大一开始就用集体户口参加摇号,命好中签的话直接出租出去,以后的学费是不用再花自己钱了,毕业后上班直接收回号牌自己买车上牌。另外就是14万价格的假离婚,一个月就可以把指标转到对方名下,自己接着进池子摇号,连个不应期都没有。租车牌的就更不用说了,1年租金1万6,3年4万2,五年5万。各种漏洞10年了居然没人管。还有就是没有准出原则,一个池子只往里灌水不排水,多大的池子都得满,那些酒驾、醉驾、毒驾、肇事逃逸、套牌、危害公共安全的为什么不能查处后直接注销车牌?一方面是不管有没有用车需求的都去参加摇号,反正摇中了最少也是几万块的收入,另外一方面是肆无忌惮的用车,简直是诟病。

    2

    还有之前没限制的时候,很多外地人办理的京牌!

    3

    这个其实好解决,办法太多了,最简单就是验车的时候增加一条提供北京三年30个月以上的社保记录才可以验车,提供不出来就不给验车即可,然后按脱检直接作废车牌

    办法不是问题,关键是…你懂的!

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